Meilleur OBDII 2 voiture GPS tracker le suivi et l'appareil de diagnostic pour le parc automobile, suivi par le logiciel/APP(TK218-TN)
TK218 OBD-II GPS tracker peut également être utilisé pour faire la télémétrie du véhicule via le connecteur OBD, il peut lire les données du de l'ECU du véhicule (vitesse, tr/min, le compteur kilométrique, vitesse, la consommation de carburant, dure l'accélération, dures, difficulté de frein de cordon, le comportement du conducteur...etc) de données via le CAN-BUS.
Il a la conception plug & play, qui est compatible avec toutes les voitures avec connecteur OBD-II, et il prend en charge tous les protocoles de bus CAN présente comme suit :
| No. |
Protocole standard |
Type de véhicule |
| 1 |
ISO 9141-2 |
(Asiatique, Européen, Chrysler) |
| 2 |
La norme ISO 14230 (KWP) |
Les voitures |
| 3 |
La norme ISO15765 (CAN) |
Les voitures |
| 4 |
SAE J1939 |
La plupart des camions |
| 5 |
La norme ISO 27145 |
Chariot marque : l'homme,(Benz Actros) |
Fonctionnalités :
1.
Conception Plug & Play avec connecteur OBD-II, compatible avec tous les véhicules avec connecteur OBD-II, prend en charge la plupart des véhicules avec le BUS CAN;
2. La voie sur commande ou par intervalle de temps via SMS/GPRS;
3. Armer ou désarmer par SMS ou appel téléphonique.
4. Vérifier l'adresse physique réel du véhicule (tels que nom de ville, nom de rue.);
5. La voie par SMS mobile pour obtenir la latitude, longitude, la vitesse, direction et le compteur kilométrique etc.
6. Vérifier l'emplacement directement par la carte Google de l'URL ;
7. Enregistreur de données pour stocker 5520 waypoints.
8.
Moteur intelligent de détection de marche/arrêt ;
9. Fonction du compteur kilométrique
10. Alarme de vitesse ;
11. Alarme de mouvement qui peut être utilisé comme une alarme ;
12. Moteur sur alarme ;
13. Les vibrations alarme ;
14. Alarme de défaillance d'alimentation, avec la batterie de secours rechargeable interne ;
15.
Optimisation de routine lorsque le véhicule tourne un coin;
16. Surveiller la voix;
17. La plage de tension : 10V-60VCC, convenable pour moto, voiture ou en gros camion.
18. Fiabilité de la conception du cadre avec le matériel Watchdog.
19
. Extreme power save mode travail, faible consommation électrique.
20. La détection sur le volume de la batterie interne et la tension de batterie du véhicule.
21.
Fonction de diagnostic à distance. Lectures (1) Véhicule de données en temps réel : la tension de batterie, tr/min, vitesse, appuyez sur ouverture du papillon, charge moteur, température de liquide de refroidissement, la consommation de carburant, le compteur kilométrique, code erreur & times, Times & d'accélération de la décélération fois;
(2) Le comportement des conducteurs de données : temps d'allumage, le total des temps de conduite, le total des temps de ralenti, la moyenne des temps de démarrage à chaud du moteur, vitesse moyenne, l'histoire, l'histoire à haute vitesse tr/min, le total des temps d'accélération et décélération total de fois.
(3) lisez VIN & DTC, effacer le code de diagnostic.
Spécifications
| Tension de fonctionnement : |
+10,0 ~+60VDC |
Consommation électrique :
|
Courant de veille:12mA
Le travail actuel : 35 mA ;
Courant de mode de veille profonde : <4mA ; |
| L'intérieur de la batterie de sauvegarde : |
Batterie rechargeable 3,7 V 230mAh Batterie Li-ion |
| Taille de l'unité principale : |
52*38*26 (mm) |
| Poids de l'unité principale : |
55g |
| Température de travail : |
-20 ~ 85ºC |
| Humidité : |
0 ~ 95 % |
| Fréquences GSM : |
Quad-band : 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
| Moyens de réception |
56 canaux |
| Fréquences de travail |
1575.42Mhz C/D'UN(GPS) |
| Sensibilité de réception |
-162dBm |
| Précision de positionnement |
≤10m (wide-zone ouverte) |
| Précision de la vitesse |
≤0,2 m/s (wide-zone ouverte) |
| Mode de positionnement |
Auto 2D/3D |
| Démarrage à chaud |
1 sec., moyenne |
| Démarrage à chaud |
2 sec., moyenne |
| Un démarrage à froid |
40 sec., moyenne |
La transmission de données du bus CAN
Le CAN-BUS comprend 3 types de données comme suit :
- Données de véhicule en temps réel
- Comportement de conduite des données
- Code erreur
Ces données peuvent être envoyés à la plate-forme de suivi à distance via un réseau GPRS ou envoyé par blue-dent localement. Le véhicule en temps réel des données et le comportement de conduite Les données peuvent être transmises automatiquement sur la base de l'intervalle de temps, tandis que le code d'erreur peuvent uniquement être envoyé après qu'il reçoit la demande de la commande. Si le module d'OBD est en mode veille, il ne sera pas télécharger les données du BUS CAN plus du tout.
(1) en temps réel les données du véhicule
| 1. La tension de batterie (V) |
2.Le régime moteur (tr/min) |
3. La vitesse de fonctionnement (km/h) |
4. Ouverture du papillon
Largeur (TPS %) |
5. La charge du moteur (%) |
6. Température de liquide de refroidissement (ºC) |
7. Instantanée de carburant
La consommation (l/100km) |
8.La consommation moyenne de carburant
(L/100km) |
9. Gamme de conduite (km) |
| 10. Le kilométrage total (km) |
11. Seul le volume de consommation de carburant (L) |
12. Le volume total de la consommation de carburant (L) |
| 13. Numéros de code d'erreur actuelle |
14. Dures n° d'accélération (fois) |
15. Dures frein n° (fois) |
(2) les données de comportement de conduite
| 1.Total Contact no. (Fois) |
2.Durée totale de conduite (H) |
3. Total des temps de ralenti (h) |
| 4. Moyenne du temps de démarrage à chaud (s) |
5. Vitesse moyenne (km/h) |
6. Histoire la plus haute vitesse (km/h) |
7. Histoire la plus haute rotation (tr/min)
|
8. Total des dures n° d'accélération (fois) |
9. Total des dures frein n° (fois) |
(3) Erreur de code du véhicule
La demande de la commande doit être envoyé à l'appareil d'abord, puis il enverra le code erreur si elle n'a. L'utilisateur peut juger de l'type de dysfonctionnement selon le code.
Le logiciel de suivi GPS :
Rapport de code OBD :
Application mobile :
Q&R :
Q : Comment la fonction alarme travail ?
A : le périphérique est tracker, alarme et outil de diagnostic. Si quelqu'un essaie de véhicule d'autosurveillance, le périphérique envoie une alerte SMS pour le propriétaire et envoie une alerte de logiciel.
Q : Quand l'appareil envoyer une alarme.
A : terminal envoie une alarme quand le véhicule est en cours d'vibré/déplacé, le moteur est démarré ou le périphérique est hors tension/déconnecté illeagally.
TopTen dedecation usine GPS 14 ans en haut de solutions de sécurité du véhicule :
Fournisseur Audité 
