Megatro 400kv haubané Vee Tour de la suspension

Usage: Traversée Tour, Tension Tour, Angle Tour, Tour Terminal, Transposition Tour, According to Client Requirements
Chef d′orchestre Circuit: Circuit simple
Certificat: ISO
Matériels: Acier
Standard: Non standard
Style: Tour câble

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Fabricant/Usine, Autre

Info de Base.

N° de Modèle.
MGP-400GVST
Structure
According to Client Requirements
logiciel de conception
pls
accessoires 1
raccord d′alimentation
accessoires 2
isolant
accessoires 3
fil de terre et interrupteur
accessoires 4
conducteur et câble
accessoires 5
fondation de la tour
accessoires 6
kits de mise à la terre pour paratonnerre et tour
Paquet de Transport
Export Standard Package
Spécifications
As per client requirements
Marque Déposée
MEGATRO
Origine
Shandong, China
Code SH
73082000
Capacité de Production
40000 Tons/Year

Description de Produit

Megatro 400kv Guyed Vee Suspension TowerMEGATRO 400KV HAUBANÉ VEE TOUR DE LA SUSPENSION
Cette suspension se reporter à la lumière haubané tour, et a également nommé haubané VEE Tower, qui occupe moins d'espace et installée par les fils en acier séjour haubans pour CA et CC haute tension de ligne de transmission de puissance des systèmes.  Ce type de tour est largement utilisé pour le client à l'étranger, et notre MEGATRO leur conception et de fournir le chargement de la tour & la géométrie et autres documents. Cette tour a également nommé treillis haubané delta de colonne unique structure. En haut à pont il y a un conducteur de phase twin, et à gauche deux conducteurs de phase à abaisser les deux bras de cross-fin, deux en haut pic de fil de masse de la tour.
Certains de leurs caractéristiques comme suit :

 
1 Détails de la ligne - Contrôle du circuit (SC) & KV. SC, 400 KV
2 Nombre de phases. 3
3 Forme de tour Configuration du type de haubané V
4 Détails de la tour Le vent span Le poids Span Le soulèvement span (m)
  430m 305m 0
5 Grade d'acier pour être utilisé pour les tours et les boulons Acier doux Q235B et le rendement de l'acier haute résistance Q345B; la norme ASTM A394 type 0 et 1
6 Angle de la ligne  Angle de 0 degré de tours
7 Détails La détermination de dimensions de la tour Conception nominale span 400m
Conducteur de phase finale de la SAG à 50 pour la conception span 12
Un écartement minimum de forme la plus faible conducteur de phase à la masse 8.5
Hauteur du point de fixation de conducteur de phase la plus basse au-dessus de la masse 20.5
Le dégagement minimum de live métal à métal mis à la terre et de Guy fils
R. En vertu de conditions de l'air encore
B. Sous 15°Conditions d'aciérie de tour de rotation
C aux termes de 15°conditions de pivotement à Guy fils
D sous 55°conditions à tour de rotation de l'acier et Guy fils
 
 
 
 
 
3.2
 
3.2
 
2.7
 
1.0
8 Le facteur de charge pour la vitesse du vent 1.1
Le facteur de charge pour la pression du vent   1.21
Conducteur de la hauteur de pièce jointe 20,5 m
9 Droit de passage 46m
10 Conducteurs Type ( ACSR/AAAC/etc)  QUAD WOLF ACSR 30/7/2,59
11 Chef - simple/double/quad/hexa Au milieu de jumeaux et un seul des deux côtés
12 Fil de terre   OPGW (deux ×19/2.65)
13 Isolateurs. Isolateurs de poste 400 KV, 120 KN suspension
14 Les fondations Le béton, avec talon en fondation intégré
15 Facteur de sécurité. 2
16 Condition environnementale de la zone (temp). La conception de la température ambiante de 35 °C
17 La hauteur du pylône. 32-48 mtr. (Soumis à approbation )
18 Code de conception L'ASCE Manuel n -72, EST 802 (partie I et Partie II)-1997, est 5613 (partie I et Partie II), ligne de transmission manuelle (publication no -268 )
19 Type de sol (Normal / Coton noir)  Délétère silts sableux, poussiéreux et de tills,
 
Remarque : seules les références données techniques ci-dessus pour notre client, nous pouvons concevoir tout type pour nos clients à l'étranger.

Notre 400KV haubané VEE tour de la suspension est conçu et pris en charge par haubané de rester sur le fil afin de réduire la tour et de réduire l'espace de chargement et les terres rurales occupés. Cette tour appartient au type de suspension OPGW, et sur le haut de la tour.
Aussi cette 400KV haubané VEE tour de la suspension, qui réduisent l'espace occupé par la base de la tour sont utilisés. Aussi cette tour conçu a également examiné l'intégration esthétique de la ligne de transmission à l'environnement.
 
Depuis 2004, a été de la fabrication MEGATRO chaque type de tour de transmission en treillis & pôles conique en acier pour les applications de l'utilitaire. MEGATRO pionnier de l'élaboration de la tour de transmission, Telecom Tower, sous-station, et d'autres structure en acier et a également été au premier plan dans la conception de la tour de transmission. MEGATRO possède un personnel complet de l'ingénierie professionnelle du personnel formé dans le PLS Pole de programme et de trois différents procédés de fabrication pour la production de tours d'acier, de poteaux et d'autres supports. Nous utilisons les dernières versions de PLS-CADD, PLS-PÔLE, Tower, AutoCAD et autres logiciels de CAO.  
 
Notre ingénieur de conception professionnelle MEGATRO avait à offrir à chaque type de chargement de la tour avec des dessins détaillés pour notre client. Le 400KV haubané VEE la suspension de la structure de la tour doit être conçu selon les combinaisons de charges étant donné que selon IEC 61936-1 et comme illustré ci-dessous :
Les charges normales
1 charge de poids mort
2 charge de tension
3 Charge de l'érection
4 charge de vent
 
Les charges exceptionnelles
1 Les forces de commutation
2 Les forces de court-circuit
3 La perte de tension du conducteur
4 Les forces de tremblement de terre


MEGATRO est un des rares fabrique qui assemblent un visage de 400KV haubané VEE tour de la suspension de la structure. Cette attention à la qualité ne peut pas être le moins cher processus mais il ne s'assurer que chaque tour répond à nos normes élevées de qualité. Et il contribue à réduire les coûts de construction sur site en raison d'assemblées discordants. MEGATRO 400KV haubané VEE structure de tour de systèmes de suspension peut accueillir une variété de cross-bras et autres accessoires. Après la fabrication 400KV haubané VEE tour de la suspension sont livrés à l'installation de galvanisation à être galvanisé à chaud. Les tours sont traitées par le biais de la facilité par la soude caustique de Nettoyage, décapage, puis de fondant. Ces procédures strictes s'assurer que des années de tours sans entretien. Même si nous prendre finition secondaire pour le client, qui encore une fois que le recto verso le traitement de surface.  

Autres renseignements :  
La taille de la disponibilité : en se fondant sur les exigences du client.  
Matériau : matériau chinois ou comme exigence par les clients
Paquet : les deux parties de discuter avant la livraison
Port de chargement : port de Qingdao
délai de livraison : un mois ou en se fondant sur les besoins du client
Norme de fabrication : La norme chinoise ou d'autres standard qui a accepté de client

Qualités d'acier
Tour du corps : acier chinois Q345B, qui même à la norme ASTM A572 GR50
D'autres webs, de renforts et de ne pas le stress et l'angle de la plaque en acier : le chinois Q235B, qui même à la norme ASTM A36
Plaques : Chinese steel Q235B, qui même à la norme ASTM A572 GR50
Vis : grade chinois 6.8 et 8.8, qui semblable à la norme ASTM A394
A) La dimension et de tolérance pour l'angle sont en fonction de GB/T1591-1994, semblable à la norme EN 10056-1/2
B) galvanisation à chaud en conformité avec GO/T 13912-2002, qui semblable à la norme ASTM A 123
C) de la soudure sera le rendement conformément à l'AWS D1.1 ou standard de la CCB

Si aucune exigence particulière, nous pouvons concevoir et de discuter avec le client.

 
Exigences en matière de fabrication générale
Voici les exigences de fabrication générale de notre tour de transmission ; cependant, les deux parties doivent discuter de tous les dessins et confirmez tous les dessins, spécifications techniques, et qui standard pour se conformer.
Avant de la production de masse, nous devons nous a reçu tous signé approuvé des dessins et documents techniques de fabrication de notre client.
 
Notre fabrication doit être en stricte conformité avec le détail dessins préparés par l'entrepreneur et approuvé par l'ingénieur.  La fabrication doit commencer après l'approbation de la boutique d'assemblage et essais.
      
Le cisaillement
      
Le cisaillement et la coupe doit être effectué avec soin et de toutes les parties des travaux qui seront exposées à la vue après l'achèvement doit être terminé d'soigneusement.  Manuellement guidé torches de coupe ne doit pas être utilisé.
 
Tous les documents de plus de 13 (ou 12) mm d'épaisseur doit être froid sciés ou de la machine coupe de la flamme.
Le recadrage ou de rupture doit être autorisé pour le matériau épaisseur de 13 mm ou moins.
Coupe de la flamme de l'acier à rendement élevé doit être précédée par une légère préchauffer l'opération par passage de la flamme de coupe au cours de la pièce à couper.
Tous les bords de coupe-flammes doit être la masse propre.
      
La flexion
 
La flexion doit être effectuée dans une telle manière que pour éviter d'indentation et de dommages de surface. Tous les flexion plus de 5o, ou à rendement élevé de l'acier, doit être réalisée en la matière est chaud.
 
Le soudage
 
Aucune soudure doit être fait à moins que l'approbation préalable a été obtenu à partir de l'ingénieur.
Le soudage ne doit pas être permis à points de fixation de la tour pour fil conducteur, la protection, d'isolants ou ensembles associés ou des supports.
 
Sous-perforation
 
Tous les trous en acier de structure de moins de 10 mm d'épaisseur peut être des coups de poing à la pleine taille sauf indication contraire sur les plans approuvés.  Les trous figurant sur les dessins comme les trous percés et tous les trous dans l'acier structurel 10 mm ou plus dans l'épaisseur et de la tension des membres de cross-armes doit être percé ou sous-perforé et alésées.
 
Tous les trous doivent être propres et de coupe sans bords déchirés ou déchiquetés.  Toutes les bavures résultant de l'alésage ou le forage doivent être enlevées.  Tous les trous sont cylindriques et perpendiculaire à l'membre.
 
Lorsque cela est nécessaire pour éviter toute distorsion des trous, des trous à proximité de points de coudes doivent être effectuées après le pliage.
 
La perforation
 
Pour la perforation à la pleine taille, le diamètre du poinçon doit être de 1,0 mm plus large que le diamètre nominal de la vis et le diamètre de la matrice ne doit pas être plus de 1.5mm plus grand que le diamètre de la punch. Pour les sous-poinçonnage, le diamètre du poinçon doit être de 4 mm plus petit que le diamètre nominal de la vis et le diamètre de la matrice ne doit pas être plus de 2 mm plus large que le diamètre de la punch.  Sous-perforation pour alésées travaux doivent être tels qu'après l'alésage aucun poinçon surface doit apparaître dans la périphérie du trou.
 
La taille du trou
 
Où les trous sont alésés ou a foré, le diamètre du trou fini ne doit pas être plus élevé que le diamètre nominal de la vis de plus de 1,0 mm.
 
 
La précision
 
Tous les trous doivent être espacés de façon précise en conformité avec les dessins et doit être situé sur la jauge de lignes.
 
La variation maximale admissible dans le trou de l'espacement de celui indiqué sur les dessins pour tous les trous de boulon doit être 0,8 mm.
 
Les tolérances de fabrication
 
Une spécification pour les tolérances doivent être soumis pour approbation par l'ingénieur avant le début de la fabrication.
 
Liste de boulon
 
Une liste complète des boulons montrant leurs longueurs et les membres, dont ils sont pour vous connecter doit être donnée sur l'érection de diagrammes.
 
Les dispositifs de verrouillage
 
Les dispositifs de verrouillage pour les vis de la tour ne sera pas nécessaire, mais point doit être effectué de perforation.
 
Fixations anti-vol
      
Fixations anti-vol approprié par exemple Huck-boulonnage doit être appliqué sur toutes les tours jusqu'au niveau de l'anti-dispositifs d'escalade, afin de prévenir le vol de membres de la tour.
Marques de pièce
 
Toutes les pièces doivent être estampillés avant de la galvanisation avec la pièce Les marques indiquées sur l'érection de dessins, avec le marquage pas moins de 20 mm de haut placé dans le même emplacement relatif sur tous les morceaux.  Le marquage doit être clairement visible après la galvanisation.
 
La galvanisation
 
Tous les documents doivent être galvanisé à chaud après fabrication conformément à la dernière révision de GB/T 13912-2002 ou à la spécification ASTM A 123.
 
Le matériel qui a été rejetée en raison de bare taches ou autres défauts de revêtement doit soit être dépouillé et re-galvanisé, ou les domaines de l'uncoated doit être recoated par une méthode approuvée.
 
Toutes les plaques et de formes qui ont été déformé par le processus de galvanisation doit être redressée par d'être réutilisés ou pressé.  Le matériau ne doit pas être martelé ou autrement redressé d'une manière qui permettra de blesser le revêtement de protection.
 
L'approbation doit être assurée à partir de l'ingénieur si la galvanisation est faite en dehors de l'usine de l'entrepreneur.
 
Tous les métalliques galvanisés doivent être protégés contre blanc Tache de stockage en utilisant une solution de dichromate de traitement approuvé immédiatement après la galvanisation.
 
 
Norme applicable et des codes
Tous les tours fabriqués et de conception sont généralement en conformité avec la dernière révision des normes suivantes sauf si expressément le contraire.
Général
La norme CEI 60826   - Critères de conception de lignes aériennes
La norme CEI 60652   - Chargement des tests sur les structures de lignes aériennes
La norme ISO 1459   - revêtements métalliques - Protection contre la corrosion par galvanisation à chaud
La norme ISO 1461   - galvanisé à chaud les revêtements sur fer et acier fabriqué par les articles
La norme ISO 12944   - revêtements de peinture, de la corrosion de protection et de structures métalliques
La norme ISO 898-1   - propriétés mécaniques des fixations. La partie 1-boulons, vis et goujons
La norme ISO 630   - Les aciers de construction - plaques, large flats, bars, des sections et des profils
La norme ISO 657   - plaques de charpente en acier laminés à chaud Les tolérances sur dimensions et la forme
La norme ISO 7411   - les vis à tête hexagonale de boulonnage structurel haute résistance avec de gros diamètre entre plats
La norme ISO 657-5   - charpente en acier laminés à chaud des sections de l'égalité et l'inégalité les angles des jambes
La norme ISO 7452   - Les plaques de charpente en acier laminés à chaud Les tolérances sur dimensions et la forme
La norme BS EN 50341-1 - de lignes électriques aériennes excédant 45kV AC -Exigences générales
BS 8004   - Code de pratique pour les fondations
BS 8110   - utilisation structurale du béton
La norme ANSI   latticed10-97 - Conception de structures de transmission en acier
La norme CEI 60050 (151)                        international électro-Vocabulaire technique
                                      La partie 51 appareils électriques et magnétiques
La norme CEI 60050 (601)                     Chapitre 601 : génération, transmission et distribution de l'électricité général
La norme CEI 60050 (601)                   Chapitre 601 : génération, transmission et distribution de l'électricité-Fonctionnement
La norme CEI 60059                             La norme CEI cotes actuelles

La norme chinoise
Aucune Le code DESCRIPTION
1 GB/T2694-2003 Tour de la ligne de transmission de puissance de l'acier - Exigences techniques pour la fabrication
2 JGJ81-2002 Spécification technique pour le soudage de structure en acier de construction
3 Go9787-88 Mesurer et de tolérance admissible pour l'angle égal laminées à chaud
4 GB709-88 Mesurer et de tolérance admissible pour la plaque de laminés à chaud et la bande
5 GB/T699-1999 Qualité d'acier au carbone
6 GB/T1591-1994 Faible alliage d'acier haute résistance
7 GB700-88 Structure d'acier au carbone
8 GB222-84 Méthode d'échantillonnage de l'acier pour la détermination de la composition chimique et variations autorisées
9 GB/T228-2002 Méthode de test de traction de métaux
10 GB/T232-1999 Méthode d'essai de flexion des métaux
11 GB/T5117-1995 Tige de soudage de carbone
12 GB/T5118-1995 Tige de soudage en alliage de basse
13 GB/T8110-1995 Soudage de fils pour le gaz de soudage à l'arc de blindage de carbone et les aciers faible
14 GB/T10045-2001 Fourrés de flux en acier au carbone des électrodes de soudure ARC
15 JB/T7949-1999 Dimensions extérieures de soudure pour la construction en acier
16 GB50205-2001 La norme de test pour l'acceptation de la structure en acier
17 GB/T470-1997 Les lingots de zinc
18 Go3098.1-2000 Propriétés mécaniques des attaches-Partie 1:Boulons, vis et goujons
19 Go3098.2-2000 Propriétés mécaniques des attaches-Partie 2 : Les écrous, et le filetage
20 Go3098.3-2000 Propriétés mécaniques des attaches-Partie3 : la vis de fixation
21 GB/T5780-2000 Les vis hélicoïdale Grade C
22 GB/T41-2000 Les écrous à denture hélicoïdale Grade C
23 GB/T90-2002 La rondelle plate de grade C
24 GB/T13912-2002 Revêtement métallique, l'exigence technique et Méthode de test à chaud, les pièces en métal galvanisé
 
 
Les normes américaines :
Standard Description
La norme ASTM A6/A6M Spécification standard pour les exigences générales pour les barres en acier structurel laminées, les plaques et le rideau de palplanches.
La norme ASTM - 6     - Exigences générales pour la livraison des plaques en acier laminé, des formes, les palplanches bars pour les interventions structurelles utilisé
La norme ASTM A36/A36-M-97a Spécification standard pour le carbone acier de structure
La norme ASTM A123 / A123M-02 Spécification standard pour le zinc (revêtements galvanisés Hot-Dip) sur le fer et de produits en acier
La norme ASTM A143 / A143M-03 Norme de pratique pour se protéger contre les Hot-Dip Embitterment de produits de charpente en acier galvanisé et de la procédure pour la détection Embitterment
La norme ASTM A153/ A153M-05 Spécification standard pour revêtement de zinc (Hot-Dip) sur le fer et du matériel en acier
La norme ASTM A - 194   -  La classe pour le boulon
La norme ASTM A239 Norme de pratique pour localiser le spot le plus mince dans un revêtement de zinc (l'acier galvanisé) sur le fer ou acier des articles
La norme ASTM A242 Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Structural Steel
La norme ASTM A307 Spécification standard pour les boulons en acier au carbone et de goujons, 60000 PSI à la traction
La norme ASTM A370-06 Les méthodes de test standard et de définitions pour les essais mécaniques des produits en acier
La norme ASTM A325 Spécification standard pour les vis de structurale, acier, traité à la chaleur 120/105 ksi résistance à la traction minimum
La norme ASTM A-325 ou A-354   - À tête hexagonale en acier galvanisé de boulon de connexion
La norme ASTM A325-97 Spécification standard pour vis à haute résistance pour les interventions structurelles Joints en acier
La norme ASTM A384 / A384M-02 Pratique standard pour la protection contre le gauchissement et au cours de galvanisation Hot-Dip de distorsion de l'acier assemblées.
La norme ASTM A394-93 Spécification standard pour la tour de transmission d'acier, boulons, recouvertes de zinc et nue
ASTMA - 563 -   Classe et la taille des écrous
ASTMA - 572    - La composition chimique de l'acier
ASTM A572/A572-97C Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Columbium-Vanadium Structural Steel
 ASTMA - 615   -  Le matériau de boulon d'ancrage
La norme ASTM A673 / A673M-07 Spécification standard pour la procédure d'échantillonnage pour le test d'impact d'acier de structure
La norme ASTM B201 Norme de pratique pour les tests revêtement chromatique sur les surfaces de zinc et de cadmium
La norme ASTM E94-93 Standard Guide for Tests radiographiques
La norme ASTM E 709-95 Guide standard pour l'examen de particules magnétiques
Manuel de l'ASCE 72     - Les tests de charge une structure simple
L'ASCE 10-97 Standard de la conception de structures de transmission en acier latticed
AWS D1.1 L'American Welding Society D1,1/code de soudage structurels D1,1M- En acier
La norme ANSI B-182-2 Boulons, écrous et rondelles dimensions
 
La norme DIN VDE 0101           - Niveau Isokeraunic
La norme VDE 0201               - Conditions climatiques et environnementales  
CVDE 0210             - au minimum les facteurs de sécurité en vertu de  charges de travail simultané
ISO R898 propriétés mécaniques des fixations  
BS EN ISO 1461:1991 - Haut de revêtements galvanisé sur fer et acier fabriqué d'articles. Spécifications et normes
A) BS 5950 : termes et symboles de soudure
B) BS 729 : - Revêtement galvanisé à chaud sur le fer et acier Articles
C) BS 2901 : les tiges de remplissage et de fils pour le gaz blindé : partie 1 de soudure ARC ferritiques
D) BS 3692 : précision métrique ISO vis à tête hexagonale, Vis et écrous
E) BS 4360 : acier de charpente soudables
F ) BS 5135 : métal - Arc Welding de carbone et acier au manganèse de carbone
G) BS 5950 : Partie 1 : Code de pratique pour le chargement de mâts Latticed Tower &
Partie 2 : Guide de l'arrière-plan et l'utilisation de la partie 1"Code de pratique pour le chargement"
Partie 3 : Évaluation des Membres de force
H) DD 133 (1986) : Code de pratique pour le chargement de mâts Latticed Tower &
J') BS 4592 (1987) : Partie 2 : Spécification pour les panneaux de grillage de métal déployé
J) BS 4592 (1977) : Code de pratique pour revêtement de protection de fer et de structure en acier contre la corrosion
K) BS 4190 : de l'entretoisement & les boulons à embase
L) BS 4190 : les sections d'acier laminé, appartements et plaques

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