Transmissions à double circuit en acier de 230 kv sur pylône de ligne électrique Megatro

• Usage: Tension Tower, Angle Tower
• Conductor Circuit: Double Circuit
• Certification: ISO
• Materials: Steel
• Standard: Standard
• Style: Cable Tower
• N° de Modèle.: MGP-PT230
• Structure: as Per Drawings and Client Requirement
• accessoires 1: raccord d′alimentation
• accessoires 2: conducteur et câble
• accessoires 3: fil de terre et interrupteur
• accessoires 4: isolant
• accessoires 5: lumière d′aviation
• accessoires 6: kits et gabarit de mise à la terre de la tour
• accessoires 7: acier à rasoir
• accessoires 8: dispositifs anti-escalade
• accessoires 9: dispositifs anti-oiseaux
• accessoires 10: plaque dangereuse
• accessoires 11: plaque de signalisation
• accessoires 12: plaque de phase et de circuit
• autres services1: guide d′installation
• autres services2: coût d′ingénierie et budget du projet
• Paquet de Transport: Export Package by Container or Bulk Cargo
• Spécifications: as per drawings and client requirement
• Marque Déposée: MEGATRO
• Origine: Qingdao of China
• Code SH: 7308200
• Capacité de Production: 80000tons/Year

Description de Produit

Tour en acier double circuit 230 KV MEGATRO  
Cette photo fait référence à notre tour de transmission à double circuit 230 kv DQ4, deux fils de terre au sommet de la tour supérieure, ce type de tour et fourni à la plupart des pays et régions d'Afrique et d'Asie

Voici quelques-unes de leurs données techniques :
1 données tour

Hauteur de la tour (mm)	42660
Hauteur nominale (mm)	31000
Distance maximale supérieure (mm)	11800mm
Extension de corps	+1.5m, +3m, +4.5m

2 données climatiques locales
Plage de température ºC                           0-40
Humidité relative % (plage)                     75-100
Température maximale quotidienne moyenne extérieure ºC     32
Type de climat: Tropical
Type de terrain : chargé de sel et de poussière
Degré de contamination : lourd
Vitesse de vent maximale de conception :  270 KM/h.

3 exigences matérielles  

Élément	Description		Valeurs minimales
1	Acier de construction (S275/Q235/ST37/A36)
1.1	Résistance à la traction	N/mm2	410
1.2	Point de rendement	N/mm2	275
2	Acier haute résistance (S355/Q355/ST52/ASTM A572 GR50)
2.1	Résistance à la traction	N/mm2	510
2.2	Point de rendement	N/mm2	355
3	Boulons en acier haute résistance (5.6/6.8)
3.1	Résistance à la traction	N/mm2	500
3.2	Point de rendement	N/mm2	300

code 4 et norme pour cette tour
Cette tour en acier galvanisé doit être conforme aux dernières éditions et modifications des normes/spécifications énumérées ci-dessous :

Aciers BS en 10149 à froid	Produits plats laminés à chaud fabriqués à partir de résistances de formation à rendement élevé -     partie 1 : Conditions générales de livraison - partie 2 : conditions de livraison pour les aciers laminés mécaniquement thermo
NF A 35.503	Fer et acier - acier pour la galvanisation à chaud
BS EN 1461	Revêtements galvanisés à chaud sur des articles en fer et en acier fabriqués Spécifications et méthodes d'essai
ASCE no 72	Conception des structures de la tour de transmission en acier
ASTM A570	Spécifications standard pour l'acier, la tôle et le feuillards, le carbone, les laminés à chaud, la qualité structurelle
ASTM A572	Spécifications standard pour l'acier de construction à faible teneur en alliage de Columbium-vanadium
ASTM A607	Spécification standard pour l'acier de construction à faible teneur en alliage de Columbium-vanadium, ou les deux, laminé à chaud et laminé à froid
ASTM A715	Spécifications standard pour les tôles et feuillards d'acier, haute résistance, faiblement alliés, laminées à chaud et tôles d'acier laminées à froid, haute résistance, faiblement alliés, avec une meilleure formabilité
ASTM A6	Spécifications standard pour les exigences générales relatives aux barres, plaques, formes et palplanches en acier de construction
ASTM A123	Spécifications standard pour le zinc (galvanisé à chaud) revêtements sur les produits en fer et en acier
ASTM A385	Pratique standard pour la fourniture de revêtements de zinc de haute qualité (trempés à chaud)
ASTM A370	Méthodes et définitions pour les essais mécaniques des produits en acier
ASTM A751	Méthodes, pratiques et définitions pour l'analyse chimique des produits en acier
BS EN ISO 1461	Revêtements galvanisés à chaud sur les articles en fer et en acier
CEI 60652	Tests de chargement sur la colonne de ligne de tête
CEI 60826	Charge et résistance des lignes de transmission aériennes

5 jeu de conducteur, valeurs strictement minimales
Passage à 150ºC, sans vent, affaissement final
Voies ferrées                            12,57m
Rues et autoroutes                 publiques 12,57 M.
Route rurale                                 12.57m
Zones accessibles aux piétons seulement           11,05 M.
Tous les autres types d'obstruction                 conformément à la dernière édition de la partie II du PEC

6 critères de conception de la tour
Résistance de la semelle                           de 5 ohms ou moins
Vitesse du vent de conception                         270 km/h.
Les charges de conception finale                     se rapportent au schéma de charge de chaque tour

7 conception de la tour avec documents fournis

1	Détails de ligne - circuit (CC) et KV.	CC, 230 KV
2	Nombre de phases.	3
3	Détails de la tour	De base- portée m	Vent Portée m	Max. Poids- Portée m	Min. Poids- Portée m
	Q4
	suspension	120	250	250	75
	Angle	0-30°
4	Type de conducteurs ( ACSR/AAAC/etc)	795 MCM ACSR/AS « CONDOR »
	Conducteur - simple/double/quadruple/hexa	1 par phase
5	Fil de terre	36 acier et fibre optique fil d'acier ou aluminium recouvert d'aluminium fil en alliage
	Nombre de fils de masse	1
6	Isolants.	isolateur de borne polymérique 230 kv
7	Coefficient de sécurité.	1.8
8	État de la zone (Temp).	Température ambiante de conception 50 °C.
9	Hauteur de la tour.	selon les clients
10	Code de conception	ASCE no 72; « conception de structures de tours de transmission en acier.
11	Type de sol (coton normal / noir)	Sel chargé de poussière

8 facteurs de surcharge

Type de charge	Facteur de surcharge	remarques
1 charge verticale (sous l'état du vent)	1.5	Appliqué sur cond. I.II et Dead WT. De la tour
2 charge verticale (pas de vent, montage/ entretien )	2.0	Appliqué sur cond. III et poids mort de la tour
3 charges transversales	1.3	Appliqué sur les conditions I, II et sur les faces longitudinales des tours
A dû au vent
B en raison de la tension angulaire dans les fils
Sous le vent
C vent sur les tours sans fils	1.0
4 charge transversale (pas de vent, montage/entretien)	2.0	Appliqué à la condition III
5 longitudinal (pas de vent, érection/entretien)	2.0	Appliqué à la condition III
6 autres charges longitudinales	1.50	Appliqué aux conditions I et II
7 charge de levage	1.50	Appliqué aux conditions I et II
8 charge de levage	2.00	Appliqué à la condition III

9 conditions de chargement de conception
Condition I             270KPH vent transversal(90°)direction, la pression du vent sur la tour doit être de 280 kg/m2
Condition la            similaire à (i) mais considérant les tours en soulèvement situations
Condition II            45° direction du vent, les pressions du vent sur la tour doivent être de 280 kg/m2
Condition IIa           similaire à (II) mais considérant les tours en soulèvement situation
Condition III            montage et charge d'entretien, pas de vent
Condition IIIa           similaire à (III) mais considérant les tours en soulèvement situations

Remarque : au-dessus des données techniques, seules les références pour notre client, nous pouvons concevoir chaque type pour nos clients étrangers.

MEGATRO est une société d'ingénierie à service complet, réputée dans le monde entier pour son excellence et son innovation dans les systèmes de transmission, de transformation, de distribution et de télécommunications de l'énergie. Notre MEGATRO fournit et conçoit ce type de tour de 230kv à double circuit MGP-230-DQ4 principalement pour notre client outre-mer. Depuis 2004, MEGATRO se concentre principalement sur le marché international et a exporté de nombreuses sortes de structures de transmission à des clients étrangers. MEGATRO fabrique une tour de transmission en treillis et une tour en acier conique pour l'éclairage, le contrôle de la circulation, la communication et les applications utilitaires. MEGATRO a été le premier à développer la tour de transmission, la tour de télécommunication, la sous-station et d'autres structures en acier et a également été à l'avant-garde dans la conception de la tour de transmission.


Plus de 10 ans d'expérience et d'innovation dans l'ingénierie, la conception et la construction de tours a fait de MEGATRO sa forme actuelle:

1. Fournisseur clé en contact complet, y compris l'acquisition de sites, les services d'ingénierie, la fabrication,  les services sur le terrain-DAS, les services techniques, revendeur à valeur ajoutée et surveillance, maintenance et propriété du réseau
2. Se spécialise dans le développement de réseaux sans fil et câblés et de systèmes de télécommunications en construction, ainsi que dans l'infrastructure énergétique
3. Source unique de la conception à l'intégration du système
4. Qualité supérieure, certifiée ISO 9001

Une sélection complète de tours comprenant un autosupport, une tour en acier à réseau, une tour mono et une tour à guilde, forment une tour radar personnalisée pour la tour de radiodiffusion et l'infrastructure énergétique. MEGATRO propose une variété de produits connexes, y compris la protection contre les chutes, les lignes de transmission, les antennes, les feux d'obstruction et les accessoires, Et d'autres produits si le client en a besoin, MEGATRO a également adapté le produit selon la condition du client.
MEGATRO conçoit principalement tous les types de tour et de poteaux pour:

1. Télécommunications
2. Transmission de puissance
3. Diffusion TV et radio
4. Routes et développement de la ville
5. Solution d'énergie éolienne
6. Structure et atelier en acier

Notre sélection complète de tours comprend :

1. Autosupport
2. Monotower
3. Tour de guyed
4. Tour radar personnalisée
5. Tour de diffusion
6. Transmission de puissance

MEGATRO conçoit et fabrique également des produits liés aux tours, notamment :

1. Protection contre les chutes
2. Supports d'antenne
3. Autres accessoires si les clients en ont besoin

Aujourd'hui, avec plus de 10 ans d'expérience et notre engagement envers l'excellence, MEGATRO reste un leader de l'industrie dans la fabrication et la conception de structures tubulaires et angulaires en acier et monoélectriques pour toutes les applications de transport routier, municipal, personnalisé, de télécommunication, d'éclairage et d'électricité. MEGATRO dispose d'un personnel complet de génie professionnel formé au programme de la tour PLS et de trois procédés de fabrication différents pour la production de tours, tours et autres supports en acier. Nous utilisons les dernières versions de PLS-CADD, PLS-TOWER, TOWER, AutoCAD et d'autres logiciels de CAO.

La structure doit être conçue en fonction des combinaisons de charges indiquées conformément à la norme CEI 61936-1 et comme illustré ci-dessous :
Charges normales
1 charge en poids mort
2 charge de tension
3 charge de correction
4 charge éolienne
 
Charges exceptionnelles
1 forces de commutation
2 forces de court-circuit
3 perte de tension du conducteur
4 forces du tremblement de terre


En outre, MEGATRO est entièrement équipé et qualifié pour exécuter des services d'ingénierie de conception qui comprend:
√ Tour en acier de la ligne de transmission au pavillon et tour en acier de télécommunications
  Conception et analyse de base
√ dessins d'érection d'atelier
√ mises en plan d'origine

MEGATRO réalise des activités de conception en interne, spécialisées dans les travaux de transport aérien électrique et de construction de tours d'acier de télécommunications, qui incluent le chargement du vent et des tremblements de terre, l'analyse statique, l'analyse de contrainte par des méthodes par éléments finis et la fatigue. Notre département d'ingénierie se targuer d'une ingénierie hautement qualifiée, qui connaît parfaitement les normes et codes internationaux. Le travail est réalisé avec une utilisation étendue de CAE/CAD via un grand réseau informatique. Le matériel informatique et le logiciel de dessin sont appréciés des équipements d'atelier CNC pour le téléchargement d'informations, ce qui élimine les erreurs et permet de gagner un temps de production précieux.

En outre, MEGATRO est l'un des rares fabricants qui assemble une face de 230kv double circuit MGP-230-DQ4 tour. Cette attention à la qualité peut ne pas être le processus le moins cher mais il s'assure que chaque tour répond à nos normes élevées de qualité. Et cela permet de réduire les coûts de construction sur site en raison des assemblages mal appariés. Après fabrication, une tour MGP-230-DQ4 à double circuit 230 kV est livrée à l'installation de galvanisation pour être galvanisée à chaud DIP. Les tours sont traitées dans l'installation par nettoyage caustique, décapage et fluxage. Ces procédures strictes garantissent des années de tour sans entretien. Les systèmes de tour MEGATRO'230kv à double circuit MGP-230-DQ4 peuvent accueillir une variété de bras croisés. MEGATRO offre également une grande variété d'accessoires et de supports.

Autres informations :
Taille de la disponibilité : en fonction des besoins du client.
Matériel : matériel chinois ou selon les exigences du client
Nuances d'acier
Pieds de tour : acier chinois Q355B, qui équivaut à ASTM A572 GR50
Autres bandes, feuépaisseur et non acier à plaque de contrainte et équerre: Chinois Q235B, qui équivalent à ASTM A36
Plaques : acier chinois Q355B, qui équivaut à ASTM A572 GR50
Boulons : la qualité des boulons doit être de classe chinoise 6.8 et 8.8, conformément à notre norme chinoise, ou à la norme ISO 898 ou aux exigences ASTM A394 type 0,1,2,3
Les boulons antivol doivent être des fixations à boulon de type Huck ou un équivalent approuvé.  Les fixations doivent être fabriquées en acier à haute résistance à la traction A242 ou équivalent et galvanisées à chaud conformément aux spécifications ASTM A153 et A394.

Norme de fabrication : norme chinoise ou autre norme acceptée par le client
A) les dimensions et la tolérance de l'angle sont conformes à la norme GB/T1591-1994, similaire à la norme en 10056-1/2
B) galvanisation par immersion à chaud conformément à la norme GB/T 13912-2002, qui est similaire à la norme ASTM A 123
C) le soudage sera effectué conformément à la norme AWS D1.1 ou à la norme CCB
D) toutes les fixations galvanisées sont conformes aux exigences de la norme ASTM A153.

Forfait : les deux parties discutent avant la livraison
Port de chargement: Port de Qingdao
Délai : un mois ou en fonction des besoins du client (notre capacité étant d'environ 5000 tonnes un mois et peut répondre aux besoins du client)
Ordre minimum: 1 ensemble


Exigences générales de fabrication
Voici les exigences générales de fabrication de notre tour de transmission. Cependant, les deux parties doivent discuter de tous les dessins et confirmer tous les dessins d'atelier, les spécifications techniques et la norme à respecter.
Avant la production en masse, nous devons recevoir tous les dessins d'atelier et documents techniques approuvés signés de notre client.

Notre fabrication doit être strictement conforme aux dessins détaillés préparés par l'Entrepreneur et approuvés par l'Ingénieur.  La fabrication commence après l'approbation de l'assemblage et des essais en atelier.
      
Cisaillement
      
Le cisaillement et la découpe doivent être effectués avec soin et toutes les parties du travail qui seront exposées à la vue après l'achèvement doivent être soigneusement finies.  Les torches de coupe à guidage manuel ne doivent pas être utilisées.

Tout matériau de plus de 13 (ou 12) mm d'épaisseur doit être scié à froid ou coupé à la machine au feu.
Le recadrage ou le cisaillement doit être autorisé pour une épaisseur de matériau de 13 mm ou moins.
La découpe à la flamme d'acier à haut rendement doit être précédée d'une légère opération de préchauffage en passant la flamme de découpe sur la pièce à découper.
Tous les bords coupés au feu doivent être meulés.
      
Flexion

La flexion doit être effectuée de manière à éviter l'indentation et les dommages de surface. Toute flexion de plus de 5o, ou acier à haut rendement, doit être effectuée lorsque le matériau est chaud.

Soudage

Aucun soudage ne doit être effectué à moins d'avoir obtenu l'approbation préalable de l'ingénieur.
Le soudage ne doit pas être autorisé aux points de fixation de la tour pour le conducteur, le fil blindé, les isolants ou les ensembles ou supports associés.

Sous-poinçonnage

Tous les trous de l'acier de construction de moins de 10 mm d'épaisseur peuvent être poinçonnés à la taille maximale, sauf indication contraire sur les dessins approuvés.  Les trous indiqués sur les dessins comme trous percés et tous les trous dans l'acier de construction de 10 mm ou plus d'épaisseur et les éléments de tension des bras transversaux doivent être percés ou sous-poinçonnés et alésés.

Tous les trous doivent être coupés et sans bords déchirés ou déchirés.  Toutes les bavures résultant de l'alésage ou du perçage doivent être éliminées.  Tous les trous doivent être cylindriques et perpendiculaires à l'élément.

Si nécessaire, pour éviter la déformation des trous, des trous proches des points de courbure doivent être réalisés après la flexion.

Poinçonnage

Pour la poinçonnage à pleine taille, le diamètre du poinçon doit être 1.0 mm plus grand que le diamètre nominal du boulon, et le diamètre de la matrice ne doit pas être supérieur de 1,5 mm au diamètre du poinçon. Pour la sous-poinçonnage, le diamètre du poinçon doit être inférieur de 4 mm au diamètre nominal du boulon et le diamètre de la matrice ne doit pas dépasser 2 mm du diamètre du poinçon.  Le sous-poinçonnage pour le travail alésé doit être tel qu'après l'alésage, aucune surface de poinçon ne doit apparaître à la périphérie du trou.

Taille du perçage

Lorsque les trous sont alésés ou percés, le diamètre du trou fini ne doit pas être supérieur au diamètre nominal du boulon plus 1.0 mm.


Précision

Tous les trous doivent être espacés avec précision conformément aux dessins et doivent être situés sur les lignes de jauge.

La variation maximale admissible de l'espacement des trous par rapport à celle indiquée sur les dessins pour tous les trous de boulon doit être de 0.8 mm.

Tolérances de fabrication

Une spécification de tolérance doit être soumise à l'approbation de l'ingénieur avant le début de la fabrication.

Liste des boulons

Une liste complète des boulons indiquant leurs longueurs et les membres qu'ils doivent connecter doit être donnée sur les schémas de montage.

Dispositifs de verrouillage

Les dispositifs de verrouillage des boulons de tour ne seront pas nécessaires, mais le poinçonnage doit être effectué.

Fixations antivol
      
Des fixations antivol appropriées, par exemple des boulonnage de type Huck, doivent être appliquées sur toute la tour jusqu'au niveau des dispositifs anti-escalade, afin d'éviter le vol des éléments de la tour.
Marques de pièces

Toutes les pièces doivent être estampillées avant la galvanisation avec les marques de pièces indiquées sur les dessins de montage, avec le marquage d'au moins 20 mm de haut placé au même emplacement relatif sur toutes les pièces.  Le marquage doit être clairement visible après la galvanisation.

Galvanisation

Tous les matériaux doivent être galvanisés à chaud après leur fabrication conformément à la dernière révision de la norme GB/T 13912-2002 ou de la spécification ASTM A 123.

Les matériaux rejetés en raison de taches nues ou d'autres défauts de revêtement doivent être soit dépouillés et re-galvanisés, soit les zones non revêtues doivent être recodées selon une méthode approuvée.

Toutes les plaques et formes qui ont été voilées par le processus de galvanisation doivent être redressées en les faisant rouler ou en les appuyant.  Le matériau ne doit pas être martelé ou redressé d'une manière qui risquerait de blesser le revêtement de protection.

L'approbation doit être obtenue de l'ingénieur si la galvanisation est effectuée à l'extérieur de l'usine de l'entrepreneur.

Tous les travaux en acier galvanisé doivent être protégés contre les taches blanches de stockage en utilisant une solution de traitement de dichromate approuvée immédiatement après la galvanisation.


NORMES ET CODES APPLICABLES
Toutes les tours fabriquées et conçues doivent être généralement conformes à la dernière révision des normes suivantes, sauf indication contraire.
Généralités
IEC 60826   - critères de conception des lignes aériennes
CEI 60652   - essais de chargement sur les structures de lignes aériennes
ISO 1459   - revêtements métalliques - protection contre la corrosion par Galvanisation à chaud
ISO 1461   - revêtements galvanisés à chaud sur fer fabriqué et des articles en acier
ISO 12944   - revêtements de peinture, protection contre la corrosion et aciérie structurale
ISO 898-1   - Propriétés mécaniques des fixations. Partie 1 - boulons, vis et goujons
ISO 630   - aciers de construction - plaques, méplats larges, barres, profilés
ISO 657   - tolérances des tôles d'acier de construction laminées à chaud sur dimensions et forme
ISO 7411   - boulons hexagonaux pour boulonnage structurel haute résistance avec une grande largeur sur les méplats
ISO 657-5   - sections en acier de construction laminées à chaud égales et angles de jambe inégaux
ISO 7452   - tolérances des tôles d'acier de construction laminées à chaud sur dimensions et forme
BS en 50341-1 - lignes électriques aériennes dépassant 45 kV CA -exigences générales
BS 8004   - Code de pratique pour les fondations
BS 8110   - utilisation structurelle du béton
ANSI10-97   - conception de structures de transmission en acier latiqué
IEC 60050 (151)                        Vocabulaire électrotechnique international
                                      Partie 51 dispositifs électriques et magnétiques
CEI 60050 (601)                     Chapitre 601: Production, transmission et distribution d'électricité - Généralités
CEI 60050 (601)                   Chapitre 601: Production, transmission et distribution d'électricité-fonctionnement
CEI 60059                             intensité nominale conforme à la norme CEI
Norme chinoise

Non	Code	DESCRIPTION
1	FR/T2694-2003	Ligne de transmission de puissance Tour en acier - exigences techniques pour la fabrication
2	JGJ81-2002	Spécifications techniques pour le soudage de la structure en acier du bâtiment
3	GB9787-88	Mesure et tolérance admissible pour l'angle égal laminé à chaud
4	GB709-88	Mesure et tolérance admissible pour les tôles laminées à chaud et les bandes
5	CA/T699-1999	Acier de construction de qualité carbone
6	FR/T1591-1994	Acier de construction haute résistance faiblement allié
7	GB700-88	Acier de construction au carbone
8	GB222-84	Méthode d'échantillonnage de l'acier pour la détermination de la composition chimique et variations admissibles
9	FR/T228-2002	Méthode de test en traction des métaux
10	GB/T232-1999	Méthode de test de flexion des métaux
11	CA/T5117-1995	Tige de soudage au carbone
12	FR/T5118-1995	Tige à soudure faiblement allié
13	GB/T8110-1995	Fils de soudage pour le soudage à l'arc de blindage au gaz de carbone et aciers faiblement alliés
14	FR/T10045-2001	Électrodes à fil d'acier au carbone pour le soudage à l'arc
15	JB/T7949-1999	Dimensions extérieures de la soudure pour la construction en acier
16	GB50205-2001	Norme d'essai pour l'acceptation de la structure en acier
17	FR/T470-1997	Zinc Ingot
18	GB3098.1-2000	Propriétés mécaniques des fixations - partie 1 : boulons, vis et goujons
19	GB3098.2-2000	Propriétés mécaniques de la visserie-Part2 : écrous et filetage
20	GB3098.3-2000	Propriétés mécaniques des fixations-Part3 : vis de fixation
21	FR/T5780-2000	Vis à tête hélicoïdale de classe C
22	FR/T41-2000	Écrous hélicoïdaux de classe C
23	FR/T90-2002	Rondelle plate de classe C
24	FR/T13912-2002	Revêtement métallique, exigences techniques et méthode d'essai pour les pièces métalliques galvanisées à chaud

Normes américaines :

Standard	Description
ASTM A6/A6M	Spécifications standard pour les exigences générales relatives aux barres, plaques et plaques d'acier de construction laminées.
ASTM - 6	- prescriptions générales pour la livraison de tôles d'acier laminées, formes, barres de palpage pour les structures utilisées
ASTM A36/A36-M-97A	Spécification standard pour l'acier de construction au carbone
ASTM A123 / A123M-02	Spécifications standard pour le zinc (galvanisé à chaud) Revêtements sur les produits en fer et en acier
ASTM A143 / A143M-03	Pratique standard pour la protection contre l'embitterment de la structure galvanisée à chaud Produits en acier et procédure de détection de l'embitterment
ASTM A153/A153M-05	Spécifications standard pour le revêtement en zinc (trempé à chaud) sur le fer et l'acier matériel
ASTM A - 194	-  classe pour boulon
ASTM A239	Pratique standard pour localiser le point le plus mince dans un zinc (Galvanisé) revêtement sur les articles en fer ou en acier
ASTM A242	Spécification standard pour l'acier de construction à faible alliage haute résistance
ASTM A907	Spécification standard pour les boulons et goujons en acier au carbone, résistance en traction de 60000 PSI
ASTM A370-06	Méthodes d'essai standard et définitions pour l'essai mécanique de l'acier Produits
ASTM A325	Spécifications standard pour les boulons structurels, acier, traité thermiquement résistance à la traction minimale de 120/105 ksi
ASTM A-325 OU A-354	- tête hexagonale galvanisée de la vis de connexion
ASTM A325-97	Spécifications standard pour les boulons haute résistance pour les joints en acier de construction
ASTM A384 / A384M-02	Pratique standard pour la protection contre la déformation et la déformation lors de la galvanisation à chaud des assemblages en acier.
ASTM A394-93	Spécifications standard pour la tour de transmission en acier, les boulons, revêtus de zinc et nus
ASTMA - 563	-   classe et taille des écrous
ASTMA - 572	- composition chimique de l'acier
ASTM A572/A572-97C	Spécification standard pour l'acier de construction à faible teneur en alliage de Columbium-vanadium haute résistance
ASTMA - 615	-  le matériau de la vis d'ancrage
ASTM A673 / A673M-07	Spécification standard pour la procédure d'échantillonnage pour les essais d'impact de la structure Acier
ASTM B201	Pratique standard pour tester le revêtement chromatique sur le zinc et le cadmium surfaces
ASTM E94-93	Guide standard pour les tests radiographiques
ASTM E 709-95	Guide standard pour l'examen des particules magnétiques
Manuel ASCE 72	- Test de charge d'une structure simple
ASCE 10-97	Conception standard des structures de transmission en acier latte
AWS D1.1	American Welding Society D1,1/D1,1M code de soudage structural - acier
ANSI B-182-2	Dimensions des boulons, écrous et rondelles

DIN VDE 0101                      - niveau isokeraunique
VDE 0201                             -  conditions climatiques et environnementales
CVDE 0210                          - facteurs de sécurité minimum sous   charges de travail simultanées
Propriétés mécaniques ISO R898 des fixations
BS en ISO 1461:1991 - revêtements galvanisés à haute immersion sur des articles en fer et en acier fabriqués. Spécifications et normes
A) BS 5950 : termes et symboles de soudage
B) BS 729: Revêtement galvanisé à chaud sur les articles en fer et en acier
C) BS 2901 : tiges de remplissage et fils pour soudage à l'arc sous blindage gazeux : partie 1 aciers ferritiques
D) BS 3692 : vis, écrous et boulons hexagonaux de précision métrique ISO
E) BS 4360 : acier de construction soudable
F ) BS 5135: Métal - soudage à l'arc de l'acier au carbone et au manganèse-carbone
G) BS 5950 : partie 1 : Code de pratique pour le chargement des mâts et des tours à latte
Partie 2 : Guide sur le contexte et l'utilisation de la partie 1 « Code DE pratique pour le chargement »
Partie 3 : évaluation des forces des membres
H) DD 133 (1986) : Code de pratique pour le chargement des mâts et des tours à latte
I) BS 4592 (1987) : partie 2 : spécifications des panneaux de réseau métallique expansé
J) BS 4592 (1977) : Code de pratique pour le revêtement de protection de la structure en fer et en acier contre la corrosion
K) BS 4190 : boulons à bride et à bride
L) BS 4190 : sections, plats et plaques en acier laminé

Si une exigence particulière est requise, nous pouvons concevoir et discuter avec le client.