Pylône en acier de ligne électrique Megatro

• Utilisation: Traversée Tour, Tension Tour, Angle Tour, Tour Terminal, Transposition Tour, Ramification Tour, selon les spécifications techniques du client
• Chef d′orchestre Circuit: Circuit simple
• Certificat: ISO
• N° de Modèle.: MG-PT115-001
• Matériels: Acier
• Standard: Non standard
• Style: Tour indépendance
• Structure: selon les spécifications techniques du client
• poteau de télégraphe: raccord d′alimentation
• accessoires 2: conducteur et câble
• accessoires 3: fil de terre et interrupteur
• accessoires 4: isolant
• accessoires 5: kits et gabarit de mise à la terre de la tour
• accessoires 6: acier à rasoir
• autres services1: guide d′installation
• autres services2: coût d′ingénierie et budget du projet
• Paquet de Transport: exporter un package standard
• Spécifications: selon le client
• Marque Déposée: mégalopole
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 73082000
• Capacité de Production: 50000 tonnes/an

Description de Produit

Pylône de mât de ligne électrique en acier pour télégraphe MEGATRO
Cette photo fait référence à notre pylône de poteau de télégraphe en acier de ligne de puissance. Ce type de tour est semblable à nos tours de transmission 110KV chinoises, et largement utilisé dans les régions sud-américaines ou d'autres pays.
Notre pylône de ligne de puissance 115 kV en acier télégraphe avec spécifications techniques comme suit :

1	Détails de ligne - circuit (CC) et KV.	CC, 115 KV
2	Nombre de phases.	6
3	Détails de la tour	Durée du vent	Plage de poids
	Tours tangentes	300 m.	450m
4	Type de conducteurs ( ACSR/AAAC/etc)	Conducteur AAAC Greeley Zone de section 469 mm2
	Conducteur - simple/double/quadruple/hexa	Simple
5	Fil de terre	FIL DE MASSE TÊTE UNIQUE, OHGW, TAILLE 7, N° 6AWG, 7 BRINS,
6	Isolants.	115 KV LONGUE TIGE POLYMÉRIQUE
7	Coefficient de sécurité.	1.5
8	État de la zone (Temp).	Température ambiante de conception 35 °C.
9	Hauteur de la tour.	65-90 pieds (sous réserve d'approbation )
10	Code de conception	Manuel ASCE n° -72, IS 802 (partie I et partie II)-1997, IS 5613 (partie I et partie II), manuel de ligne de transmission (publication n° -268 )
11	Type de sol (coton normal / noir)	Grain de sable

Remarque : au-dessus des données techniques, seules les références pour notre client, nous pouvons concevoir chaque type pour nos clients étrangers.
 
MEGATRO est une société d'ingénierie à service complet, réputée dans le monde entier pour son excellence et son innovation dans les systèmes de transmission, de transformation, de distribution et de télécommunications de l'énergie. Notre MEGATRO fournir et concevoir ce type 115KV PA60-115S SC 60 DAGREE POTEAU EN FER D'ANGLE principalement pour notre client outre-mer. Depuis 2004, MEGATRO se concentre principalement sur le marché international et a exporté de nombreuses sortes de structures de transmission à des clients étrangers. MEGATRO fabrique des colonnes de transmission en treillis et des poteaux en acier coniques pour l'éclairage, le contrôle de la circulation, la communication et les applications utilitaires. MEGATRO a été le premier à développer la tour de transmission, la tour de télécommunication, la sous-station et d'autres structures en acier et a également été à l'avant-garde dans la conception de la tour de transmission.



Plus de 10 ans d'expérience et d'innovation dans l'ingénierie, la conception et la construction de tours ont fait de MEGATRO sa forme actuelle:
l        fournisseur clé en charge, y compris l'acquisition de sites, les services d'ingénierie, la fabrication,  les services sur le terrain-DAS, les services techniques, revendeur à valeur ajoutée et surveillance, maintenance et propriété du réseau
l        se spécialise dans le développement de réseaux sans fil et câblés et de systèmes de télécommunications en bâtiment, ainsi que dans l'infrastructure énergétique
l        Source unique de la conception à l'intégration du système
l        qualité supérieure, certifiée ISO 9001
Une sélection complète de tours, y compris des tours autosupports, en acier à treillis, des tours monopolistiques et à pylône, forment des tours radar personnalisées pour diffuser des tours et des infrastructures énergétiques. MEGATRO propose une variété de produits connexes, y compris la protection contre les chutes, les lignes de transmission, les antennes, les feux d'obstruction et les accessoires, Et d'autres produits si le client en a besoin, MEGATRO a également adapté le produit selon la condition du client.
MEGATRO conçoit principalement toutes sortes de tours et poteaux pour:
r.      Télécommunications
b.      Transmission de puissance
c.      Diffusion TV et radio
d.      Routes et développement de la ville
e.      Solution d'énergie éolienne
f.        Structure et atelier en acier
 
Notre sélection complète de tours comprend :
r.      Autosupport
b.      Monopoles
c.      Tours de guyed
d.      Tours radar personnalisées
e.      Tours de diffusion
f.        Transmission de puissance
 
MEGATRO conçoit et fabrique également des produits liés aux tours, notamment :
r.      Protection contre les chutes
b.      Supports d'antenne
c.      Autres accessoires si les clients en ont besoin

Aujourd'hui, avec plus de 10 ans d'expérience et notre engagement envers l'excellence, MEGATRO reste un leader de l'industrie dans la fabrication et la conception de structures tubulaires et angulaires en acier et monopolaires pour toutes les applications de transport routier, municipal, personnalisé, de télécommunication, d'éclairage et d'électricité. MEGATRO dispose d'un personnel complet de génie professionnel formé dans le programme PLS Pole et de trois procédés de fabrication différents pour la production de tours, poteaux et autres supports en acier. Nous utilisons les dernières versions de PLS-CADD, PLS-POLE, TOWER, AutoCAD et d'autres logiciels de CAO.
 
La structure doit être conçue en fonction des combinaisons de charges indiquées conformément à la norme CEI 61936-1 et comme illustré ci-dessous :
Charges normales
1 charge en poids mort
2 charge de tension
3 charge de correction
4 charge éolienne
 
Charges exceptionnelles
1 forces de commutation
2 forces de court-circuit
3 perte de tension du conducteur
4 forces du tremblement de terre


En outre, MEGATRO est entièrement équipé et qualifié pour exécuter des services d'ingénierie de conception qui comprend:
√ Tour en acier de la ligne de transmission au pavillon et tour en acier de télécommunications
  Conception et analyse de base
√ dessins d'érection d'atelier
√ mises en plan d'origine
 
MEGATRO réalise des activités de conception en interne, spécialisées dans les travaux de transport aérien électrique et de construction de tours d'acier de télécommunications, qui incluent le chargement du vent et des tremblements de terre, l'analyse statique, l'analyse de contrainte par des méthodes par éléments finis et la fatigue. Notre département d'ingénierie se targuer d'une ingénierie hautement qualifiée, qui connaît parfaitement les normes et codes internationaux. Le travail est réalisé avec une utilisation étendue de CAE/CAD via un grand réseau informatique. Le matériel informatique et le logiciel de dessin sont appréciés des équipements d'atelier CNC pour le téléchargement d'informations, ce qui élimine les erreurs et permet de gagner un temps de production précieux.
 
En outre, MEGATRO est l'un des rares fabricants qui assemble une face de 115KV PA60-115S SC 60 DAGREE FER DE POTEAU. Cette attention à la qualité peut ne pas être le processus le moins cher mais il s'assure que chaque tour répond à nos normes élevées de qualité. Et cela permet de réduire les coûts de construction sur site en raison des assemblages mal appariés. Après fabrication, tous LES POTEAUX en FER COUDÉ 115KV PA60-115S SC 60 DAGREE sont livrés à l'installation de galvanisation à chaud DIP. Les tours sont traitées dans l'installation par nettoyage caustique, décapage et fluxage. Ces procédures strictes garantissent des années de tours sans entretien. Les systèmes de tour de transmission tangentielle à double circuit 115KV de MEGATRO peuvent accueillir une variété de bras croisés. MEGATRO offre également une grande variété d'accessoires et de supports.
 
Autres informations :
Taille de la disponibilité : en fonction des besoins du client.
Matériel : matériel chinois ou selon les exigences du client
Nuances d'acier
Pieds de tour : acier chinois Q345B, qui équivaut à ASTM A572 GR50
Autres bandes, feuépaisseur et non acier à plaque de contrainte et équerre: Chinois Q235B, qui équivalent à ASTM A36
Plaques : acier chinois Q345B, qui équivaut à ASTM A572 GR50
Boulons : la qualité des boulons doit être de classe chinoise 6.8 et 8.8, conformément à notre norme chinoise, ou à la norme ISO 898 ou aux exigences ASTM A394 type 0,1,2,3
Les boulons antivol doivent être des fixations à boulon à œil ou un équivalent approuvé.  Les fixations doivent être fabriquées en acier à haute résistance à la traction A242 ou équivalent et galvanisées à chaud conformément aux spécifications ASTM A153 et A394.
 
Norme de fabrication : norme chinoise ou autre norme acceptée par le client
A) les dimensions et la tolérance de l'angle sont conformes à la norme GB/T1591-1994, similaire à la norme en 10056-1/2
B) galvanisation par immersion à chaud conformément à la norme GB/T 13912-2002, qui est similaire à la norme ASTM A 123
C) le soudage sera effectué conformément à la norme AWS D1.1 ou à la norme CCB
D) toutes les fixations galvanisées sont conformes aux exigences de la norme ASTM A153.

Forfait : les deux parties discutent avant la livraison
Port de chargement: Port de Qingdao
Délai : un mois ou en fonction des besoins du client (notre capacité étant d'environ 5000 tonnes un mois et peut répondre aux besoins du client)
Ordre minimum: 1 ensemble


Exigences générales de fabrication
Voici les exigences générales de fabrication de notre tour de transmission. Cependant, les deux parties doivent discuter de tous les dessins et confirmer tous les dessins d'atelier, les spécifications techniques et la norme à respecter.
Avant la production en masse, nous devons recevoir tous les dessins d'atelier et documents techniques approuvés signés de notre client.
 
Notre fabrication doit être strictement conforme aux dessins détaillés préparés par l'Entrepreneur et approuvés par l'Ingénieur.  La fabrication commence après l'approbation de l'assemblage et des essais en atelier.
      
Cisaillement    
Le cisaillement et la découpe doivent être effectués avec soin et toutes les parties du travail qui seront exposées à la vue après l'achèvement doivent être soigneusement finies.  Les torches de coupe à guidage manuel ne doivent pas être utilisées.
 
Tout matériau de plus de 13 (ou 12) mm d'épaisseur doit être scié à froid ou coupé à la machine au feu.
Le recadrage ou le cisaillement doit être autorisé pour une épaisseur de matériau de 13 mm ou moins.
La découpe à la flamme d'acier à haut rendement doit être précédée d'une légère opération de préchauffage en passant la flamme de découpe sur la pièce à découper.
Tous les bords coupés au feu doivent être meulés.
      
Flexion
La flexion doit être effectuée de manière à éviter l'indentation et les dommages de surface. Toute flexion de plus de 5o, ou acier à haut rendement, doit être effectuée lorsque le matériau est chaud.
 
Soudage
Aucun soudage ne doit être effectué à moins d'avoir obtenu l'approbation préalable de l'ingénieur.
Le soudage ne doit pas être autorisé aux points de fixation de la tour pour le conducteur, le fil blindé, les isolants ou les ensembles ou supports associés.
 
Sous-poinçonnage
Tous les trous de l'acier de construction de moins de 10 mm d'épaisseur peuvent être poinçonnés à la taille maximale, sauf indication contraire sur les dessins approuvés.  Les trous indiqués sur les dessins comme trous percés et tous les trous dans l'acier de construction de 10 mm ou plus d'épaisseur et les éléments de tension des bras transversaux doivent être percés ou sous-poinçonnés et alésés.
 
Tous les trous doivent être coupés et sans bords déchirés ou déchirés.  Toutes les bavures résultant de l'alésage ou du perçage doivent être éliminées.  Tous les trous doivent être cylindriques et perpendiculaires à l'élément.
 
Si nécessaire, pour éviter la déformation des trous, des trous proches des points de courbure doivent être réalisés après la flexion.
 
Poinçonnage
Pour la poinçonnage à pleine taille, le diamètre du poinçon doit être 1.0 mm plus grand que le diamètre nominal du boulon, et le diamètre de la matrice ne doit pas être supérieur de 1,5 mm au diamètre du poinçon. Pour la sous-poinçonnage, le diamètre du poinçon doit être inférieur de 4 mm au diamètre nominal du boulon et le diamètre de la matrice ne doit pas dépasser 2 mm du diamètre du poinçon.  Le sous-poinçonnage pour le travail alésé doit être tel qu'après l'alésage, aucune surface de poinçon ne doit apparaître à la périphérie du trou.
 
Taille du perçage
Lorsque les trous sont alésés ou percés, le diamètre du trou fini ne doit pas être supérieur au diamètre nominal du boulon plus 1.0 mm.
 
Précision
Tous les trous doivent être espacés avec précision conformément aux dessins et doivent être situés sur les lignes de jauge.
La variation maximale admissible de l'espacement des trous par rapport à celle indiquée sur les dessins pour tous les trous de boulon doit être de 0.8 mm.
 
Tolérances de fabrication
Une spécification de tolérance doit être soumise à l'approbation de l'ingénieur avant le début de la fabrication.
 
Liste des boulons
Une liste complète des boulons indiquant leurs longueurs et les membres qu'ils doivent connecter doit être donnée sur les schémas de montage.
 
Dispositifs de verrouillage
Les dispositifs de verrouillage des boulons de tour ne seront pas nécessaires, mais le poinçonnage doit être effectué.
 
Fixations antivol     
Des fixations antivol appropriées, par exemple des boulonnage de type Huck, doivent être appliquées sur toutes les tours jusqu'au niveau des dispositifs anti-escalade, afin d'éviter le vol des éléments de tour.
 
Marques de pièces
Toutes les pièces doivent être estampillées avant la galvanisation avec les marques de pièces indiquées sur les dessins de montage, avec le marquage d'au moins 20 mm de haut placé au même emplacement relatif sur toutes les pièces.  Le marquage doit être clairement visible après la galvanisation.
 
Galvanisation
Tous les matériaux doivent être galvanisés à chaud après leur fabrication conformément à la dernière révision de la norme GB/T 13912-2002 ou de la spécification ASTM A 123.
 
Les matériaux rejetés en raison de taches nues ou d'autres défauts de revêtement doivent être soit dépouillés et re-galvanisés, soit les zones non revêtues doivent être recodées selon une méthode approuvée.
 
Toutes les plaques et formes qui ont été voilées par le processus de galvanisation doivent être redressées en les faisant rouler ou en les appuyant.  Le matériau ne doit pas être martelé ou redressé d'une manière qui risquerait de blesser le revêtement de protection.
 
L'approbation doit être obtenue de l'ingénieur si la galvanisation est effectuée à l'extérieur de l'usine de l'entrepreneur.
 
Tous les travaux en acier galvanisé doivent être protégés contre les taches blanches de stockage en utilisant une solution de traitement de dichromate approuvée immédiatement après la galvanisation.
 
 
NORMES ET CODES APPLICABLES
Toutes les tours fabriquées et conçues doivent être généralement conformes à la dernière révision des normes suivantes, sauf indication contraire.
Généralités
IEC 60826   - critères de conception des lignes aériennes
CEI 60652   - essais de chargement sur les structures de lignes aériennes
ISO 1459   - revêtements métalliques - protection contre la corrosion par Galvanisation à chaud
ISO 1461   - revêtements galvanisés à chaud sur fer fabriqué et des articles en acier
ISO 12944   - revêtements de peinture, protection contre la corrosion et aciérie structurale
ISO 898-1   - Propriétés mécaniques des fixations. Partie 1 - boulons, vis et goujons
ISO 630   - aciers de construction - plaques, méplats larges, barres, profilés
ISO 657   - tolérances des tôles d'acier de construction laminées à chaud sur dimensions et forme
ISO 7411   - boulons hexagonaux pour boulonnage structurel haute résistance avec une grande largeur sur les méplats
ISO 657-5   - sections en acier de construction laminées à chaud égales et angles de jambe inégaux
ISO 7452   - tolérances des tôles d'acier de construction laminées à chaud sur dimensions et forme
BS en 50341-1 - lignes électriques aériennes dépassant 45 kV CA -exigences générales
BS 8004   - Code de pratique pour les fondations
BS 8115   - utilisation structurelle du béton
ANSI10-97   - conception de structures de transmission en acier latiqué
IEC 60050 (151)                        Vocabulaire électrotechnique international
                                      Partie 51 dispositifs électriques et magnétiques
CEI 60050 (601)                     Chapitre 601: Production, transmission et distribution d'électricité - Généralités
CEI 60050 (601)                   Chapitre 601: Production, transmission et distribution d'électricité-fonctionnement
CEI 60059                             intensité nominale conforme à la norme CEI
Norme chinoise

Non	Code	DESCRIPTION
1	FR/T2694-2003	Ligne de transmission de puissance Tour en acier - exigences techniques pour la fabrication
2	JGJ81-2002	Spécifications techniques pour le soudage de la structure en acier du bâtiment
3	GB9787-88	Mesure et tolérance admissible pour l'angle égal laminé à chaud
4	GB709-88	Mesure et tolérance admissible pour les tôles laminées à chaud et les bandes
5	CA/T699-1999	Acier de construction de qualité carbone
6	FR/T1591-1994	Acier de construction haute résistance faiblement allié
7	GB700-88	Acier de construction au carbone
8	GB222-84	Méthode d'échantillonnage de l'acier pour la détermination de la composition chimique et variations admissibles
9	FR/T228-2002	Méthode de test en traction des métaux
10	GB/T232-1999	Méthode de test de flexion des métaux
11	CA/T5117-1995	Tige de soudage au carbone
12	FR/T5118-1995	Tige à soudure faiblement allié
13	FR/T8115-1995	Fils de soudage pour le soudage à l'arc de blindage au gaz de carbone et aciers faiblement alliés
14	FR/T10045-2001	Électrodes à fil d'acier au carbone pour le soudage à l'arc
15	JB/T7949-1999	Dimensions extérieures de la soudure pour la construction en acier
16	GB50205-2001	Norme d'essai pour l'acceptation de la structure en acier
17	FR/T470-1997	Zinc Ingot
18	GB3098.1-2000	Propriétés mécaniques des fixations - partie 1 : boulons, vis et goujons
19	GB3098.2-2000	Propriétés mécaniques de la visserie-Part2 : écrous et filetage
20	GB3098.3-2000	Propriétés mécaniques des fixations-Part3 : vis de fixation
21	FR/T5780-2000	Vis à tête hélicoïdale de classe C
22	FR/T41-2000	Écrous hélicoïdaux de classe C
23	FR/T90-2002	Rondelle plate de classe C
24	FR/T13912-2002	Revêtement métallique, exigences techniques et méthode d'essai pour les pièces métalliques galvanisées à chaud

 

 
Normes américaines :

Standard	Description
ASTM A6/A6M	Spécifications standard pour les exigences générales relatives aux barres, plaques et plaques d'acier de construction laminées.
ASTM - 6	- prescriptions générales pour la livraison de tôles d'acier laminées, formes, barres de palpage pour les structures utilisées
ASTM A36/A36-M-97A	Spécification standard pour l'acier de construction au carbone
ASTM A123 / A123M-02	Spécifications standard pour le zinc (galvanisé à chaud) Revêtements sur les produits en fer et en acier
ASTM A143 / A143M-03	Pratique standard pour la protection contre l'embitterment de la structure galvanisée à chaud Produits en acier et procédure de détection de l'embitterment
ASTM A153/A153M-05	Spécifications standard pour le revêtement en zinc (trempé à chaud) sur le fer et l'acier matériel
ASTM A - 194	-  classe pour boulon
ASTM A239	Pratique standard pour localiser le point le plus mince dans un zinc (Galvanisé) revêtement sur les articles en fer ou en acier
ASTM A242	Spécification standard pour l'acier de construction à faible alliage haute résistance
ASTM A307	Spécification standard pour les boulons et goujons en acier au carbone, résistance en traction de 60000 PSI
ASTM A370-06	Méthodes d'essai standard et définitions pour l'essai mécanique de l'acier Produits
ASTM A325	Spécifications standard pour les boulons structurels, acier, traité thermiquement résistance à la traction minimale de 120/105 ksi
ASTM A-325 OU A-354	- tête hexagonale galvanisée de la vis de connexion
ASTM A325-97	Spécifications standard pour les boulons haute résistance pour les joints en acier de construction
ASTM A384 / A384M-02	Pratique standard pour la protection contre la déformation et la déformation lors de la galvanisation à chaud des assemblages en acier.
ASTM A394-93	Spécifications standard pour la tour de transmission en acier, les boulons, les vis galvanisées et nues
ASTMA - 563	-   classe et taille des écrous
ASTMA - 572	- composition chimique de l'acier
ASTM A572/A572-97C	Spécification standard pour l'acier de construction à faible teneur en alliage de Columbium-vanadium haute résistance
ASTMA - 615	-  le matériau de la vis d'ancrage
ASTM A673 / A673M-07	Spécification standard pour la procédure d'échantillonnage pour les essais d'impact de la structure Acier
ASTM B201	Pratique standard pour tester le revêtement chromatique sur le zinc et le cadmium surfaces
ASTM E94-93	Guide standard pour les tests radiographiques
ASTM E 709-95	Guide standard pour l'examen des particules magnétiques
Manuel ASCE 72	- Test de charge d'une structure simple
ASCE 10-97	Conception standard des structures de transmission en acier latte
AWS D1.1	American Welding Society D1,1/D1,1M code de soudage structural - acier
ANSI B-182-2	Dimensions des boulons, écrous et rondelles

 
DIN VDE 0101                      - niveau isokeraunique
VDE 0201                             -  conditions climatiques et environnementales
CVDE 0210                          - facteurs de sécurité minimum sous   charges de travail simultanées
Propriétés mécaniques ISO R898 des fixations
BS en ISO 1461:1991 - revêtements galvanisés à haute immersion sur des articles en fer et en acier fabriqués. Spécifications et normes
A) BS 5950 : termes et symboles de soudage
B) BS 729: Revêtement galvanisé à chaud sur les articles en fer et en acier
C) BS 2901 : tiges de remplissage et fils pour soudage à l'arc sous blindage gazeux : partie 1 aciers ferritiques
D) BS 3692 : vis, écrous et boulons hexagonaux de précision métrique ISO
E) BS 4360 : acier de construction soudable
F ) BS 5135: Métal - soudage à l'arc de l'acier au carbone et au manganèse-carbone
G) BS 5950 : partie 1 : Code de pratique pour le chargement des mâts et des tours à latte
Partie 2 : Guide sur le contexte et l'utilisation de la partie 1 « Code DE pratique pour le chargement »
Partie 3 : évaluation des forces des membres
H) DD 133 (1986) : Code de pratique pour le chargement des mâts et des tours à latte
I) BS 4592 (1987) : partie 2 : spécifications des panneaux de réseau métallique expansé
J) BS 4592 (1977) : Code de pratique pour le revêtement de protection de la structure en fer et en acier contre la corrosion
K) BS 4190 : boulons à bride et à bride
L) BS 4190 : sections, plats et plaques en acier laminé
 
Si une exigence particulière est requise, nous pouvons concevoir et discuter avec le client.