| Personnalisation: | Disponible |
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| Couleur: | Noir |
| Poids de chargement: | 80 tonnes |
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Demande d'Échantillon
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| Avantages structurels | - Une forte capacité de charge : La trame est généralement faite d'acier haute résistance, ce qui peut supporter un grand poids cargo et de répondre aux besoins de transport de marchandises différentes. |
| - Haut taux d'utilisation de l'espace : la structure de caisse est conçu de façon raisonnable et peut être personnalisé en fonction de la forme et de la taille de la marchandise, utiliser efficacement l'espace interne du chariot et améliorer les transports L'efficacité. | |
| - Une bonne stabilité : il est généralement équipé de plusieurs ensembles de pneus et un système de suspension, ce qui peut répartir uniformément le poids cargo, abaisser le centre de gravité et à améliorer la stabilité et de sécurité du véhicule pendant le roulage. | |
| La simplicité dans l'utilisation | - Chargement et déchargement pratique : Le transport est habituellement conçu avec des portes latérales ouvrable, portes arrière ou en haut trappes et les autres structures, ce qui est pratique pour le chargement et déchargement de marchandises et améliore l'efficacité du travail. |
| - Fonctionnement simple : le fonctionnement des composants tels que le système de freinage et le système de direction sont conçus en conformité avec l'ergonomie, le rendant facile pour les conducteurs à démarrer et fonctionner en toute simplicité. | |
| - Connexion pratique : le périphérique de connexion avec le tracteur a un haut degré de normalisation. Le processus de connexion et déconnexion sont simples et rapides, permettant de triage rapide et le démontage. véhicule | |
| Fonctionnalités | - Fort adaptabilité : selon les différents besoins de transport, il peut être modifié dans divers types de semi-remorques, telles que la case semi-remorques, réservoir semi-remorques, semi-remorques à plat, etc., pour s'adapter au transport d'une variété de marchandises. |
| - Une bonne économie : en raison de sa grande capacité de chargement et de haute efficacité des transports, il peut réduire le coût du transport par unité de marchandises au cours de transport à longue distance et a de bons avantages économiques. | |
| - Haute sécurité : il est équipé d'un système de freinage complet, système d'éclairage et de la sécurité des dispositifs de protection, ce qui peut assurer la sécurité du véhicule et des marchandises pendant la conduite. | |
La semi-remorque landing gear peuvent être classés dans différentes manières, comme suit :
| Selon la position de montage | - Construit en train d'atterrissage : il est installé dans le cadre de la semi-remorque et est relativement invisible, pas facilement visible à partir de l'extérieur. Cela rend le véhicule comme un ensemble de la plus esthétique. En même temps, il peut empêcher l'atterrissage d'être entrés en collision et corrodées par le monde extérieur. Cependant, l'entretien et réparation sont relativement peu pratique. |
| - D'ATTERRISSAGE externe : il est installé en dehors du cadre de la semi-remorque, le rendant facile à observer et de maintenir. Il est plus commode pour dépanner quand un défaut se produit. Toutefois, il est enclin à être touchés par des facteurs externes, tels que les collisions et de rouille. | |
| Selon le mode de fonctionnement | - Single-d'atterrissage d'action : le débarquement des pignons sur les deux parties peuvent être exploités de manière indépendante. Chaque côté a une boîte de vitesses et une zone de la manivelle, et peut être indépendamment levé. Il a de fortes de l'adaptabilité et peut être utilisé sur les deux à plat et un sol inégal. |
| - Lié à l'atterrissage d'engrenage : il a une seule zone de la boîte de vitesses et de l'atterrissage gauche et droit de vitesses peut être levée simultanément à travers une manivelle. La vitesse de levage est deux fois plus rapide que celle de la simple action landing gear. Toutefois, il convient uniquement pour un sol plat. | |
| Selon la capacité de charge | - D'ATTERRISSAGE légers : il est approprié pour light-duty semi-remorques et a une faible capacité portante. Il est généralement utilisé sur les semi-remorques avec de faibles exigences en matière de capacité de charge et le transport de marchandises légères. Il est relativement peu coûteux et simples à entretenir. |
| - D'atterrissage à usage intensif : il est fait de matériaux à haute résistance et est équipé d'un vérin hydraulique de multi-stades de la structure, avec de très forte capacité portante. Il peut s'adapter au transport de marchandises en vertu de l'ultra-lourd de l'extrême des conditions de travail tels que des mines et des sites de construction. | |
| Conformément à la course | Les différents pignons d'atterrissage de semi-remorques ont différents traits. La politique commune de landing gear a généralement un accident vasculaire cérébral d'environ 45 centimètres, et de la relative Hauteur fermée est à environ 90 centimètres. La sélection de la course devrait être déterminé conformément à l'utilisation réelle des exigences de la semi-remorque. Par exemple, des facteurs tels que la hauteur de la plate-forme de chargement et déchargement du fret et de la différence de hauteur lorsque le tracteur est connecté à la semi-remorque aura une incidence sur la sélection de la course du pignon d'atterrissage. |
| En outre, selon le type d'alimentation, l'atterrissage peut également être divisé en type de pneumatique, hydraulique, électrique de type type, etc. différents types de trains d'atterrissage de semi-remorques ont leurs propres caractéristiques en termes de structure, la fonction et l'application des scénarios. Les utilisateurs peuvent effectuer des sélections en fonction de leurs besoins réels. | |
| I. Étapes d'installation | (1) La préparation avant l'installation | 1. Confirmer que le modèle sélectionné de la mécanique landing gear correspond à la semi-remorque, et la capacité portante de l'atterrissage doit répondre aux besoins de soutien de la semi-remorque lorsqu'il est complètement chargé. |
| 2. Préparer les outils d'installation nécessaires, tels que des clés (y compris les clés à fourche, boîte clés, etc., avec des spécifications déterminées selon la taille de boulon), marteaux, niveaux à bulle, ruban de mesure, de marquage des stylos, etc. | ||
| 3. Nettoyer la partie de la semi-remorque image où le train d'atterrissage doit être installé, enlever la rouille, huile de taches et de débris sur la surface de veiller à ce que l'installation surface est plane et propre. | ||
| (2) le positionnement | 1. Déterminer la position de montage de la mécanique de train d'atterrissage selon les exigences de conception de la semi-remorque ou de l'installation de dessins. Habituellement, l'atterrissage doit être installé sur les deux côtés à l'avant la fin de la semi-remorque, une distribution symétrique du châssis gauche et droite. | |
| 2. Utiliser un ruban de mesure pour mesurer et marquer les positions de l'installation des trous de l'atterrissage et de garantir la précision de la positions d'installation de l'atterrissage gauche et droite des engrenages, avec une erreur contrôlé au sein de ±5mm. | ||
| (3) de l'installation le corps principal de l'atterrissage | 1. Soulevez le pignon d'atterrissage mécanique à la position d'installation, et alignez les trous d'installation sur le pignon d'atterrissage avec les positions des trous marqués sur le châssis. | |
| 2. Insérez la vis correspondante, mis sur les rondelles plates et les rondelles élastiques dans la séquence, puis serrer les écrous d'abord, mais ne pas serrer complètement pour faciliter l'ajustement ultérieur. | ||
| (4) en serrant les vis | 1. Utilisez une clé pour serrer progressivement les vis d'installation dans une diagonale en diagonale pour rendre l'atterrissage en étroite collaboration mettre en place le châssis. | |
| 2. Le couple de serrage final devrait atteindre la valeur spécifiée dans le produit d'instructions. En règle générale, une clé dynamométrique peut être utilisé pour un contrôle précis pour assurer la fermeté de l'installation. | ||
| (5) L'inspection et de débogage | 1. Après l'installation est terminée, vérifiez si l'apparence de l'atterrissage est endommagé et si tous les composants sont fermement connectés. | |
| 2. Actionner manuellement le pignon d'atterrissage pour le levage et abaissement de tests et de vérifier si la montée et descente de l'atterrissage sont lisses, et si il y a des bruits anormaux ou des bourrages. Au cours de la montée et descente processus, observer la perpendicularité du train d'atterrissage pour veiller à ce que l'atterrissage est perpendiculaire au sol, avec une déviation ne dépasse pas ± 2°. | ||
| 3. Placez un niveau à bulle sur la semi-remorque châssis pour vérifier si la trame reste horizontale lorsque pris en charge par l'atterrissage. Si nécessaire, la hauteur de l'atterrissage peut être légèrement ajustés pour obtenir de l'horizontale l'état de la trame. | ||
| II. Précautions | 1. Sécurité d'abord : Portez un équipement de protection personnels tels que les casques de sécurité et des gants pendant l'installation pour prévenir les accidents. Lorsque plusieurs personnes travaillent ensemble pour l'installation, faire attention à la coopération avec les uns les autres pour éviter les blessures causées par une mauvaise communication. | |
| 2. Un positionnement précis : la position de montage de l'atterrissage est cruciale. Positionnement inexacte peut conduire à l'instabilité de la semi-remorque lorsqu'il est stationné, et même affecter la sécurité au volant du véhicule. Par conséquent, il est nécessaire d'strictement position en fonction de la conception des exigences ou dessins d'installation, et l'utilisation des outils de mesure de garantir la précision. | ||
| 3. De Serrage des vis : Lorsque vous installez les boulons, fonctionnent selon le couple de serrage spécifié. Trop desserré peut provoquer l'atterrissage pour desserrer et avoir une incidence sur l'appui effet ; trop serrée peut endommager les vis ou le châssis. Lorsque vous utilisez une clé dynamométrique, calibrer régulièrement pour assurer la précision de la mesure. | ||
| 4. Empêcher les débris de pénétrer dans : au cours de la procédure d'installation, faire attention à la prévention des débris de pénétrer dans les organes de transmission ou la structure interne de l'atterrissage pour éviter les bourrages ou de dommages. Après l'installation est terminée, une protection appropriée peut être fourni pour l'atterrissage, tels que l'application de la graisse de protection. | ||
| 5. Environnement d'installation : Essayez de choisir un plat, sec et bien ventilé pour l'installation du site, et éviter de travailler dans les jours de pluie ou les environnements humides pour empêcher les composants métalliques de rouiller. |
Jining Shengda Machinery Co.,Ltd est un ensemble complet qui intègre la conception de l'entreprise, de la production et la vente de pièces et semi-remorque semi-remorque, situé dans la ville de Jining, la province de Shandong, Chine. La société a été établi en 2004, principalement engagés dans les essieux de remorque, de la remorque de suspension, d'atterrissage de remorque, cinquième roue de remorque, conteneur axe de fusée de remorque,fasteners twist lock, la chambre de frein, dispositif de réglage de mou, banque de l'air, semi-remorque de pièces et semi-remorque. Distribue également des pièces du chariot,l'excavateur bulldozer pièces pièces,,l'équipement agricole de pièces,,plateforme de levage de pièces pièces de machinerie,general,utilisé semi-remorque,utilisé le camion et ainsi de suite. Il dispose de divers équipements de fabrication et de plus de 1000 employés expérimentés avec une usine de superficie de plus de 24000 mètres carrés. Notre société a la production à grande échelle et l'entreposage de capacités. Améliorer la qualité du produit, en améliorant la qualité de l'employé, système d'assurance qualité rigoureux et son système de gestion, et de haute qualité de service après-vente sont notre fondation. Notre entreprise adhère au principe de " qualité d'abord, la réputation d'abord" et fournit aux clients de divers types de produits avec la qualité et la quantité d'assurance. Dans la féroce concurrence sur le marché, maintenir en place avec le temps, maintenir l'innovation, et d'assurer le leadership du produit ! En se fondant sur la technologie, améliorer continuellement le contenu technologique des produits vendus, et la création de valeur de marché plus élevée pour la société, clients et entreprises. Notre société a toujours créé des entreprises avec l'intégrité, exploité sur le marché avec l'intégrité, et a gagné une bonne réputation, ainsi que le respect de nos homologues nationaux et étrangers.
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