Type: | Semi-remorque |
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Certificat: | ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
Bande de roulement: | 1820mm |
Grade: | Heavy Duty |
Types de systèmes de suspension: | Suspension à ressorts à lames |
Auto-basculante: | Non auto-basculante |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Avant | Côté | Arrière |
Essieux | Suspesnion | Cadre |
Semi-remorque à plat à rail latéral polyvalent et fiable de 40 pieds Avec 2 couches de mur de clôture pour transport de cargoTransportation léger | |||||
1. Modèle de remorques pour camions (OEM n°) | GET.9TJPCS45T.3/40.plus | ||||
Les semi-remorques à plateau sont la norme reconnue pour le transport moderne . Ils sont en usage réussi dans toutes les parties du monde. Ils permettent de gagner du temps sur la route. Ils permettent d'éviter la surcharge des chariots. Ils réduisent les coûts de transport de près de moitié. Ils vous permettent de faire fonctionner votre camion à tout moment au lieu de le laisser tourner au ralenti pendant la moitié du temps. |
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2. Paramètre général de la remorque du conteneur | |||||
dimension extérieure totale (mm) | Longueur | 12868 | |||
Largeur | 2570 | ||||
Hauteur (décharge) | 3300 | ||||
Dimension extérieure du corps côté chute (mm) | Longueur | 12868 | |||
Largeur | 2570 | ||||
Hauteur | 600 | ||||
Capacité (L) | |||||
PTAC (kg) | 51000 | ||||
Poids total du véhicule (kg) | 6000 | ||||
Charge utile nominale (kg) | 45000 | ||||
Empattement (mm) | 6980+1310+1310 | ||||
Bande de roulement (mm) | Bande de roulement à l'avant | ||||
Bande de roulement arrière | 1830/1830 | ||||
Porte-à-faux avant/arrière (mm) | /1800 | ||||
Angle d'approche/de départ (°) | /15 | ||||
Charge utile nominale de la selle du véhicule | 18900 | ||||
Matériel de transport : | 1*20'+2*20+1*40' | ||||
Verrous tournants | 4,8,12 | ||||
Plancher à plat | Plaque en acier à carreaux de 3 mm, en option : 5 mm | ||||
Système de fonctionnement de la remorque | Essieu de remorque | ESSIEU BPW 12T | |||
Pneus | Pneus sans chambre à air , 11.00R22.5 (pneus jumelés), roue à disque en acier, 10 trous ISO | ||||
Suspension | Suspension mécanique à ressort à lames tandem en acier | ||||
Pivot de fusée : | 3.5 PO/2 PO JOST. | ||||
En arrière, installé un conteneur de 40 ou 20. Avec frein Wabco | |||||
3. Structure en acier de contenant et composants de remorque | |||||
Structure en acier : Matériau : l'acier faiblement allié haute résistance avec une limite d'élasticité de 350 MPa est utilisé pour les poutres en I soudées et 235 MPa dans d'autres pièces fabriquées. Poutres principales: 500m de profondeur x 146mm de largeur x 8mm de largeur x poutres principales soudées en I, bride supérieure 14m d'épaisseur, bride inférieure 16m d'épaisseur. Paroi de rail latéral : carton ondulé Q235 MPa, épaisseur 1,5 mm, hauteur 600 mm |
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4. Pignons en marche | |||||
Train d'atterrissage | Atterrissage manuel télescopique à deux vitesses Jost ou CIMC 28T vitesse | ||||
La manivelle se trouve du côté conducteur du châssis. | |||||
Système de freinage | Frein pneumatique à double conduite, flexible SAE et connecteur, vanne de secours relais WABCO, avec système de freinage ABS.en option : EBS | ||||
Chambres de frein à ressort T30/30, chambres de frein T30 | |||||
Tube d'air bleu 3/8" pour le contrôle et rouge 3/8" pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40 L. | |||||
Électrique | L'éclairage à LED 12 V OPTRONICS avec faisceau de câblage Phillips à joint de moule est conforme aux normes DOT et SAE. Prise femelle : prise femelle 7 contacts, norme SAE, Chine Câblage : câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal |
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Peinture | La pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire le revêtement à base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film hydrosoluble qui peut former un film dans l'eau, et se dirige vers l'électrode opposée dans un champ électrique à courant direct, et précipite à la surface de l'objet pour former un film de revêtement | ||||
DIVERS | OBTENEZ un marquage standard, un porte-documents, un ruban adhésif pour la différenciation, des bavettes en acier ou en caoutchouc noir | ||||
Option | Hubodometer, système de gonflage des pneus PSI |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées