Présentation du produit
Qu'est-ce qu'un camion-citerne
Un camion-citerne ou camion-citerne (utilisation aux États-Unis) ou un camion-citerne (utilisation au Royaume-Uni) est un véhicule à moteur conçu pour transporter
charges liquéfiées, marchandises sèches en vrac ou gaz sur les routes. Les véhicules les plus grands sont semblables aux wagons-citernes qui le sont également
conçu pour transporter des charges liquéfiées. De nombreuses variantes existent en raison de la grande variété de liquides qui peuvent être transportés. Les camions-citernes ont tendance à être grands; ils peuvent être isolés ou non isolés; pressurisés ou non pressurisés; et conçus pour des charges simples ou multiples (souvent au moyen de divisions internes dans leur réservoir). Certains sont des semi-remorques. Ils sont difficiles à conduire en raison de leur centre de gravité élevé.
Pourquoi choisir notre acier au carbone avec 3 essieux
Réservoir en acier au carbone avec 3 essieux Max. Volume 50000 litres min. Poids 9200 kg norme européenne ADR l'acier au carbone est le matériau préféré de la fabrication de réservoirs chinois en permanence en raison non seulement de sa grande résistance au matériau, mais aussi des caractéristiques de la facilité de réparation et des faibles coûts d'entretien. Nous fournissons aux clients des réservoirs de carburant en acier au carbone de petite taille et à volume élevé semi-trailes avec 3 essieux. Avec un volume maximal de 50000 litres, un poids minimal de 9200 kg et la norme européenne ADR, il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie logistique des combustibles. Série de réservoirs, aliments liquides, eau, carburant, GPL, CNG, CO2, grain, ciment de poudre, liquides chimiques etc. Taille de réservoir: Forme ronde, carré rond shap, Ellipse Shap etc. Peut être le transport dans le conteneur à CKD et SKD type, et nous fournissons le support technologique pour l'assemblage. Volume effectif : 3000L----80000L
APERÇU DES FONCTIONNALITÉS
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1. Faible investissement
2. Matériau en acier haut
3. Réparation facile et rapide
4. Faibles coûts d'entretien
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| Élévation avant |
Élévation de la boîte de soupapes |
Élévation de la queue |
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
| 42000L 28T carburant en acier au carbone ou réservoir de carburant semi-remorque Avec 4 compartiments et Super tire pour la Tanzanie |
| Articles |
GET9423GYY.économique |
GET9423GYY.plus |
GET9423GYY.plus+ |
GET9423GYY.Deluxee |
| Dimension extérieure totale (mm) |
Longueur |
12500 |
| Largeur |
2500 |
| Hauteur (décharge) |
3700 |
| Dimension extérieure du corps de réservoir (mm) |
12150 |
| Capacité du réservoir (L) |
42000 |
| PTAC (kg) |
38660 |
| Poids mort (kg) |
10660 |
| Charge utile nominale (kg) |
28000 |
| Empattement (mm) |
6660+1310+1310 |
| Bande de roulement (mm) |
Bande de roulement à l'avant |
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| Bande de roulement arrière |
1840 |
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
/2000 |
| Angle d'approche/de départ (°) |
/18 |
| Charge utile nominale de la 5e roue |
15670 |
| Système de fonctionnement de la remorque |
Essieu de remorque |
PRENDRE L'ESSIEU CARRÉ 12T-2040*3 |
BPW 12T-2040*3 |
PRENDRE L'ESSIEU CARRÉ 12T-2040*3 |
BPW 12T-2040*3 |
| Pneus |
385/65R22.5*6pcs |
385/65R22.5*6pcs |
385/65R22.5*6pcs |
385/65R22.5*6pcs |
| Suspension |
Suspension mécanique à ressort à lames tandem en acier |
Suspension à ressort de sac gonflable |
| Système de freinage |
Système de freinage pneumatique double, relais Wabco, vanne d'urgence avec options ABS : EBS |
| Pivot de fusée : |
3.5 PO/2 PO JOST. |
| Train d'atterrissage : |
Enroulement latéral à 2 vitesses avec patin de sable, Type : JOST C200T. |
| Circuit électrique : |
Installation complète 24 V avec faisceau de câblage modulaire. Fiche mâle à 7 pôles placée à l'avant conformément à la norme ISO n° 1185. |
OPTIONS :
1. POMPE À CARBURANT/EAU POUR AMORCER LE TRACTEUR
2. COUVERCLE ISOLÉ POUR ÊTRE UN RÉSERVOIR ISOLÉ |
| Soupapes de sécurité du réservoir |
Couvercle de trou d'homme |
Aluminium Dimensions : φ460, 560,580 avec vannes d'évent P/V et soupapes de sécurité |
| Pédales d'urgence |
Alliage d'aluminium taille du matériau : 2" (80) , 3" (100) ,commande pneumatique |
| Vannes d'adaptateur API |
Alliage d'aluminium taille du matériau : 3' (100) soupapes d'adaptation API |
| Système de recirculation des gaz d'échappement : |
Matériau aluminium : vanne d'évent de vapeur, vanne d'évent de peigne, vanne d'adaptateur de vapeur, joint de récupération de vapeur |
| Système de commande pneumatique |
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| Autres : |
Porte-roue de secours : deux jeux par châssis sans roue de secours.
Protection latérale : acier.
Boîte à outils : équipée d'un jeu.
Peinture : couleur selon les exigences du client.
Marquage : par exigence du client.
Options: Réservoir d'huile: Acier au carbone 300L. |
CONFIGURATION DU PRODUIT
Système de chargement fermé
Le système de chargement fermé offre de nombreux avantages importants, tels que la prévention des incendies, la prévention des déversements, une sécurité accrue de l'exploitation, la récupération des vapeurs, l'évitement de la contamination des produits, un chargement plus rapide et des îlots de chargement moins coûteux. Il a
devenir une norme exigée par le gouvernement.
Système de stabilité
Le système de stabilité des véhicules GET agit comme une surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient
automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule pénètre dans une zone critique. Ses roues spécifiques au freinage aident le véhicule à revenir à des conditions de conduite sûres, ce qui empêche le capotage ou la maîtrise du véhicule.
Centrale de surveillance de fonctionnement
Le système de surveillance du fonctionnement détecte l'ensemble du processus de chargement, de transport et de déchargement des réservoirs. Toutes les informations en temps réel sur les trous d'homme, les vannes de coupure, les connexions API, les tuyaux et les vannes inférieures seront détectées et enregistrées.
RÉSEAU DE VENTE ET DE SERVICE
Projet réussi
Projet en Asie du Sud-est
Projet en Amérique latine
Produits associés
FAQ
Q1Pourquoi choisir une semi-remorque à réservoir en acier au carbone ?
L'acier au carbone A1 est le matériau favori de la fabrication de camions-citernes chinois tout le temps en raison non seulement de sa grande résistance au matériau, mais aussi des caractéristiques de la facilité de réparation et des faibles coûts d'entretien. Les véhicules G.E.T fournissent aux clients une semi-remorque à réservoir de carburant en acier au carbone de petite taille et à volume élevé avec 3 essieux. Avec un volume maximal de 50000 litres, un poids minimal de 9200 kg et la norme européenne ADR, il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie logistique des combustibles.
Q2Qu'est-ce qui est nécessaire pour une demande de semi-remorque de réservoir ?
A2 a. Le volume du réservoir de vos demandes b. Le matériau du réservoir que vous voulez ? C. le chargement du milieu liquide pour le réservoir ? Par exemple : 2 unités acier au carbone 42000L pour carburant à 4 compartiments.
Q3Comment expédier le réservoir semi-remorques ?
A3 nous pouvons fournir le réservoir en deux types, l'un est CBU ( complet construit ) l'autre est SKD ( semi-frappé vers le bas ) et CKD ( complet renversé). a. Le type CBU peut être livré avec les navires Rol-Rol et General Cargo et le conteneur à plat. Le type b.CKD et SKD peut être expédié avec le conteneur pour enregistrer le fret, et nous pouvons aslo fournir la technologie d'assemblage.
Fournisseur Audité 
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