Boîte d′expédition/camping-car avec caisse à panneaux FRP-Pie _pour l′expédition ou le voyage

• Type: Refrigeration Cargo Truck Box
• Certification: ISO9001
• Driving System Parts: Wheel
• Main Market: Southeast Asia
• nom du produit: Expedition Box/Camper
• Min.Temperature Range: -18 degrés centigrades
• N° de Modèle.: Expedition Box
• matériau: FRP+XPS+FRP
• Wall Thickness and K Value: 82/90/105mm, 0.296 K.M2/W
• matériau de paroi latérale: Cfrt/FRP(Interior) +XPS+FRP(Exterior)
• sol: Aluminum Air Duct and Side Kick Plate
• Portal and Rear Door: SS304 Portal with Two-Wings Full Open
• qualité ignifuge: "B", According to En 13501-01
• expédition: Complete Built up (CBU) or Flat-Packed
• Paquet de Transport: CKD /SKD /CBU Shipped in Container
• Spécifications: 14750x3200x3200
• Marque Déposée: GET VEHICLES GET COLD-CHAIN
• Origine: China
• Code SH: 8707909000
• Capacité de Production: 200 Unit/Units Per Month

Description de Produit

Instructions brèves

OBTENIR DES VÉHICULES | BOÎTE À CHAÎNE FROIDE corps de camion frigorifique, grâce au système modulaire, notre corps de caisse peut être configuré individuellement pour une large gamme d'applications. Les défis logistiques augmentent avec les besoins plus exigeants des consommateurs. La benne DE la CAISSE DE camion GET COOL est un camion hautes performances avec benne de la caisse conçue pour répondre aux exigences individuelles, qui s'adapte à tous les châssis de fabricants de camions connus.

Paramètres principaux

BOÎTE D'EXPÉDITION/CAMPEUR AVEC CAISSE FRP-PIE PANEL _POUR EXPÉDITION OU VOYAGE
MODÈLE :			Boîte d'expédition
FRP-Pie Panel BOX est une caisse de camion pré-installée qui peut être montée directement sur le châssis du véhicule à l'aide de son châssis fixe inférieur, cette CAISSE DE CAMION faite avec nos kits de panneau FRP-Pie ,  Peut fabriquer la boîte modulaire expédition pour la camping-CAR ou la boîte de camping-car avec aménagement intérieur de meubles. Comme cette boîte est originale allemande technologie , avec humide-dans le procédé fait, toute la surface FRP sont faits avec le matériau de fibre de verre grossier avec un procédé chimique, de sorte que tous les panneaux sont scellés wtih le FRP, Et nous avons fait le panneau comme une tarte. Nous avons donc appelé FRP-Pie Modular Panel.  C'est donc le meilleur choix pour la boîte d'expédition , la vraie boîte d'expédition même -30 à 50 degrés.   Ainsi, tout le design doit être confirmé avant de produire .
Qu'est-ce qu'une cabine de camping à plateau? Les campeurs de camions montés sur les pick-up sont les plus populaires. Une unité appelée « glissière » ou « cabine-over » est abaissée ou glissée dans le plateau du ramasseur, puis fixée à l'aide d'attaches et de tendeurs. Les camionnettes peuvent être montées sur des camions aussi petits que des modèles d'une demi-tonne, aussi connus sous le nom de camionnettes, comme le Ford F-150, le RAM 1500, le Silverado 1500 de Chevrolet, le Sierra 1500 de GMC, le Nissan Titan et le Toyota Tundra. Ces camions sont conçus pour supporter des charges allant jusqu'à 1,000 lb, ce qui les rend adaptés aux petites glissières. Les unités de camping plus grandes nécessitent un pick-up de trois quarts ou d'une tonne. Les campeurs de camion à plateau sont montés sur les camions équipés d'un camion à plateau. Et comme son nom l'indique, ils sont construits sans côtés fixes, hayon ou toit. Les points d'arrimage sont généralement situés le long du côté de la remorque. Certaines personnes retirent la caisse de leur camion et la remplacent par un camion à plateau. Certains camions à plateau et campeurs peuvent faire jusqu'à 53 pieds de long, ce qui permet d'accueillir une caisse plus grande et plus spacieuse, bien que la plupart des cabines de camping aient une longueur de 6.5 à 11.5 pieds. Le véhicule qui en résulte ressemble souvent à un véhicule de camping de classe C. La différence est que la partie campeuse peut être soulevée, ce qui permet au véhicule en dessous de revenir à l'utilisation comme camion.
PARAMÈTRES GÉNÉRAUX
K .valeur pour la boîte composite		0.295 W/m2 ºC
Max.  Longueur hors tout	48 pi	14,750 mm	de 0 à 14750 mm
Max.  Largeur hors tout	10 pi	3,200 mm	0~ 3200 mm peut être sélectionné
Max.  Hauteur hors tout	10 pi	3,200 mm	de 0 à 3200 mm, vous pouvez choisir
Max.  Ténèbres de sol	4 0,13 po	105 mm	45-105mm peut choisir
Epaisseur de paroi latérale	3 0,31 pouce	84 mm	45-105mm peut choisir
Epaisseur de la paroi avant	3 0,31 pouce	84 mm	45-105mm peut choisir
Panneau de porte arrière	3 0,31 pouce	84 mm	45-105mm peut choisir
Mur de toit	4 0,13 po	105 mm	45-105mm peut choisir

FRP 2mm/PUR:40kg/m³±2 panneaux FRP (sans le sol)
Détails du panneau	Types de paroi	Epaisseur	Structure ( Inter.Skin + isolation+Exter. Peau)			Remarque
	Panneau mural latéral	80,00 mm	FDA « APPROTABLE » CFRP + XPS + FRP
	Panneau mural avant	80,00 mm	FDA « APPROTABLE » CFRP + XPS + FRP			Avec installation des unités de réfrigération, poutre intégrée
	Panneau de mur arrière	80,00 mm	FDA « APPROTABLE » CFRP + XPS + FRP			Avec installation de porte Hinger intégrée renforcer
	Panneau de mur de toit	90.00mm	FDA « Approvable » CFRP (intérieur) + XPS + anti UV FRP (extérieur)
	Panneau de plancher	80,00 mm	Conduit d'air en aluminium (intérieur) + PUR (mousse injectée 45 kg/m³) + FRP			Avec Cross Beam Embedded

Standard : étage avec conduit alu. Pour le marché américain Meilleur cercle d'air froid

 

 

 

 

Porte arrière

 

 

 

Vos avantages

 

Plancher standard : conduit en aluminium

(H=15 mm,20 mm,35 mm,50 mm)

Extrusion d'aluminium

Extrusion d'aluminium à 90 degrés, choix de type L Shap ou Round Corner

Porte-bagages fixes

Matériau en acier inoxydable pour fixation de cargaison installé sur le mur latéral intérieur.

 

Options de profils

 

Unités de réfrigération

 

Atelier de production

 

 

 

 

 

FAQ

Qu'est-ce que la caisse de camion réfrigérée?

Camion réfrigéré, parfois nous l'appelons benne de camion de reefer. Parfois, on l'appelle le corps de la boîte de camion de congélateur. Parfois, le corps de la boîte du chariot du refroidisseur. Parfois corps de la caisse du camion de chambre froide. En résumé, nous l'appelle camion réfrigéré.Reefer camion caisse est une sorte de boîte qui peut charger les cargaisons qui ont besoin de garder froid et frais. Comme la glace, le poulet froid, le poisson froid, la viande froide, parfois les légumes, etc.

Notre caisse de camion réfrigérée est la structure Sandwich. Matériau FRP externe+noyau pu+FRP interne. Normalement, l'épaisseur de FRP est de 2 mm. Il peut également être personnalisé. Comme noyau pu, la densité est normalement supérieure à 40 kg/M. Et l'épaisseur est modifiable à la demande des clients et à la demande de conception.

Les pièces de la caisse du camion de rechange FRP sont adoptées dans la configuration la plus élevée. Il s'agit de 304 pièces en acier inoxydable pour serrure de porte et cadre de porte. Profil en aluminium pour la connexion de tous les panneaux. Les caoutchoucs importés font que la porte est étanche. Ainsi, la caisse du camion de la machine de reefer est entièrement fermée sans aucun écart.

Quel est le matériau de votre benne réfrigérée ?

Nous pouvons produire du FRP (plastique renforcé de fibre de verre), de la tôle d'acier de couleur et du matériau en acier inoxydable pour la carrosserie du camion réfrigéré. Le matériau noyau peut être pu, XPS.

Si vous voulez le prix, que devrait nous offrir l'information?

Vous devez nous proposer le matériau, la taille (longueur, largeur, hauteur et épaisseur du panneau) et la quantité de la benne du chariot comme l'
informations de base.

Que signifie CKD et CBU ?

CKD signifie complètement renversé. Cela signifie proposer toutes les pièces de la benne (produits semi-finis), vous devez d'abord assembler la caisse, puis la monter sur le châssis de votre camion. Bien que vous ayez à faire quelques travaux, mais il peut économiser beaucoup de frais d'expédition.
CBU signifie « entièrement bâtiment ». C'est-à-dire que nous vous proposons la benne complète, vous l'installez directement sur votre chariot.

Quelle est la durée de vie de votre benne ?

Cela dépend de la façon dont il sera utilisé. Normalement, la durée de vie est d'environ 15 à 20 ans