Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 31-40t |
Norme d′émission: | euro 2 |
Traction: | 6×4 |
Capacité de moteur: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nouveau ou utilisé rénové Howo Sinotruk bon état de la tête de chariot tracteur 371/375/420 HP
Modèle | ZZ4257V3241W | |
Cabine | HW76 cabine avec le ressort et l'air, d'amortisseur de direction réglable, Sun couvercle, Sleeper, A/C | |
Le moteur | Type: Diesel injection directe 4 Stoke,6 cylindres en ligne, Turbo-charge, de refroidissement intérieur. | |
Modèle : | D12.42-20 | La technologie de STEYR(CNHTC) |
La puissance du moteur | 420HP/309kw & 371/375/420 HP | |
Le déplacement(L) : | 11.596 litres ( standard) Euro 2 | |
Couple de serrage max. : | 1100-16001820 nm@tr/min | |
Alésage/stoke : | 126mm/155mm | |
La consommation de carburant : | 193g/kwh | |
La boîte de vitesses | CNHTC | Max:1900Nm de couple |
Modèle : | HW19710 | |
Vitesse : | 10 , 2 vitesse en marche arrière | |
Essieu(avant/arrière) | ||
L'essieu avant | La technologie HF7 STEYR essieu de direction avant | |
Tandem | ST16 reducteur de moyeu à réduction double essieu moteur | |
L'embrayage | D430 embrayage de type de diaphragme | |
Le frein | Frein de service : les conduites de frein à double air | |
Frein de parking : Spring-Power frein à tambour | ||
Le frein moteur : moteur de frein sur échappement(EVB) | ||
La direction | Z F8198, le pilote s'asseoir à la gauche , DD est facultatif | |
L'équipement électrique | ||
Tension de fonctionnement : | 24V à la masse négative | |
Démarreur : | 5.4KW 24V, | |
L'alternateur | 28V, 758W | |
La tension de batterie | 12V/165Ah | |
Le châssis | Châssis de la TGA, conçus conformément à la bonne condition de route et de la norme de chargement. | |
Le pneu | 10+1 pneu de rechange auprès de RIM | |
Pneu tubeless 295/80R22.5 | ||
Le système de suspension : renforcer le ressort à lame de type heavy duty | ||
Avant/Arrière | 3/12 | |
Dimension globale(mm): 6800x2496x3218(longueur x largeur x hauteur) | ||
L'empattement | 3225+1350mm | |
La piste : | ||
Avant/Arrière | 2022/1830 | |
Angle de départ et d'approche | 16/70 | |
L'avant /Porte à faux arrière | 1500/725 | |
Vitesse max. | 102km/h | |
Poids à vide : | 8800kg |
(1) Un an de garantie de qualité ou au sein 100000km,6 mois de la batterie.
(2) autre pièce de rechange pourraient être fournis par OEM au coût des prix.
(3) fournir des pièces de rechange pour l' facile à briser les pièces.
(4) de l'overseas ingénieurs pièces de rechange et de maintenance de changement à venir..
(1) Camion de la licence
(2) certificat de SGS
(3) FERI,ECTN,LA CNCA,BIC,BESC,CERTIFICAT POVC
(4) l'ensemble du chariot sera nouveau peint, remodelés, les pièces endommagées seront remplacés, le moteur va être mis à jour, l'élément de filtre sera maintenu, etc. après la fin de la préparation, plus de 100 tests seront effectués sur la ligne de contrôle. Après chaque chariot est qualifié, un rapport de test sera généré.
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