• 60La GAC pétrolier de GPL en alliage aluminium semi-remorque de camion de transport de gaz GPL citerne du camion de livraison
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60La GAC pétrolier de GPL en alliage aluminium semi-remorque de camion de transport de gaz GPL citerne du camion de livraison

Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 30T
Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 8000-9000mm
Bande de roulement: 1310
Grade: Heavy Duty

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Info de Base.

N° de Modèle.
CLW8600NB
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Forme
Tanker Type
Nombre essieux
2 or 3 or 4
Nombre de pneus
8/12/16
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Aluminium
État
Nouveau
matériau du réservoir
q345r ou q370r, q420r
epaisseur
11,5 mm 12 mm
forme de la plaque d′extrémité
sphérique,ellipse
marque d′essieu
bpw,fuwa,hj,l1,clw,york
poids net
15000kg
poids de chargement
30t,30t,30t,30t,30mt
rapport de remplissage
0.42 à 0.59
pied d′atterrissage
marque jost
pneu
pneu sans chambre à air 12r22.5, triangle, double pièce,
taille de la broche de la broche
2" ou 3.5" pour l′option
débitmètre
débitmètre volumique, débitmètre massique
jauge de niveau
type de rétrogradation manuelle, option pour la marque rochester
pression de conception
1,61 mpa
marché
afrique,amérique du sud,asie centrale,asie du sud-est
durée de vie
20 ans
Paquet de Transport
Naked, Waxed, Bulk Ship, RO-RO
Spécifications
60CBM 60000L 60000Liters 60m3 30T
Marque Déposée
CLW
Origine
Suizhou, China
Code SH
8716319000
Capacité de Production
500 Unit/Month

Description de Produit

60La GAC pétrolier de GPL en alliage aluminium semi-remorque de camion de transport de gaz GPL citerne du camion de livraison
 

description du produit

1) Le GPL Transport remorque-citerne  Est utilisé pour le transport de gaz de pétrole liquide en grande quantité et à longue distance de dépôt ou de la station de terminal pour les petites stations GPL dans d'autres villes. Nous pouvons vous proposer du GPL bridger chariot remorques citernes à partir de 40la GAC à 60la GAC et de 20 tonnes à 30 tonnes.
2) Normes de fabrication de remorque-citerne de transport de gaz  : GO-150, ASME, U timbre, la CCC, la norme ISO9001: 2008
3) Les accessoires en option de GPL Transport remorque citerne: Jauge de niveau de Rochester, débitmètre, sunshelter, Distributeur de pompe GPL, GPL, Tuyau de remplissage de la machine  
4) disponible de la capacité de remorque-citerne de GPL pétrolier de transport remorque: 18mt, 18t, 20mt, 20tonnes, 22mt, 22tonnes, 25mt, 25tonnes, 30mt, 30tonnes


Les spécifications du produit

Le réservoir d'informations essentielles
Le volume du réservoir 60 La GAC (60000litres  / 30 tonnes)
Dimensions globales(L*W*H) 13000*2500*3990  Mm
Le  Poids de remplissage 25500 kg
Poids à vide 14500 kg
Poids total 40000 kg
L'empattement 7230+1310+1310  Mm
Shell du réservoir
Produits Gaz de propène
Propriété de liquide Inflammable
Température de conception -20~50ºC
Pression de calcul 1.61 Mpa
Allocation de la Corrosion 1 mm
  Matériaux majeurs  De    La pression de roulement Corps: Alliage d'aluminium de pétroliers, 12mm
Plaque d'extrémité: Alliage d'aluminium, 12mm, double ellipse
Faisceau principal: 16mn
La détection
Le traitement thermique Traitement global dans un four, 600ºC à 640ºC
Détection des défauts 100% de détection des défauts
Essai de pression 1.61Mpa
Test hydraulique 2.1Mpa
Magnaflux inspection Objectif à la soudure place qui    Ne peut pas couvrir de détection de défauts
Trou de visite(comme exigence du client) 1, sur le haut
Soupape de sécurité(comme exigence du client) 1, sur le haut
Fonctionnement du système
Les essieux 3*13T BPW
La suspension Suspension pneumatique
Le pneu Pneu tubeless 12R22.5, 13  Dont un pneu de rechange
Système de freinage pneumatique Valve de relais RE WABCO 6; T30/30+T30 chambre de frein à ressort; 45L réservoirs d'air.
L'atterrissage de la jambe JOST  Marque,     Bi-vitesse, fonctionnement manuel
Axe de fusée #50 ou #90

Photos de référence
60cbm Aluminum Alloy LPG Tanker Semi Trailer Truck LPG Gas Transport Delivery Tank Truck


Schéma de structure principal
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Introduction de l'entreprise
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Les certificats
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Mode d'Importation & d'Exportation
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