Type de transmission: | Manuel |
---|---|
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 41-50t |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Traction: | 6×4 |
Sièges: | ≤5 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
description du produit
1.Objet:UtiliséPour transporter les difféRents types de semi-remorque.
2.PièCes principales : Le châSsis du chariot, Moteur et boîTe de vitesses etc.
La spéCification
Dimension(LX W xH)(déChargé)(mm) | 7225×2500×3900 | ||
Empattement (mm) | 3400+1350 | ||
Vitesse Max(km/h) | 39 | ||
Poids àVide (kg) | 8800 | ||
Le moteur (Steyr de la technologie, fabriquéS en Chine) |
ModèLe | CM6D18 385 31 | |
Type | 4-temps, d'injection directe 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement | ||
Type de carburant | Le carburant diesel | ||
Horse Power(HP) | 385 | ||
ÉMission | EURO 2 | ||
La transmission | ModèLe | Le CCEA 16DSC2051A | |
SystèMe de direction | ModèLe | ZF | |
L'essieu avant | 7000 | ||
L'essieu arrièRe | 16000 | ||
Le pneu | 12R22.5 | ||
Cabine | H7/H9 | ||
CinquièMe | 2"/3'' | ||
SystèMe de freinage | Frein de service | Double circuit de frein àAir comprimé | |
Le frein de stationnement | Le ressort de l'éNergie, d'exploitation d'air compriméSur Les roues arrièRe |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées