After-sales Service: | with After Sales Service |
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Warranty: | One Year Warranty |
Certificat: | ISO9000, CCC |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Type de transmission: | Manuel |
Remorquage Tonnage: | 3T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Un camion de remorquage (également appelé épave, camion de dépannage, véhicule de dépannage ou camion de dépannage) est un camion utilisé pour déplacer des véhicules à moteur en panne, mal stationnés, imparés ou autrement indisposés. Cela peut impliquer de récupérer un véhicule endommagé en cas d'accident, de le remettre sur une surface habitable en cas de mauvaise manipulation ou de mauvais temps, ou de le remorquer ou de le transporter par camion à plateau à un atelier de réparation ou à un autre endroit.
Caractéristiques et avantages du produit :
1. Le camion routier est une technologie américaine appliquée, avec une bonne praticabilité et un bon prix. Le volume des ventes augmente rapidement ces dernières années.
Nos camions de démolition sont divisés en plusieurs séries, camion de remorquage à plateau incliné, camion de remorquage à plateau plat avec grue, mini-camions pour le sauvetage souterrain en garage, et camion de remorquage à benne intégrée lourde, camion de remorquage à flèche rotative. Ils ont adopté des technologies de pointe et s'adressent à de nombreux clients du monde entier d'Amérique, d'Afrique, d'Europe, de Russie, etc
3. Les principales pièces du véhicule, comme le sous-levage et les rampes, sont adoptées en acier haute résistance HG70.
4. La marque de châssis de camion pourrait avoir différentes options, comme FAW, Sinotruk HOWO, FAW, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC, JMC, I SUZU ETC
5. Plage de capacité de remorquage à plat : 3 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes, 6 tonnes, 8 tonnes, 12 tonnes, 16 tonnes, 20 tonnes, 25 tonnes, 31 tonnes, 40 tonnes, 50 tonnes
6. Services OEM pour répondre aux différentes demandes de différents clients.
Dimensions principales du véhicule | Dimensions (L x l x H) mm | 5995×2300×2350 |
Empattement (mm) | 3360 | |
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1110/1525 | |
Charge par essieu (kg) | 1750/2745 | |
Angle d'approche/de départ (°) | 19/15 | |
Poids en KGS | Poids à vide | 2800 |
PTAC. | 4495 | |
Vitesse d'avancement max. (Km/h) | 90 | |
Moteur | Modèle | YC4D130-33 |
Type | 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau | |
Puissance (ch) | 130 CH. | |
Norme sur les émissions | Euro 2 | |
Boîte de vitesses | WLY6TS55, 6 marche avant et 1 marche arrière | |
Embrayage | Embrayage à membrane renforcé | |
Boîtier de direction | Direction assistée | |
Pneu | 7.00R16 8PR,6pcs + 1 pneu de secours | |
Plate-forme d'orgue | Angle min. (°) | 7.6 |
Capacité de charge max. (Kg) | 4000 | |
Capacité de traction nominale du treuil (kg) | 4000 | |
Longueur de l'acier(m) | 21 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées