| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | camion de compacteur de déchets |
| Certificat: | ISO9000, CCC, CE |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
8-10Isuzu japonais de la GAC Auto compacteur camions EnlèVement des déChets 8-10m3 6T-7tonnes Camion Poubelle comprimé
description du produit
1.Faire de la garbage collection simple :Changer l'apparence sale de la ville et àéLiminer la pollution secondaire;
2.Rapport de compression éLevéEt grande capacitéDe chargement qui est de 2 Fois plus grande que d'habitude camion poubelle;
3.Facile le plein fonctionnement automatique :SystèMe de commande éLectrique pour les opéRations de chargement et déChargement.
4.Une personne opéRation :La réDuction de l'hygièNe du travail, améLiore grandement le groupe de travail de l'efficacité.
5.Double OpéRation SystèMe :SystèMe de commande éLectrique et le fonctionnement manuel améLiore considéRablement le taux d'utilisation du véHicule.
Les spéCifications du produit
| Les paramèTres techniques géNéRales | |||
| Dimension globale | 7320×2300×2650(mm) | ||
| Poids brut du véHicule | 10300(kg) | ||
| Poids àVide | 6500(kg) | ||
| SpéCifications de châSsis | |||
| Marque du châSsis | ISUZU | ||
| ModèLe de lecteur | 4*2 | ||
| Cabine | Simple rangéE, DG, avec air conditionné, systèMe audio et USB, etc. | ||
| Nombre de passagers | 2 | ||
| Le moteur | ModèLe | 4HK1-TCG40/190HP, 4-temps , d'injection directe 4 cylindres en ligne, intercooled, withABS surcompression. | |
| L'alimentation | 140KW/190HP | ||
| Norme d'éMission | EURO 4 | ||
| DéPlacement | 5700ml) | ||
| Type de carburant | Le carburant diesel | ||
| BoîTe de vitesses | MSB-6MT, 6vers l'avant et 1 de marche arrièRe, fonctionnement manuel, avec la direction assistéE. | ||
| SystèMe de freinage | Rupture d'huile | ||
| Base de roue | 3815mm | ||
| Chargement de l'essieu avant/arrièRe | 4000/7000(kg) | ||
| Approche ou de l'angle de déPart | 24/12° | ||
| Le pneu | 8.25R20, 6pc avec 1 Pneu de rechange | ||
| Max Vitesse de conduite | 110(km/h) | ||
| SpéCification de tourelle | ||
| BoîTe de Compector | La case Volume | 8La GAC |
| CapacitéDe la boîTe | 6tonne | |
| Volume du réServoir d'eau sale | 0.2CBM | |
| Le volume de la tréMie | 0.8CBM | |
| La densitéDe compression | 0,8-0.9T/CBM | |
| Le taux de compression | 3-4 | |
| Temps de cycle de compression | ≤15 s | |
| Temps de déChargement de déChets | ≤23 s | |
| Epaisseur du corps | CôTé | 3mm, acier au carbone-Q345A |
| Bas | 4mm, acier au carbone-Q345A | |
| La vanne éLectromagnéTique | UZCT-115/24V, 2 séRies | |
| La pression hydraulique | 16Mpa | |
| ContrôLe de façOn | Manuel et de contrôLe éLectrique | |
| Autre Configuration |
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| Options | La queue d'alimentation ou la benne bascule Flip frame, PLC d'un systèMe de contrôLe de bouton, etc. | |
Service aprèS-vente
1)Service pré-vente :Communiquer avec les clients, d'analyser leurs besoins.
2)Ventes Service :Fournir des solutions techniques, de recommander le droit de modèLes en conséQuence.
3)Service aprèS-vente :Pour les difféRents produits, nous pouvons citer le EXW, FOB, CFR ou prix CAF en conséQuence.
Photos de réFéRence 
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Processus de chargement et déChargement des ordures
Divers types de camions àOrdures
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