Nouveau I SUZU 6000litres 8000litres 4x2 réservoir de carburant diesel Camion de ravitaillement camion léger de transport d'huile
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Le camion de ravitaillement en carburant, également appelé camion de transport de pétrole ou camion de réservoir de carburant, joue un rôle crucial dans le transport, le stockage et la distribution de divers dérivés du pétrole tels que l'essence, le diesel, le pétrole brut, le pétrole lubrifiant et les produits de goudron de houille.
Selon l'utilisation et l'environnement prévus, il peut être utilisé comme véhicule de ravitaillement ou de transport d'huile avec des caractéristiques telles que des capacités d'aspiration d'huile, un système de pompe à huile pour le stockage et la distribution. Le véhicule peut également servir d'unités de stockage temporaire sur les chantiers de construction ou dans des endroits éloignés où l'accès aux stations-service conventionnelles peut être limité.
Les composants clés du véhicule personnalisé sont les suivants :
1. Corps du réservoir : 6,000 litres, divisé en 2 compartiments.
2. Structure de boîtier externe : salle d'opération arrière équipée d'une porte de volet roulant en alliage d'aluminium et de 2 sangles de traction
3. Couvercle de trou d'homme : 2 jeux de couvercle de trou d'homme API
4. Distributeur monté sur camion : distributeur avec imprimante de reçus, 2 jeux montés dans la salle d'opération arrière
5. Systèmes de réseau de tuyauterie.
Caractéristiques du camion-citerne SUZU :
1. Construction durable : bâti sur un châssis robuste en acier haute résistance, garantissant la durabilité et la fiabilité même dans des conditions difficiles.
Réservoirs de grande capacité : équipés de réservoirs de carburant de grande capacité, permettant le transport de grands volumes de carburants liquides tels que le diesel, l'essence ou le carburant aviation.
3. Caractéristiques de sécurité : intègre des caractéristiques de sécurité telles que des dispositifs antistatiques, des vannes d'arrêt d'urgence et des systèmes de protection contre le trop-plein pour éviter les déversements, les fuites et les accidents pendant le chargement, le déchargement et le transport.
4.systèmes de pompage : utilise des systèmes de pompage efficaces pour le chargement et le déchargement du carburant, y compris des pompes, des compteurs et des flexibles puissants pour des mesures et un contrôle précis.
5. Systèmes de surveillance intégrés : systèmes de surveillance avancés pour suivre les niveaux de carburant, la pression, la température et d'autres paramètres critiques, garantissant un fonctionnement sûr et efficace.
6.rendement énergétique, entretien facile
Pièces en option :
- Type de conduite : 4X2, 4X4, 6X4, 6X6, 8X4
- Norme d'émission : Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, VI
- Capacité de la cuve : 5 000 l, 10 000 l, 15 000 l, 20 000 l, 25 000 l, 30 000 L, 35 000 L.
- MARQUE DE CHÂSSIS : FAW, SHACMAN, I SUZU, DONGFENG, FORLAND, SINOTRUK, etc
- Compartiment de citerne : peut être séparé à différentes tailles
- Équipement de ravitaillement : pompe, distributeur ou débitmètre, tuyau de remplissage
Dimension globale |
6800 x 2400 x 2550 mm |
Poids total en charge du véhicule |
11000 kg |
Poids à vide |
5500 kg |
Poids de chargement |
6510 kg |
Empattement |
3815 mm |
Angle d'approche/de départ |
16 / 14 degrés |
Cabine |
2 ou 3 passagers autorisés, avec CLIMATISATION |
Moteur |
Moteur diesel 4HK1-TGC61, avec ABS. Arrosage par le refroidissement, quatre temps, 4 cylindres en ligne, injection directe |
Puissance |
190 ch, Euro VI |
Déplacement |
4260 litres/cc |
Boîte de vitesses |
Manuelle, 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière |
Essieu |
Essieu avant 4 000 kg, essieu arrière 7 000 kg |
Vitesse d'avancement maximale |
90 km/h |
Pneu |
235/75R17.5, 6 pièces avec 1 roue de secours |
Boîte à huile |
200 litres |
Capacité du réservoir |
6,000 litres avec 2 compartiments |
Matériau du réservoir |
Acier au carbone Q235, épaisseur 5 mm La couleur et la conception du réservoir peuvent être personnalisées |
Structure de boîtier externe |
Salle d'opération arrière équipée d'un volet roulant en alliage d'aluminium et 2 sangles de traction |
Couvercle de trou d'homme |
2 jeux de couvercles API pour trous d'homme |
Distributeur monté sur camion |
Distributeur avec imprimante de reçus, 2 jeux montés dans la salle d'opération arrière |
Système de remplissage d'huile |
Décharge par gravité inférieure Débitmètre d'huile, 1 unité Pompe de remplissage d'huile, 1 unité Boîte à outils standard 1 unité |
Configuration de sécurité
Trou de gestion API standard
Également connu sous le nom de trou d'homme standard européen. Installé sur le dessus du réservoir d'huile, soupape respiratoire intégrée, fonction d'échappement d'urgence.
Vanne sous-marine
La valve sous-marine, également appelée valve de coupure d'urgence, est installée au fond du chariot à carburant et scellée à l'intérieur du corps du réservoir. Elle garantit que même si la vanne de canalisation est accidentellement cassée, le réservoir reste étanche pour éviter les fuites de liquide et améliorer la sécurité et la fiabilité du transport.
Tuyau d'échappement avant
Le trou d'échappement est à l'avant pour éviter de provoquer des étincelles pendant l'échappement, ce qui peut nuire à la sécurité de la conduite.
Chemin de câbles statique
Installé sur le transport de véhicules chimiques dangereux, pour empêcher le chargement et le déchargement de marchandises inflammables, explosives et autres marchandises dangereuses dans le processus d'électricité statique causée par un incendie et des accidents d'explosion.
*structure interne du réservoir d'huile*
Situé dans la ville de Suizhou, province de hubei, centre de la Chine, le Groupe CLW est l'un des plus grands fabricants autorisés par le Ministère national de l'industrie et de l'information pour la production de 800 types de camions spéciaux et centre d'exportation de camions et de pièces détachées identifiés par le Gouvernement de la province de Hubei.
Avec le développement de la grenouille depuis 16 ans depuis 2004, le Groupe CLW possède désormais plus de 70 ateliers professionnels pour différents véhicules et 2 centres techniques, plus de 12,600 employés, dont plus de 800 personnes en R&D et plus de 5000 travailleurs techniques.
1. Chariot de réservoir GPL remorque/camion-citerne à carburant/station GPL
2. Camion-citerne / camion-citerne / camion-arroseur / citerne à eau
3. Chariot avec grue / grue montée sur chariot
4. Camion de vidage / camion-porteur / camion-plateforme latéral / boîte-présentoir
5. Camion de lutte contre l'incendie / camion de lutte contre l'incendie / véhicule de lutte contre l'incendie
6. Camion mélangeur de béton
7. Camion/camion réfrigéré
8. Chariot d'aspiration fécale / chariot d'aspiration d'eaux usées
9. Camion de réservoir de poudre de ciment/ camion de ciment en vrac
10. Chariot à fonctionnement à haute altitude
11. Camion à chargement automatique, camion de compacteur à déchets, camion à ordures scellé
12. Tête du tracteur
13. Chariot de nettoyage haute pression
14. Balayeuse
15. Semi-remorque : remorque à plateau plat/remorque à squelette/semi-remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque à plateau bas/remorque pour conteneur de fourgonnette/remorque d'entrepôt, etc
> une garantie d'un an pour les principaux composants 3 : moteur, boîte de vitesses, essieux.
> guidage vidéo. Nos ingénieurs se rendent dans le pays de l'acheteur pour l'aider à installer et à utiliser une fois la quantité de 20 unités maximum.
> garantie de transport : nous offrons une assurance de transport pour le client afin de garantir que les produits arrivent à destination en toute sécurité.