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Fournisseur Audité La configuration du châssis :
F3000 Shacman 8X4 monté sur châssis de camion-grue, couleur du chariot peuvent être personnalisés
Norme de dépollution Euro3, Cummins 345 chevaux, 10 vitesses
L'essieu avant 7,5 tonnes, 13 tonnes d'essieu arrière
12.00R20 pneu radial, avec la climatisation, système de freinage pneumatique.
Taille de la boîte de fret 9500x2450x600mm (mm).
Le volant de direction peut être réglé en marche avant et arrière, vers le haut et vers le bas.
Siège avec absorption des chocs de l'airbag, electric glass, original de la climatisation, lit extra large
La cabine est résistant aux chocs, et a une excellente effection anti-bruit. 
Grue paramètres :
20-tonnes grue est faite de la plaque en acier haute résistance, cinq-section de flèche hexagonale, 360 degrés de rotation complète, fonctionnement de la pompe double, rayon de travail de 23,5 mètres, la hauteur de levage de 25,5 mètres.
L'importation de pièces hydrauliques pour les joints avec de haute précision tuyau étirées à froid, complètement résoudre le problème de fuite d'huile.
La spécification
| Spécifications de châssis | ||||
| Les paramètres du châssis | Marque du châssis | F3000 Shacman | ||
| Cabine | La conduite de gauche, serrure de porte avant à distance, avec un/C | |||
| Le moteur | Modèle | 6 cylindres | ||
| L'alimentation | 345HP | |||
| Norme d'émission | EURO3 | |||
| Déplacement | 10,8 l | |||
| Type de carburant | Le carburant diesel | |||
| Boîte de vitesses | 10 de l'avant et 2 de marche arrière | |||
| Charge sur essieu avant et arrière | 7,5T/13T (Shacman 8x4) | |||
| Base de roue | 1800+1400+4575(mm) | |||
| Système de freinage | Frein à air | |||
| Le pneu | 12.00R20, 12 pièces avec 1 pneu de rechange | |||
| La vitesse maximale | 90(km/h) | |||
| La superstructure | ||||
| Le scanner à plat | Dimensions à plat | 9500×2450×600(mm) | ||
| Système de travail | Crane | Image de marque | Les Chinois célèbre marque | |
| Type de rampe |
Bras droit
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| Poids de levage max. de | 20.000 (kg) | |||
| Hauteur de levage max. | 25.5(m) | |||
| Rayon de travail max. | 23.5(m) | |||
| Angle de rotation | 360 degrés de rotation complète | |||
La théorie de travail :
Le bras droit camion grue est installé entre la cabine et le chariot. Lorsqu'il fonctionne, la puissance est prise à partir de la boîte de vitesses dans la cabine à l'entraînement pour faire pivoter la pompe hydraulique. Fournir de l'huile haute pression à chaque élément, de manière à réaliser le mouvement du bras droit grue dans diverses directions sur l'monté sur camion grue.
Le pivotement de l'appui utilisés par le camion-grue monté sur les avantages de la stabilité de la rotation et une faible friction, etc. Il est équipé de système de refroidissement hydraulique , qui assure la sécurité et la fiabilité de la grue.
Le chariot entier est entièrement contrôlée par hydraulique, avec une grande plage de travail. Il peut de 360 degrés de rotation complète hydraulique complet.
Il adopte un nouveau type d'H-type outrigger, qui peut s'adapter à la pente et les opérations de site en situation irrégulière.
Les principaux composants tels que la flèche et outrigger sont tous à haute résistance et de haute qualité.
Vanne hydraulique des verrous sont internationalisés , et autres accessoires de marque sont toutes les marques bien connues, qui sont plus sûres et plus fiables.
Introduction de l'entreprise
Exposition à l'étranger
A. Avant l'achat :
1 Réponse rapide sur les clients' enquête;
2-Professional suggestion sur le chariot choix en fonction de différents pays.
3 - Détails devis avec spec.et à prix raisonnable.
4 Bienvenue à visiter notre entreprise avant l'achat.
B. Après l'achat :
1 photos de production et la vidéo mise à jour chaque semaine.
2-Client peut visiter usine après achèvement du chariot ou organiser la troisième partie de l'inspection.
C. Service après-vente :
1-l'anglais l'opération Video
2-libres et technique à l'usine mais pas de train comprennent l'hébergement
3-pièces de rechange fournie au niveau de prix d'usine chaque fois que nécessaire.
4-d'ingénieurs peuvent être envoyés à votre pays et offre de soutien local d'ingénierie et le train.
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