| Type: | Distributeur d′Asphalte |
|---|---|
| Objet: | Revêtement en béton bitumineux |
| type de mouvement: | Mobile |
| Méthode de mélange: | Tambour Continue |
| Automatique année: | Automatique |
| Capacité de produit: | <40t / h |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 1) Arrosage de l'asphalte et de l'asphalte bitument:ChaufféE,l'asphalte modifiéChaud,bitume fluidifié,l'asphalte éMulsionné
2) SystèMe d'5-10 tonnes de bitume chariot distributeur
3) marque importéE de certaines pièCes cléS tels que le moteur de pompe hudraulic,hudraulic,la valve proportionnelle de la pompe d'asphalte,,systèMe de contrôLe automatique
4) de l'Italie pour brûLeur de la commande de tempéRature et d'incendie automatique
SpéCifications de l'asphalte chariot de l'éParpilleur
| Nom du produit | L'asphalte chariot de l'éParpilleur |
| Le volume du réServoir | 5.8CBM/5.8m3 |
| Dimension globale | 5995*2200*2400mm |
| La taille du réServoir | Forme ovale,3200*1950*1500mm(longueur*long axe*axe court) |
| ÉPaisseur de couche d'isolement | 100mm de la couche d'isolement au milieu du corps de réServoir |
| Poids brut | 7360kg |
| Poids àVide | 4320kg |
| Le fichier payload | 4000kg |
| L'empattement | 3300mm |
| Type de carburant | Le carburant diesel |
| Le moteur | CY4100,70KW/95HP,4 cylindres en ligne,3771ml,intercooled,l'eau de refroidissement de turbocompresseur |
| La transmission | 5 Engrenages avant et 1 pignon arrièRe |
| Le frein | Automatiquement le frein de coupure de l'air |
| L'essieu pneu & | 2 L'essieu, 6* Linglong pneus de marque 7.00-16 |
| Vitesse max. | 90km/h |
| Options du systèMe de pulvéRisation de bitume (Veuillez séLectionner le type que vous avez besoin lors de l'enquêTe) | |||
| Type | Type de commune | Le type standard | Type de Smart |
| ModèLe de pompe d'asphalte | QGB270(300L/min) | QGB680(680L/min) | QGB680(680L/min) |
| Origine de la pompe d'asphalte | La Chine a fait | La Chine a fait | La Chine a fait |
| Adapté Le volume du réServoir | 6La GAC | 6La GAC | 6La GAC |
| Moyennes | Diluer/éMulsionner l'asphalte | Chaud/diluer/éMulsionner l'asphalte | Chaud/diluer/éMulsionner l'asphalte |
| systèMe hydraulique | Shanxi YUCI | Shanxi YUCI | Shanxi YUCI |
| Valve proportionnelle | - | - | Taiwan EFBG-03-160-HF |
| Soupape de recul | - | - | √ |
| Le clapet de déCharge | - | - | √ |
| ModèLe de la pompe hydraulique | CBQ550-L | CBQ550-L | CBQ550-L |
| ModèLe de moteur hydraulique | 05-110-BD31 | 05-110-BD31 | 05-110-BD31 |
| Le radiateur | Marque RISHENG | Marque RISHENG | Marque RISHENG |
| SystèMe de contrôLe | Manaul | Plate-forme de travail arrièRe | L'Allemand Siemens CLW-39-01 |
| Type de contrôLe | 1-control-1 | 1-control-1 | Calculateur de contrôLe intelligent, 1-control-1 |
| L'opéRation NuméRo de la personne | 2 personnes | 2 personnes | 1 Personnes |
| L'asphalte le numéRo de buse | 11 | 30~39 | 30~39 |
| Type de chauffage | Conducteurs de chaleur automatiquement d'huile de chauffage | ||
| La conduite de l'huile | Hebei, Chine | ||
| BrûLeur | L'Italie importer G10 | ||
| Puissance du moteur | 6KW | ||
| CapacitéDe pulvéRisation | 0.8L/min | 0.2~3L/min | 0.2~3L/min |
| Erreur de pulvéRisation | / | ±8 % | ±2 % |
| Largeur de pulvéRisation | 4.5M | 4.5 | 4.5~6m |
DéTails du chariot
Montrer de travail
AperçU en usine
Exposition àL'éTranger et le soutien local
Visite du client
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Fournisseur Audité 
