4X4 HOWO Sinotruk Offroad mousse de l′eau du réservoir de poudre sèche Fire Rescue chariot avec 6500 - 8000L d′eau le réservoir de mousse d′urgence de lutte contre le pompier

• Type: Tanker
• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Volume: 5001-7000L
• Emission Standard: Euro 3
• Transmission Type: Manual
• Payload: 6ton
• N° de Modèle.: CLW5324-2
• Fuel: Diesel
• Drive Wheel: 4X4
• Horsepower: 150-250hp
• Condition: New
• marque de châssis: howo
• type de traction: 4*4
• cabine: 4 portes avec climatisation
• modèle de moteur: 125 kw/170 ch
• pompe à incendie: cb10/60
• feu de levage: 4 x 1 000 w, hauteur supérieure à 7,5 m.
• matériau du réservoir: acier au carbone
• débit de la pompe à incendie: 60 l/s
• profondeur d′aspiration: plus de 7 m.
• débit d′incendie: 60 l/s
• capacité du camion-citerne: 6000L
• portée du moniteur d′incendie: 55m
• angle de rotation du moniteur d′incendie: 360 degrés
• garantie: 1 an
• Paquet de Transport: Naked, Waxed, Bulk Ship, RO-RO
• Spécifications: 6t, 6cbm, 6000L
• Marque Déposée: CLW
• Origine: Suizhou, China
• Code SH: 8705909090
• Capacité de Production: 500 Unit/Month

Description de Produit

4X4 HOWO SINOTRUK Offroad  mousse de l'eau du réServoir de poudre sèChe Fire Rescue chariot  avec 6500 - 8000L d'eau le réServoir de mousse d' incendie pompier d'urgence  


description du produit
Camion de pompiers (aussi appeléVéHicule de lutte contre les incendies , fire engine , appareil de lutte contre les incendies , Fire service chariot , le feu et de sauvetage , camion de pompiers du chariot , Fire Fight chariot , le feu de mousse Tank Truck , de la mousse d'extinction incendie tanker ) est un véHicule conçU essentiellement pour opéRation de lutte contre le feu àéTeindre le feu efficacement àPréVenir la propagation du feu , réDuire les pertes causéEs par le feu maximumly . 

Lutte contre les incendies chariot peut êTre diviséEn plusieurs types :
1.Selon la taille du véHicule , il y a un mini-fire fighting chariot , LumièRe fire fighting chariot , Moyen fire fighting chariot , Heavy duty fire fighting chariot .
2.Selon le type de lecteur du châSsis , il y a 4*2 camion de lutte contre les incendies , 6*4 camion de lutte contre les incendies , 8*4 camion de lutte contre les incendies , et hors route de type 4*4 , 6*6 camion de lutte contre les incendies .
3.Selon la marque du châSsis , il y a lutte contre les incendies d'Isuzu chariot , Dongfeng fire fighting chariot , Foton fire fighting chariot , Faw lutte contre la lutte contre le chariot , Shacman fire fighting chariot , Sinotruk fire fighting chariot , Mercdes fire fighting chariot , etc .
4.ConforméMent àL'incendie agent , il y a de réServoir d'eau fire fighting chariot , lutte contre les incendies de poudre sèChe chariot , l'eau / lutte contre les incendies de mousse chariot.


 

Les principaux paramèTres techniques
Les dimensions :	6752,7792,8292,9192×2520×3200(mm)
La qualitéTotale :	18000(kg)	SystèMe de freinage antiblocage :	Avec
Poids àVide :	9000 (kg)	La charge nominale de la qualité:	8870 (kg)
Angle d'approche/Angle de déPart :	31/23, 31/16, 31/15, 31/13 (°)	Suspension avant/aprèS la suspension :	1602/2090 1602/1890 1602/1350,,,1602/2390(mm)
La charge axiale :	7000/11000	Base de roue :	3800,4300,4600,5200(mm)
Arbre :	2	Haut de vitesse :	90(km/h)
La consommation de carburant :	29.0, 28.9	Le nombre de feuilles de printemps :	4/9 + 6, 9/9 + 6
Nombre de pneus :	6	SpéCifications des pneus :	11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 12.00-20 16PR,18PR,12.00-20 20PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12.00R20 20PR
Avant de la roue de la piste :	2 2041202	AprèS la voie de roue :	1850
VIN du véHicule	LZZ1BEMD×××××××××LZZ1BEMF×××××××××LZZ1BEMH×××××××××LZZ1BEND×××××××××LZZ1BENF×××××××××LZZ1BENH×××××××××
Les paramèTres du moteur
Le moteur	Entreprises de fabrication du moteur	DéPlacement (ml)	Puissance (kw)
D10.28-50 D10.31-50 D10.34-50 MC11.32-50	SINOTRUCK	9726 9726 9726 10518	206 228 249 238
Les paramèTres de carburant des véHicules
Types de carburant :	Le carburant diesel	Normes d'éMissions de châSsis :	EURO 3-4
D'autres
1, Cross-country GW total 16000 kg, poids par essieu (kg) pour 6500/9500, le chargement de cross-country 7000 kg. 2, Optionnel D10.31-5010.28-50, D, D10.34-50 moteur,la consommation de carburant 29,0 l / 100 km;   En option moteur11.32-50, MC la consommation de carburant 28,9 l / 100 km.

 

Les paramèTres de la consommation de carburant
Condition de travail de la ville	Condition de travail de la banlieue	La valeur globale
36,60	29,63	29.05
36.37	29.41	28.85

 

SpecialFunction	Volume du réServoir d'eau(L)	6000	Le réServoir de mousse volume(L)			2000
	Moniteur d'incendie	ModèLe:PS50 moniteur d'eau pression nominale:0,5-1.2MPa                   DéBit nominal de moniteur de l'eau:50L/S de       L'eau portéE nominale de moniteur≥70m de               L'angle de tangage(°):       Niveau de -30~70 Retour àL'angle(°):360                   L'angle de pulvéRisation(°)≥100
	Pompe incendie	ModèLe:CB10/60
		(1)Pression de pompe (Mpa):1.0   Le déBit(L/S):60L/S/1.0MParotate vitesse(PGR):2800alimentation(kw)98,5 Moment de la réDaction de l'eau:40s		(2)Pression de pompe (Mpa):1.3 Le déBit(L/S):42L/S/1.3MParotate vitesse(PGR):2990alimentation(kw)93,5 Moment de la réDaction de l'eau:40s

* Bas&éLevéE plane, déBit d'eau de lavage haute vitesse et haute efficacité. 
* Tous les SystèMe de pression de pneumatique, aucune faiblesse de la pression hydraulique, comme le prix éLevéEt mainteance compliquéE
*ImpriméEn méTal àL'intéRieur du réServoir maintient le péTrolier de la rouille, citernes en acier inoxydable est facultatif. 

ChâSsis			ZZ1167M4617C
Dimensions (longueur ×Largeur ×Hauteur) (mm)			8640×2475×3350
Nombre de places de la cabine			4
Le modèLe de moteur			Deo615.93 EURO III
La puissance du moteur(kW)			213/2200r/min
Base de roue(mm)			4600
Max.Vitesse (km/h)			102
CapacitéDu réServoir (kg)			7000	L'eau :5000
				Mousse:2000
ModèLe de pompe			CB20.10/30.60-XZ
Le déBit de pompe(L/s)		(1.0MPa) La pression normale	60
		(2.0MPa) Pression moyenne	30
Moniteur d'incendie	ModèLe		PL48/PS80W
	Le déBit(L/s)		48/50
	Atteindre(m)		L'eau, mousse≥60≥55

 

Pompe incendie	La pompe de pression atmosphéRique	Type :BS30 de la pompe incendie, la capacitéDe déBit :30L/s, la pression :1.0MPa
	La pompe de pression moyenne-faible	Type :CB60/10 :CapacitéDe déBit basse pression :40L/s/1.0MPa;CapacitéDe déBit sous pression moyenne :25 L/S/2.0MPa
Moniteur d'incendie	Type	SP80
	Shot Gamme	≥60m

En se fondant sur de solides capacitéS technologiques, nous pouvons produire et vendre l'DONGFENG, SINOTRUCK, JMC, Isuzu, au nord de l'eau de la séRie Benz camion àIncendie, de la mousse camion de pompier, en poudre 2.Camion de pompier, sauvetage d'urgence camion de pompier, camion incendie de forêT, l'eau chariot avec la pompe incendie, etc. 

Notre camion de pompiers est largement utiliséE pour lutter contre les incendies de la construction, forêT, petroleum, industrie chimique, les usines, mines, déPôT de l'huile, quai et d'autres endroits. 

Tous nos camions de pompiers avec qualitéFiable, des performances stables et un prix raisonnable, et aussi toutes éQuipéEs avec plein de feu d'éQuipements. 
 

No.	Nom	La spéCification	Q't	Remarque
1	Tuyau d'aspiration	Ø125×2000mm	4pcs
2	La courroie de lutte contre les incendies	Ø65×2000mm	8pcs
3	La courroie de lutte contre les incendies	Ø80×2000mm	4pcs
4	Purificateur d'eau	FJF125	1PC
5	MéMorandum de Wye	FF65	1PC
6	Ncreaser	KJ65/80	2pcs
7	Pothook de courroie	FG600	4pcs
8	Chiffon de la courroie	FP470	4pcs
9	Au dessus du sol de la cléDe poteaux incendie	FB450	1PC
10	Poteau de méTro de la clé	FBX800	1PC
11	CléD'aspiration	FS100/125	2pcs
12	Flux de droites obturateur de buse	QZG19	1PC
13	Buse de flux de droite	QZ19	1PC
14	Flux de droites multi-jet squirt	QZH19	1PC
15	Lutte contre les incendies ax	GF285	1PC
16	L'outil	GT1	1PC
17	L'extincteur		1PC

SpéCification de produit  des photos de réFéRence




 

SchéMa de structure principal



Principaux outils de lutte contre les incendies chariot


La production Show

DifféRentes capacitéS de lutte contre les incendies chariot



Les certificats



Notre exposition outre-mer



Communiquer avec monsieur Sidney Wang pour plus de déTails