Service après-vente: | moteur, boîte de vitesses, essieu moteur, etc |
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Garantie: | 12mois |
Type: | Semi-remorque |
Capacité de charge: | 25T |
Certificat: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
Empattement: | 8000-9000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Avantages du produit :
*norme ASME disponible
*100% nouvelle condition par fabricant vente directe
*qualité garantie à 100%
description du produit :
1)le matériau de semi-remorque du camion-citerne GPL utilise de l'acier Q345R pour le camion-citerne haute pression, qui est anti-corrosif et maintient une bonne stabilité à basse ou haute température.
2)semi-remorque de camion-citerne GPL sont essentiellement équipés d'une soupape de sécurité, d'une vanne d'arrêt d'urgence, d'un thermomètre, d'un manomètre pour une utilisation en toute sécurité.
3) transport GPL Tanker Trailer est utilisé pour transporter le gaz de pétrole liquide en grande quantité et à distance de dépôt ou de la station de terminal à de plus petites stations gpl dans d'autres villes.nous pouvons offrir des remorques de camion-citerne de gpl bridger de 40m3 à 60m3 et de 20tonnes à 30tonnes.
4) normes de fabrication de remorque de transport GPL : GB-150, ASME, timbre U, CCC, ISO9001 : 2008
5) Accessoires en option de remorque de transport GPL : jauge DE niveau ROCHESTER, débitmètre, pare-soleil, pompe gpl, distributeur gpl, flexible de remplissage
Caractéristiques :
1.essieu : 3 pièces, BPW 13 tonnes. LA marque FUWA ou L1 est facultative.
2.suspension: Suspension mécanique lourde de conception allemande ou sac gonflable.
3. Réservoir GPL : capacité de charge lourde, 40500 litres, 49600 litres, 56000L, 59600L.
4. Système de contrôle de sécurité:soupape de sécurité, manomètre, soupape de coupure, etc
Spécifications du produit :
Dimensions | |
Poids à vide | 15300 KG |
Charge de paiement | 20832 KG |
Taille totale | 12740*2480*3800mm |
Photo pour référence, le produit fini peut être fabriqué selon les exigences exactes | |
Réservoir | |
Transport de supports | Diméthylméthane, ammoniac liquide, SO2 liquide, propane, butane |
Forme | Forme arrondie |
Volume total ( m3 ) | 49.6CBM |
Tôle d'acier de la carrosserie du camion-citerne | Q235A/14 mm |
Plaque d'extrémité | Q235A14mm, par perforation |
Pièces pour réservoir | |
Couvercle de trou d'homme | 3 jeux de trous d'homme de 500 mm/Q235 fixés sur le dessus du réservoir, avec soupape de reniflard |
Soupape de décharge | 2-3 jeux de DN80 fixés au bouton de la cuve |
Conduite sur le bouton du réservoir | Tube en acier sans soudure de 4 po/Q235 |
Système d'étiquetage | Indication du type d'huile |
Système d'électricité statique | traction, support de fil, feuille de cuivre (disposition standard de 6 feuilles ) |
Autres pièces | |
Échelle | 1 unité à l'avant du réservoir |
Protection sur le dessus du réservoir | Zinc galvanisé - filet de protection |
Boîtier de flexible d'huile | Tube circulaire à orifice unique, 1 unité de chaque côté |
Flexible d'huile | 2 unités, taille 3 x 6 m en caoutchouc noir |
Protection latérale | structure en barre transversale |
Protection de bouton arrière | Type fixe |
Plate-forme du réservoir de travail | Type de boîte |
Boîte d'extincteur | 2 unités à l'arrière de chaque côté |
Garde-boue | Structure en acier sous forme trapézoïdale |
Feux et fil | 24 V, 7 bobines avec feux de stationnement, de marche arrière, d'instruction, de phares et de feux de position |
Châssis | |
Feux de route | Conception robuste et durable ; choix d' acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé |
Essieu | 3 essieux |
Marque BPW en option MARQUE FUWA | |
Train d'atterrissage | TRAIN d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel, service intensif JOST |
Pivot de fusée | PIVOT DE fusée STANDARD JOST de 2 po |
Suspension | Suspension mécanique de conception allemande |
Système de freinage pneumatique | Vanne relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; réservoirs d'air de 45 L. |
Jante de roue | Jante de roue 8,25R22.5 |
Pneu | Pneu sans chambre à air 11R22.5 avec une roue de secours |
Peinture | Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d' apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Boîte à outils :
Type à bride de phase vapeur et liquide :
Schéma de structure principal : Vue d'usine :
Informations sur la société
Le groupe CLW, qui a été nommé par le Comité pour le développement et la réforme de la Chine. Le groupe CLW est une entreprise professionnelle qui traite de différents types de véhicules spéciaux, de remorques et de machines de construction.
Catalogue de produits :
1. Chariot de réservoir GPL remorque/camion-citerne à carburant/station GPL
2. Camion-citerne / camion-citerne / camion-arroseur / citerne à eau
3. Chariot avec grue / grue montée sur chariot
4. Camion de vidage / camion-porteur / camion-plateforme latéral / boîte-présentoir
5. Camion de lutte contre l'incendie / camion de lutte contre l'incendie / véhicule de lutte contre l'incendie
6. Camion mélangeur de béton
7. Camion/ camion réfrigéré
8. Chariot d'aspiration fécale / chariot d'aspiration d'eaux usées,
9. Camion de réservoir de poudre de ciment/ camion de ciment en vrac
10. Chariot à fonctionnement en haute altitude,
11. Camion à chargement automatique, camion de compacteur, système de collecte des ordures scellé
12. Tracteur
13. Chariot de nettoyage haute pression
14. Balayeuse
15. Semi-remorque ( remorque à plateau / remorque à squelette / semi-remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque à plateau bas / remorque pour conteneur de fourgonnette / remorque d'entrepôt, etc. )
Certificats :
Notre service d'exposition et après-vente outre-mer :
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées