Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité ------Avantages :
1) est9000, 3C et TS16949 certificat
2) Haute qualité et des prix compétitifs
3) une technologie professionnelle
4) L'HOMME/STERY essieu moteur
5) HOWO400L, D-réservoir de carburant en alliage en aluminium
6) châssis solide for rough road
------Détails :
1)Mine HOWO Overlord est une exploitation minière à usage intensif d'auto-camion de dumping produits à partir de la mine CNHTC Overlord pour diverses carrières à ciel ouvert, Steel works, l'eau et l'alimentation des sites de construction et de ports, bravant de mauvaises routes et les dures conditions de travail pour de courtes distances, particulièrement adapté pour l'exploitation minière et de rock excavation.
2)Les caractéristiques du châssis dans le couvercle de squelette haute résistance, côté unique de la cabine, moteur diesel haute puissance et dispositif de chauffage à basse température commode pour le démarrage et de la cabine chauffage en hiver.
3)La structure supérieure est faite de haute qualité 16Mn et la plaque en acier haute résistance localement. La plaque de fond se compose de 7 poutres longitudinales, très élevée en capacité de chargement.
4)Le bouclier de la cabine est de rationaliser la conception de manière efficace la protection de la cabine pour la sécurité. Tout le véhicule est rationnel dans la structure et élevé dans l'impact de la résilience. Hova172 système est connu pour la haute puissance de levage, stable et fiable.
------Le paramètre :
| Nom de la machinerie | Hot Sale HOWO 6x4/minéral de camion à benne minière Dumper chariot |
| Type de conduite | 6×4 |
| Le châssis ne | L'exploitation minière 6x4 HOWO Camion-benne |
| Cabine | HW7D 53° avec un inclinable/C et sleeper |
| Image de marque | SINOTRUK HOWO |
| Dumpbody Dimensions (L×B×H)mm | 8700x3000x3205 |
| Base de roue(mm) | 3800mm+1400 |
| La tare (kg) | 12000kg |
| Poids de chargement nominale (kg) | 58000kg |
| L'essieu avant | HF10 Type de boxe du faisceau de l'essieu avant |
| L'essieu arrière | AC16(acier moulé 2×26tonne de réduction de moyeu de l'essieu),cross-blocages de différentiel de pont et différentiel inter-essieux ratio locksSpeed :6,5 |
| La charge par essieu | 1x69602x10300 |
| Max.La vitesse de conduite (km/h) | 75 |
| Type de moteur | 4 Accident vasculaire cérébral, moteur diesel à injection directe, 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement entre le turbo-charge et le refroidissement |
| Le modèle de moteur | Deo615.96C |
| Puissance nominale kw/(r/min) | 360kw; 380hp |
| Couple maximum Nm/(r/min) | 1500/1200~1500 |
| Norme d'émission | 9.726L |
| Boîte de vitesses | HW19710+HW70 |
| L'embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme, diamètre 430mm |
| Les freins | Frein de service : double circuit de frein à air comprimé; frein de stationnement : le printemps de l'énergie, l'air comprimé sur le fonctionnement du frein auxiliaire des roues arrière : moteur de frein de soupape d'échappement |
| Pignon de direction | 8098 ZF, vers la gauche(droit est alternative), avec assistance de direction hydraulique |
| Rapport de transmission des pignons de marche avant | 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,8; 1,34; 1 |
| Rapport de marche arrière | 13.91; 3.18 |
| Système électrique | Système électrique HOWO-minus,24 V, moins la masse |
| Réservoir à carburant(L) | 500L |
| Le pneu | 14.00-25NHS,1000±10 kPa |
| La suspension avant | 1500mm ; la moitié de la lame de ressort elliptique avec absorbeur de choc de la cavitation |
| La suspension arrière | 1000mm ; le solde global de l'arbre de suspension d'équilibre, unilatérale enclins outfit 4 vis de circonscription |
| La couleur | Rouge, blanc, vert, jaune, gris et ainsi de suite |
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