Vanne de pression et de vide pour réservoir de cargaison maritime

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
structure: réduction de pression
pression: moyenne pression
Société Commerciale
Membre d'Or Depuis 2008

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité Fournisseur Audité

Audité par une agence d'inspection indépendante

Nombre d'Employés
16
Année de Création
2008-05-05
  • Vanne de pression et de vide pour réservoir de cargaison maritime
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Info de Base.

N° de Modèle.
PV valve
puissance
automatique
empérature des milieux
température moyenne
taille du port
dn80-dn250
médias
air
certificat
ccs,bv,rina
niveau de sécurité
classe aa
logo
personnalisé
couleur
demande du client
Paquet de Transport
caisses en bois
Spécifications
scp
Marque Déposée
oem
Origine
Jiangsu

Description de Produit

   Vanne haute vitesse P/V.
 
Pour le  réservoir d'huile de cargaison (ou    la vanne P/V haute vitesse, pour le court) est généralement utilisé dans le système de décharge  du  pétrolier et du  pétrolier chimique ,         Conformément  aux réglementations actuelles  de l'OMI et de l'IBC. La vanne   à grande vitesse  a pour but  de fournir un contrôle automatique  des  différentiels de pression pendant    le chargement, le voyage, le lestage et le débrocalage du navire de cargaison liquide sans aucune opération manuelle, elle fournit également une protection automatique contre les incendies et les explosions sur le pont.            En outre , si    le   système de gaz inerte ne peut  pas fournir de gaz rapidement, la  soupape de vide peut s' ouvrir automatiquement pour protéger le réservoir contre une dépression excessive  lors du désalissage sur le quai.  Normal, lorsque la pression augmente dans le réservoir en raison  de la température ou de la charge, la  vanne de pression s'ouvre automatiquement et purge le gaz.  Lorsque la pression du réservoir arrive aux  différentiels de pression, la  soupape de dépression ou la soupape de pression peuvent être   réinitialisées automatiquement .  Si un allumage se produit en dehors de l'  espace du réservoir, les flammes  sont étouffées dans le  piège à flammes.
 
Spécification :
Matériau : acier moulé  ou acier inoxydable  
Norme de bride : GB, JIS, DIN, ANSI, BS
 Pression d'ouverture de  la soupape de dépression : -3,5kPa
La pression d'ouverture de  la soupape de pression du   réservoir d'huile est de 14 kPa, celle du   réservoir de produits chimiques est de 20 kPa.
La  pression d'ouverture de la pression peut être différente, mais les différences de  pression d'ouverture et  de plage de débit sont évidentes si les  soupapes de pression ont  le même diamètre.
* lorsque les   navires de cargaison liquide doivent  charger les marchandises de la   classe d'oxyde de propylène, avec la   vanne P/V haute vitesse en acier inoxydable. Les   matériaux de fabrication des vannes pour l'     acier inoxydable de qualité 304, 304L, 316L, la   pression d'ouverture de la vanne de pression est généralement réglée à 60 kPa  .
 

Type
 KPa
Pression d' exploitation prévue
 KPa
  Pression nominale de service

Vitesse m/s
M3/h
 Débit

 Soupape de pression

 Soupape de dépression

 Soupape de pression

 Soupape de dépression

 Soupape de pression

 Soupape de dépression
DF50 14-21 -3.5 21.0 -7.0 > 30 > 300 > 300
DF65 > 400 > 400
DF80 > 600 > 500
DF100 > 800 > 600
DF125 > 1000 > 800
DF150 > 2500 > 2200
DF200 > 3000 > 3000
DF250 > 3500 > 3000
 
Norme de bride : GB2506-2005
Plage de pression : 14 kPa-21 kPa
Plage de vide : -3,5kPa
Norme exécutive :ISO 15364,MSC/Circ.677,MSC.1/Circ.1324
Marine PV Valve Pressure Vacuum Relief Valve for Cargo Oil Tank
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