PréSentation du produit
| ModèLe |
Unité |
CPCD10/ CP(Q)(Y)D10 |
CPCD15/ CP(Q)(Y)D15 |
CPCD18/ CP(Q)(Y)D18 |
| Type d'alimentation |
|
Diesel/essence/GPL |
| ModèLe de fonctionnement |
|
Sit-sur type |
| La capacitéDe charge |
Kg |
1000 |
1500 |
1750 |
| Centre de charge |
Mm |
500 |
| Max.La hauteur de levage |
Mm |
3000 |
| Longueur hors tout (sans fourche) |
Mm |
2277 |
2281 |
2299 |
| Largeur hors tout |
Mm |
1070 |
AméLioration des performances Le systèMe de direction de déTection de charge améLiore l'efficacitéDe travail ; Rapport de transmission optimale augmente la vitesse de déPlacement; Le camion qui l'application transtypéEssieu de direction avec grand angle de direction pourrait diminuer la direction de rayon.L'essieu est àLa fois l'eau et àLa poussièRe, fiable et s'éTend Intervalle de maintenance. L'ergonomie améLioréE La vibration est encore réDuit avec la cabine suspendue (toit de protection); Le bruit est empêChéDe se propager et absorbéAvec le bruit d'absorber et de les isoler de la technologie; PoignéE externe éLargie de l'installation est pratique pour le pilote d'obtenir sur et hors tension ; Type d'automobiles levier de marche arrièRe et interrupteur des feux de direction fixe jusqu'comme la voiture sont facilement àFonctionner ; Volant de petit diamèTre réDuit la fatigue de l'éPaule gauche du conducteur et rendent la conduite confortable; Type de cliquet de frein est fiable et confortable, ce qui pourrait rendre le contrôLe de la poignéE de frein de travail sur la route difféRents viennent vrai; La moitiéDe sièGe ferméAvec une conception ergonomique est standard pour améLiorer l'arrièRe de confort et de protéGer la taille ainsi; Avec fonctions avancéEs de mise en page de pipeline, double intéGréDans le bloc de la poulie de pipeline éLargit le champ visuel et la vue est meilleure lorsque le mâT éLéVateur est levé. FiabilitéAméLioréE La moitiéDe l'arbre de pont d'éTanchéIté, améLiore la fiabilitéD'éTanchéItéDe l'huile de pignon et réDuit le coûT de maintenance aprèS-vente ; Le déGagement de la structure de mise en tampon sur le systèMe de levage du véRin d'huile bas rend les biens de l'abaissement stable et améLiore la séCuritéDes camions de performances ; Voyant LED est éConome en éNergie et de couleurs vives, éGalement réSout le problèMe de courte duréE de service ; BoîTe de distribution de la conception modulaire rend la protection de grade jusqu'àIP 56, fiable et pratique pour l'entretien; Plaque alumineux-fin radiateur, empêChant le déFlecteur de refoulement de vent chaud et de contrepoids de refroidissement optimiséLe canal d'améLiorer la capacitéDe refroidissement du chariot ; LèVre double éLastique novateur"Joint d'éTanchéItéRéSout le problèMe de fuite d'huile". La maintenabilité L'extéRieur et du filtre du boîTier de transmission installéE de retour hydraulique, améLiore la réParation de filtre àHuile, nettoyage et remplacement de l'efficacité; Il est facilement pour le contrôLe et entretien avec angle d'ouverture du capot moteur éLargie. Applications :En tant que méCanismes de levage et de transport, H3 series 1-1.8t les chariots éLéVateurs àContrepoids sont largement utiliséS pour le chargement, déChargement et le transport les marchandises emballéEs dans des usines, entrepôTs, les stations, les quais, ports et ainsi de suite. Avec les autres pièCes jointes de chariots éLéVateurs àFourche, ils peuvent êTre utiliséS pour la manutention de la marchandises en vrac et de marchandises non emballéEs. Detailes de produit
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