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Fournisseur Audité Vente à chaud 100 % électrique Denza N8 6 sièges 7 sièges voiture d'occasion 
| DENZA N8 | ||
| Modèle et garniture | DENZA N8 2023 4RM hybride phare 7 places | DENZA N8 2023 4RM hybride phare 6 places |
| Paramètres de base | ||
| Fabricant | DENZA | Honda |
| Niveau | VUS | VUS |
| Année de l'inscription | 2023.08 | 2022.06 |
| Type d'alimentation | HYBRIDE | HYBRIDE |
| Distance électrique pure NEDC (km) | 216 | 216 |
| Moteur(s) | 490 | 490 |
| Puissance maximale (kW) | 134 | 134 |
| Couple maximal combiné (Nm) | 675 | 675 |
| Transmission | Vitesse électronique à variation continue | Vitesse électronique à variation continue |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 4949*1950*1725 | 4949*1950*1725 |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 190 |
| Structure de carrosserie | 5 portes 7 fixe le SUV | 5 portes 6 jeux SUV |
| Paramètres du corps | ||
| Longueur du véhicule (mm) | 4949 | 4949 |
| Largeur du véhicule (mm) | 1950 | 1950 |
| Hauteur du véhicule (mm) | 1725 | 1725 |
| Empattement (mm) | 2830 | 2830 |
| Poids à vide (kg) | 1500 | 1500 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1650 | 1650 |
| Voie arrière (mm) | 1630 | 1630 |
| Angle d'approche ° | 21 | 21 |
| Angle de départ ° | 20 | 20 |
| Structure de carrosserie | VUS | VUS |
| Nombre de portes | 5 | 5 |
| Sièges | 7 | 6 |
| Moteur | ||
| Type de moteur | Synchronisation permanente de l'aimant | Synchronisation permanente de l'aimant |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur double | Moteur double |
| Disposition du moteur | avant+arrière | avant+arrière |
| Batterie | ||
| Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer | Batterie lithium-phosphate de fer |
| Distance électrique pure NEDC (km) | 216 | 216 |
| Puissance totale du moteur (ps) | 490 | 490 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 45.8 | 45.8 |
| Consommation électrique par centaine de kilomètres (kWh/100 km) | 24.8 | 24.8 |
| Carter de transmission | ||
| Nombre de rapports | CVT | CVT |
| Type de transmission | E-CVT | E-CVT |
| Nom de la transmission | E-CVT | E-CVT |
| Direction du châssis | ||
| Mode d'entraînement | 4 km | 4 km |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type d'assistance | Alimentation électrique | Alimentation électrique |
| Structure de carrosserie | Type de roulement | Type de roulement |
| Frein de roue | ||
| Type de frein avant | Type à disque ventilé | Type à disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque | Disque |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Spécifications des pneus arrière | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Roue de secours | outil de réparation de pneu | outil de réparation de pneu |
| Configuration de la sécurité | ||
| Airbag de siège conducteur/passager | Main √ / copilot √ | Main √ / copilot √ |
| Airbag latéral | avant √/ arrière- | avant √/ arrière- |
| Airbag de tête (rideau) | √ avant / arrière √ | √ avant / arrière √ |
Dispositif de contrôle de la pression des pneus |
√Affichage de la pression des pneus | √Affichage de la pression des pneus |
| Rappel de ceinture de sécurité détachée | √rangée avant | √rangée avant |
| Interface de siège enfant | √ | √ |
| ABS antiblocage | √ | √ |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | √ | √ |
| Aide au freinage (EBA/bas/BA, etc.) | √ | √ |
| Antipatinage (ASR/TCS, etc.) | √ | √ |
| Contrôle de la stabilité de la carrosserie (ESP/ESC, etc.) | √ | √ |
| Configuration de traitement | ||
| Système d'avertissement de changement de file | √ | √ |
| Système de freinage actif/sécurité active | √ | √ |
| Conseils pour la conduite fatiguée | √ | √ |
| Avertissement DE PORTE DOW ouverte | √ | √ |
| avertissement de vitesse lente | √ | √ |
| avertissement de collision avant et arrière | √ | √ |
| dashcam intégré | √ | √ |
| Avertissement de capotage | √ | √ |
| Appels d'assistance routière | √ | √ |
| Contrôle de conduite | ||
| Modes d'entraînement | √Sport √économique √Standard/confortable √ tout-terrain √ neige |
√Sport √économique √Standard/confortable √ tout-terrain √ neige |
| Récupération d'énergie | √ | √ |
| AutoHOLD | √ | √ |
| Système d'assistance en montée | √ | √ |
| Contrôle d'adhérence en descente | √ | √ |
| Suspension électromagnétique | √ | √ |
| 4 conduite/tout-terrain | ||
| différentiel à glissement limité | Blocage de différentiel d'essieu arrière | Blocage de différentiel d'essieu arrière |
| Fonction d'entraînement | ||
| Capteur de stationnement avant/arrière | avant √/ √arrière | avant √/ √arrière |
| Imagerie d'assistance au conducteur | √image à 360 °pleine | √image à 360 °pleine |
| Image site/540 transparente | √ | √ |
| Nombre de Cmera | 5 | 2 |
| Nombre de radars ultrasoniques | 12 | 4 |
| Radar millimètre Qté | 5 | 2 |
| Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse |
| Système d'assistance à la conduite | PILOTE DENZA | PILOTE DENZA |
| Conduite assistée Leavel | L2 | L2 |
| Système d'avertissement latéral de marche arrière | √ | √ |
| Navigation GPS | √ | √ |
| Informations trafic en temps réel | √ | √ |
| Système d'assistance au maintien de la voie | √ | √ |
| Reconnaissance de la signalisation routière | √ | √ |
| Parking à distance | √ | √ |
| centrage de voie | √ | √ |
| Assistant de changement de voie automatique | √ | √ |
| Section assistance à la conduite automatisée | √section de route | √section de route |
| Parking automatique | √ | √ |
| Configuration externe | ||
| Roues en alliage d'aluminium | √ | √ |
| Trappe d'aspiration électrique | √ | √ |
| Coffre électrique | √ | / |
| Coffre à induction | √ | / |
| Position de mémoire du coffre électrique | √ | / |
| galerie de toit | √ | |
| Système antivol électronique du moteur | √ | |
| Verrouillage centralisé du véhicule | √ | √ |
| Type DE CLÉ | √touche de la dent √touche de la télécommande √ clé NFC/RFID √ touche numérique UWB |
√touche de la dent √touche de la télécommande √ clé NFC/RFID √ touche numérique UWB |
| Télédéverrouillage | √ | √ |
| Démarrage sans clé | √ rangée avant | √ rangée avant |
| Démarrage à distance | √ | √ |
| Préchauffage de la batterie | √ | √ |
| Décharge externe | √ | √ |
UNILAND MOTORS, située à Qingdao en Chine, est une entreprise professionnelle qui exporte des véhicules électriques dans le monde entier. Nos produits couvrent les berlines, les vus, les fourgonnettes commerciales, les pièces de rechange automobiles, etc. Avec la qualification rare d'exportation certifiée par le ministère du Commerce de Chine et l'agent de plusieurs grandes marques de véhicules électriques, nous sommes plus professionnels en offrant à nos clients divers modèles EV et un service après-vente de haute qualité.
1. Quelle voiture électrique de marque pourriez-vous fournir ?
Toutes les principales marques de voitures électriques de Chine et d'ailleurs pourraient être fournies.
2. Quel type de conditions de paiement peut être acceptable?
Nous sommes flexibles pour les modalités de paiement, le dépôt T/T de 30 % et le solde T/T de 70 % avant l'expédition.
3. Quelle est la quantité minimale de votre commande?
1 unité, rabais insual important basé sur une grande quantité.
4. Quelle est votre politique de soutien pour les distributeurs sur le marché outre-mer?
Nous soutenons de nombreux aspects, notamment le marketing, la promotion, le développement et l'amélioration des produits, la formation au service après-vente, la publicité, etc
5. Quel est votre type d'expédition et le délai de livraison?
En train ou en mer. Normalement, délai de livraison 15 à 25 jours après la réception de votre dépôt.
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