Direction: | Gauche |
---|---|
Sièges: | 5 |
Certification en gestion: | comme contact |
Boîte de vitesses: | Automatique |
Conduire: | AVT |
Déplacement: | électrique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
En stock Geely yinhe L7 la nouvelle marque Galaxy L7 d'automobile Voiture d'occasion
Modèle et garniture
|
Modèle Galaxy L7 2023
1,5T 3DHT 55KM AIR
|
Modèle Galaxy L7 2023
1,5T 3DHT 115 KM PLUS
|
Modèle Galaxy L7 2023
1,5T 3DHT 115 KM MAX
|
Paramètres de base
|
|||
fabricants
|
Geely automobile
|
Geely automobile
|
Geely automobile
|
niveau
|
Vus compact
|
Vus compact
|
Vus compact
|
type d'énergie
|
hybride enfichable
|
hybride enfichable
|
hybride enfichable
|
délai de commercialisation
|
Mai-23
|
Mai-23
|
Mai-23
|
moteur
|
1,5T/L4/163 ch
|
1,5T/L4/163 ch
|
1,5T/L4/163 ch
|
moteur électrique
|
Hybride enfichable/145 hp
|
Hybride enfichable/145 hp
|
Hybride enfichable/145 hp
|
Puissance maximale du moteur (kW)
|
120
|
120
|
120
|
Couple moteur maximum (N m)
|
255
|
255
|
255
|
Puissance maximale (ch)
|
163
|
163
|
163
|
Couple maximal (N·m)
|
255
|
255
|
255
|
Puissance maximale du moteur (PS)
|
145
|
145
|
145
|
Puissance totale du moteur (kW)
|
107
|
107
|
107
|
Couple total du moteur (N m)
|
338
|
338
|
338
|
Autonomie de croisière électrique WLTC (km)
|
43
|
90
|
90
|
CLTC autonomie électrique pure (km)
|
55
|
115
|
115
|
temps de charge de la batterie
|
Charge rapide : 0.5 heures, charge lente : 1.7 heures
|
Charge rapide : 0.5 heures, charge lente : 3.0 heures
|
Charge rapide : 0.5 heures,
charge lente : 3.0 heures
|
Capacité de charge rapide (%)
|
80
|
80
|
80
|
type de corps
|
Vus 5 portes 5 places
|
Vus 5 portes 5 places
|
Vus 5 portes 5 places
|
Longueur × largeur × hauteur (mm)
|
4700×1905×1685
|
4700×1905×1685
|
4700×1905×1685
|
Empattement (mm)
|
2785
|
2785
|
2785
|
Vitesse maximale (km/h)
|
200
|
200
|
200
|
Accélération officielle 0-100km/h (s)
|
-
|
6.9
|
6.9
|
Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km)
|
2.35
|
1.3
|
1.3
|
Consommation de carburant globale de l'état B (L/100 km)
|
5.23
|
5.23
|
5.23
|
corps
|
|||
type de corps
|
VUS
|
VUS
|
VUS
|
Longueur (mm)
|
4700
|
4700
|
4700
|
Largeur (mm)
|
1905
|
1905
|
1905
|
hauteur (mm)
|
1685
|
1685
|
1685
|
Empattement (mm)
|
2785
|
2785
|
2785
|
Voie avant (mm)
|
1630
|
1630
|
1630
|
Voie arrière (mm)
|
1630
|
1630
|
1630
|
Poids du véhicule (kg)
|
1800
|
1860
|
1890
|
Méthode d'ouverture de porte
|
porte à charnières latérale
|
porte à charnières latérale
|
porte à charnières latérale
|
Nombre de portes (a)
|
5
|
5
|
5
|
Nombre de sièges (pièces)
|
5
|
5
|
5
|
Capacité du réservoir de carburant (L)
|
60
|
60
|
60
|
Masse maximale à pleine charge (kg)
|
2245
|
2330
|
2330
|
moteur
|
|||
modèle de moteur
|
BHE15-BFZ
|
BHE15-BFZ
|
BHE15-BFZ
|
Déplacement (ml)
|
1499
|
1499
|
1499
|
Abréviation de déplacement (L)
|
1.5
|
1.5
|
1.5
|
Formulaire d'admission
|
turbocompresseur
|
turbocompresseur
|
turbocompresseur
|
configuration du moteur
|
horizontale
|
horizontale
|
horizontale
|
Puissance maximale (ch)
|
163
|
163
|
163
|
Puissance maximale (kW)
|
120
|
120
|
120
|
Couple maximal (N·m)
|
255
|
255
|
255
|
Version de vérin
|
En ligne
|
En ligne
|
En ligne
|
Nombre de cylindres (pièces)
|
4
|
4
|
4
|
Nombre de soupapes par cylindre (pièces)
|
4
|
4
|
4
|
Alimentation en air
|
DACT
|
DACT
|
DACT
|
forme du carburant
|
Hybride
|
Hybride
|
Hybride
|
étiquette carburant
|
N° 92 (anciennement n° 93)
|
N° 92 (anciennement n° 93)
|
N° 92 (anciennement n° 93)
|
Méthode d'alimentation en carburant
|
injection directe
|
injection directe
|
injection directe
|
Matériau de la culasse
|
alliage d'aluminium
|
alliage d'aluminium
|
alliage d'aluminium
|
Matériau du cylindre
|
alliage d'aluminium
|
alliage d'aluminium
|
alliage d'aluminium
|
Normes d'émission
|
Pays VI
|
Pays VI
|
Pays VI
|
Moteur/batterie
|
|||
type de moteur
|
Aimant permanent synchrone
|
Aimant permanent synchrone
|
Aimant permanent synchrone
|
Puissance maximale du moteur (PS)
|
145
|
145
|
145
|
Puissance totale du moteur (kW)
|
107
|
107
|
107
|
Couple total du moteur (N m)
|
338
|
338
|
338
|
Puissance maximale du moteur avant (kW)
|
107
|
107
|
107
|
Couple maximum du moteur avant (N m)
|
338
|
338
|
338
|
mode d'entraînement
|
hybride enfichable
|
hybride enfichable
|
hybride enfichable
|
Nombre de moteurs d'entraînement
|
moteur unique
|
moteur unique
|
moteur unique
|
Disposition du moteur
|
Avant
|
Avant
|
Avant
|
Alimentation intégrée du système (PS)
|
-
|
390
|
390
|
Puissance intégrée du système (kW)
|
-
|
287
|
287
|
Couple complet du système (N m)
|
535
|
535
|
535
|
Autonomie de croisière électrique WLTC (km)
|
43
|
90
|
90
|
CLTC autonomie électrique pure (km)
|
55
|
115
|
115
|
CLTC autonomie de croisière complète (km)
|
1310
|
1370
|
1370
|
Type de batterie
|
Batterie lithium-phosphate de fer
|
Batterie lithium-phosphate de fer
|
Batterie lithium-phosphate de fer
|
méthode de refroidissement de la batterie
|
refroidissement liquide
|
refroidissement liquide
|
refroidissement liquide
|
Capacité de la batterie (kWh)
|
9.11
|
18.7
|
18.7
|
temps de charge de la batterie
|
Charge rapide : 0.5 heures, charge lente : 1.7 heures
|
Charge rapide : 0.5 heures, charge lente : 3.0 heures
|
Charge rapide : 0.5 heures, charge lente : 3.0 heures
|
boîte de vitesses
|
|||
Abréviation
|
Boîte de vitesses à 3 vitesses à commande spéciale (DHT)
|
Boîte de vitesses à 3 vitesses à commande spéciale (DHT)
|
Boîte de vitesses à 3 vitesses à commande spéciale (DHT)
|
Nombre de rapports
|
3
|
3
|
3
|
type de boîte de vitesses
|
Transmission dédiée hybride (DHT)
|
Transmission dédiée hybride (DHT)
|
Transmission dédiée hybride (DHT)
|
direction du châssis
|
|||
mode d'entraînement
|
entraînement avant
|
entraînement avant
|
entraînement avant
|
Type de suspension avant
|
Suspension indépendante McPherson
|
Suspension indépendante McPherson
|
Suspension indépendante McPherson
|
type de suspension arrière
|
Suspension indépendante multibras
|
Suspension indépendante multibras
|
Suspension indépendante multibras
|
Type de direction assistée
|
assistance électrique
|
assistance électrique
|
assistance électrique
|
Structure de carrosserie
|
charge
|
charge
|
charge
|
frein de roue
|
|||
Type de frein avant
|
Disque ventilé
|
Disque ventilé
|
Disque ventilé
|
type de frein arrière
|
Disque ventilé
|
Disque ventilé
|
Disque ventilé
|
Type de frein de stationnement
|
parking électronique
|
parking électronique
|
parking électronique
|
Spécifications des pneus avant
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
spécifications des pneus arrière
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
performances tout-terrain
|
|||
Angle d'approche (°)
|
19
|
19
|
19
|
Angle d'attaque (°)
|
26
|
26
|
26
|
UNILAND MOTORS, située à Qingdao en Chine, est une entreprise professionnelle qui exporte des véhicules électriques dans le monde entier. Nos produits couvrent les berlines, les vus, les fourgonnettes commerciales, les pièces de rechange automobiles, etc. Avec la qualification rare d'exportation certifiée par le ministère du Commerce de Chine et l'agent de plusieurs grandes marques de véhicules électriques, nous sommes plus professionnels en offrant à nos clients divers modèles EV et un service après-vente de haute qualité.
1. Quelle voiture électrique de marque pourriez-vous fournir ?
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Nous sommes flexibles pour les modalités de paiement, le dépôt T/T de 30 % et le solde T/T de 70 % avant l'expédition.
3. Quelle est la quantité minimale de votre commande?
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4. Quelle est votre politique de soutien pour les distributeurs sur le marché outre-mer?
Nous soutenons de nombreux aspects, notamment le marketing, la promotion, le développement et l'amélioration des produits, la formation au service après-vente, la publicité, etc
5. Quel est votre type d'expédition et le délai de livraison?
En train ou en mer. Normalement, délai de livraison 15 à 25 jours après la réception de votre dépôt.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées