• Monté sur camion grue hydraulique STC800 pour la vente à bas prix
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Monté sur camion grue hydraulique STC800 pour la vente à bas prix

Service après-vente: service des pièces de rechange
Garantie: 6 mois
certificat: GS, CE, ISO 9001
Condition: Nouveau
Hauteur maximale de levage: 61m
Levage Poids maximum: 80 tonnes

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Membre Diamant Depuis 2013

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 4.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe

Info de Base.

N° de Modèle.
STC800
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Cinq-bras
Type
Pliant
heures de travail
petit
pièce d′uranté
un an
dimension globale
12300*2500*3350mm
vitesse de déplacement max
80 km/h
diamètre de braquage min
16m
rayon de travail nominal min
3 m
couple de levage max
2550kn.m
base de la flèche
9.3M
flèche principale max
56m
capacité de charge nominale
80 tonnes
poids
80000kg
puissance nominale du moteur
275/2100 kw/(tr/min)
modèle
stc800
consommation de carburant pour 100 km
<45 l.
max.grade capacité
40 %
Paquet de Transport
Bulk Cargo/ RO-RO Ship/Flat Rack/Container
Spécifications
12300*2500*3350mm
Origine
Chine
Code SH
3111968887
Capacité de Production
20/Year

Description de Produit

Grue hydraulique mobile chariot 80ton meilleur prix de 80 tonnes de Grue Grue STC800

 

Fonctionnalités

Camion grue STC800 pour la main droite de la conduite de puissantes fonctionnalités de la capacité de levage,adustable système hydraulique et d'excellentes performances de voyage. Sa capacité maximale de levage atteint 80 tonne avec la pleine longueur de flèche étendue de 45m.

Puissante capacité de levage

Le camion grue 80 tonne dispose de cinq-section flèche faite à partir de l'acier renforcé et optimisé en forme de U section avec la longueur de la flèche de 16m,max.la hauteur de levage, y compris jib de 61m, ce qui réduit le poids et améliorer considérablement la sécurité.

Montage de la flèche les angles sont 0°, 15° et 30° pour permettre à un changement rapide de contrôle entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.

système hydraulique réglable

Charge de système hydraulique de la rétroaction et de contrôle de puissance constante est appliquée à fournir une forte capacité de levage et de bons micro-mobilité.

Tampon de la direction de la conception unique de garanties de fonctionnement du freinage en douceur.

Excellente performance de voyage

Double-entraînement de l'essieu est appliquée pour fournir la bonne mobilité. Comfortableness traficabilité complexe et en vertu de la condition de route est améliorée avec les performances de voyage fiable ;

Le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique ; l'utilisation de renversement de la technologie d'alerte précoce garantit une haute stabilité et la sécurité de fonctionnement.

Contrôle électronique intelligent

Auto-développés pour l'ingénierie de la machinerie spéciale du contrôleur est configuré. Le bus CAN de la technologie de contrôle réseau entièrement numérique offre une grande stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité. Il peut fournir une rétroaction sur les données et de surveiller la condition de travail de l'ensemble de la grue en temps réel.

Le limiteur de Moment de Charge

Il est configuré avec système de protection intelligent globale qui réalise la précision dans un délai de 5 %.

La logique globale et le système de commande de verrouillage assure la sécurité et un fonctionnement fiable.
 

La capacité Capacité de levage max. 80t
Dimensions Longueur hors tout 14100 mm
Largeur hors tout 2750 mm
Hauteur hors tout 3850 mm
Les essieux 4
Distance de l'essieu-1,2 1520 mm
Distance de l'essieu-2,3 4400 mm
Distance de l'essieu-3,4 1350 mm
Poids Poids total 46000 kg
Charge sur essieu avant 22000 kg
Charge sur essieu arrière 26000 kg
Le moteur Modèle  
Puissance nominale 275 kW/2100 tr/min
Le couple nominal 1550 N.m/1200 tr/min
Norme d'émission Euro 3
Voyager Max. vitesse de déplacement 80 km/h
Min.Rayon de braquage 12 m
Min.Rayon de braquage de tête de flèche 15,6 m
Le train motopropulseur 8 × 4
Min. Garde au sol 230 mm
Angle d'approche 20°
Angle de départ 12°
Max. rampe maximale 37 %
La consommation de carburant par 100km ≤ 55 L
Performances principal Plage de température - 30 ºC - +60 ºC
Min.rayon de levage 3 m
Rayon de pivotement de queue de la superstructure 4.116m
Section de flèche 5
Forme de flèche En forme de U
Max. moment de la base de la rampe de levage 2560.2 kN·m
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique 1254.4 kN·m
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique+jib 414.9 kN·m
Boom Length-Base 11,8 m
Boom Length-Full-extension 45 m
- Extension de la rampe Length-Full+jib 61 m
Outrigger span(longitudinale/transversales) 6,1 × 7,6 m
Décalage de la flèche 0 ° 15 ° 30 °
La vitesse de travail Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil principal(pas de charge) 130 m/min
Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil auxiliaire(pas de charge) 130 m/min
Extension/rétraction complète du temps de la rampe 120 / 130 s
Plein Temps de montée/descente de flèche 80 / 80
Vitesse de rotation 2.0 r/min
Air conditionné Cvc en haut de la cabine Le refroidissement
En bas de la cabine HVAC Le refroidissement et chauffage

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Yes