Transmission Type: | Automatic |
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Emission Standard: | Euro 4 |
Displacement: | 8 |
Payload: | 20T |
Fuel: | Diesel |
Drive Mode: | 6x4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Élément | unité | paramètre | ||||
ID produit | HLQ5251JBQL | |||||
Modèle de châssis | QL1250DNFZY | |||||
Dimensions hors tout | mm | 8280×2500×3640 | ||||
Capacité de faits | Mètre cube | 8 mètres cubes | ||||
Poids à vide | kg | 11300 | ||||
Empattement | mm | 4000+1300 | ||||
Porte-à-faux avant/arrière | 1335/2045 | |||||
Angle d'approche/d'attaque | ° | 26/17 | ||||
Échappement/ch | ml/hp | 7790/280 | ||||
Vitesse maximale | km/h | 90 | ||||
Spécification des pneus | 10.00-20 | Type de moteur | 6HK1-TCSG40 | |||
Système de traction | 6×4 | Transmission | 9 vitesses | |||
Nombre d'essieux | 3 | Circuit électrique | 24 v. | |||
Charge sur l'essieu avant/arrière | 7T/18T | Passagers autorisés en cabine | 2 | |||
Tambour de mélange | ||||||
Volume de mélange | 8m³ | Volume géométrique du tambour | 12.8m³ | |||
crise | 50 mm | vitesse de rotation | 0-17r/min | |||
Vitesse d'entrée/sortie (max.) | 3m³/1.5m³ min | Taux de remplissage | 66 % | |||
Direction assistée/verrouillage central/vitres électriques/frein pneumatique/ cabine rabattable/audio USB/section châssis de cabine : 258 * 85 * 10 + 4 mm Réducteur ZF, Allemagne, pompe hydraulique Rexroth, moteur. l'ancienne tête est en acier allié de 8 mm, matériaux résistants à l'usure, le tambour de mélange est en acier allié de 6 mm, matériaux résistants à l'usure avec dispositif d'alimentation en eau sous pression |
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Moteur | MOTEUR diesel ISUZU (chongqing) (Euro IV) | |||||
Cycle de production | 40 jours | |||||
Garantie | 12 mois, à compter de la date de livraison |
Grue pour camion | KATO : NK200E,NK250E,NK300E,NK400E,NK500E,NK800E,NK1200 TADANO : TG250,TL250E,TG300E,TG450E,TG500E,GT550E,TG700E,TG900E,TG1200,TG1500 DEMAG : AC435, AC615, AC325, AC365 GROVE : GMK4100, 40-150 tonne Terrain accidenté KATO : KR25H,KR45H,KA300,KR450,KR50H,NK25H TADANO : TR200M,TR250M,TR300M,TR450M,TR500E,TR500EX,TR500M |
Chariot élévateur | HELI : CPCD700/1000 KOMATSUE: FD25/30/30T/50T/80F/100/150/200/250 TCM : FD30/30V/140,HL30,HL50,Z8 TOYOTA: 8F30/50/50D,7F30/50,8F150/240/250 |
Grue sur chenilles | HITACHI : KH180, KH120, KH125, KH150 KOBELCO : 50T, 100T, 120T, 300T SUMITOMO : LS118RH, LS218RH, LS528S SANY : SCC500B, SCC508, SCC500B/C-S. Manitowoc 4100W/Mitsubishi LK2500/P&H 5300A/9150/American 11250/FW.China QUY50A |
Pelle hydraulique | HITACHI : 100WD,EX120,EX200,EX200LC,EX220,EX300,EX350,EX450,ZX70,ZX120,ZX150,ZX220,ZX270,ZX450 Caterpilles: 200,235,305,307,312,320,330,324,325,345 (du modèle B à D) KOMATSUE : PC50, PC60, PC100, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 KOBELCO : SK100,SK120,SK200,SK350 Daewoo : DH55,60,130,150,220,225,300 Hyundai : 130w,150w,200,210,220,225,290,305 Volvo : EC210, 220, 300 |
Chargeur | Caterpilles: 916, 924, 928, 936, 938, 950, 966, 980, 988 (du modèle C au modèle H) Komatsue : WA100, 230, 250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 430, 470 KAWASAKI : 70,70B,80Z,85Z,90,90Z,95Z Chargeuse-pelleteuse : JCB3CX, JCB4CX, CAT436 |
Bulldozer | PRODUITS DE RESTAURATION : D6D,D6H,D6R,D6G,D7H,D7G,D7R,D8K,D8R,D8N,D8L,D9N,D9R,D10N KOMATSUE : D50P,D60P,D65,D85,D155 |
Niveleuse | CATERPILLAR: 12G,14G,120G,140G,16G,140H,160H,140K Komatsue : GD511A,605A,623 |
Rouleau de route | DYNAPAC : SÉRIES CA25,CA30,CA511 BOMAG : séries 213,217,219,225 |
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