Certification: | ISO |
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Technique: | Chopped Strand Mat en fibre de verre (de CSM) |
Type de tapis: | tapis de toron haché |
Fibre de verre Type: | E-verre |
poids de la surface: | 900 g/m2 |
résistance à la traction: | > 600n |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Il est composé de brins coupés répartis aléatoirement, maintenus ensemble par un liant d'émulsion, tapis avec bord lisse et taillé, facile à traiter, la largeur maximale est de 3 m, généralement 1 020 mm ou 1 070 mm ou personnalisé, pièces disponibles également, Le poids de surface maximum peut jusqu'à 900 ou 1000GSM.l'application est pour le plancher de chargement (panneau de bagages) dans le coffre , d'abord pour le mettre sur le côté de papier nid d'abeille , revêtement avec résine pu , puis chaud et presse, nous avons de nombreux clients du Japon et de la Corée. Bienvenue dans la demande !
Élément de test | Méthode de test | CSM300 | CSM450 | CSM600 | CSM900 | CSM1000 | ||
N° de norme | Valeur standard | |||||||
Largeur (mm) | ISO5025 | 0-3 mm | 1192 | 1191 | 1191 | 1191 | 1191 | |
Perte à l'allumage (%) | ISO1887 | 3.5 à 5.5 % | 4.20 % | 4.20 % | 4 % | 3.60 % | 5.40 % | |
Poids de la surface (g/m2) | ISO 3374 | ±10 % | 300 | 450 | 600 | 900 | 1000 | |
Teneur en humidité (%) | ISO3344 | ±11 % | 0.10 % | 0.10 % | 0.10 % | 0.10 % | 0.10 % | |
Résistance à la traction (N) | Warp | ISO3342 | > 300 N | 529 | 516 | 785 | 901 | 1200 |
Trame | ISO3342 | > 300 N | 478 | 465 | 732 | 856 | 1103 |
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