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Fournisseur Audité Il est composé de brins coupés répartis aléatoirement, maintenus ensemble par un liant en poudre ou en émulsion, tapis avec bord lisse et taillé, facile à traiter, la largeur maximale est de 3 m, généralement 1.3 ou 1,5 m ou personnalisé, pièces disponibles aussi, le poids de surface maximum peut jusqu'à 900 ou 1 000 g/m2.
L'application est pour le plancher de chargement (panneau de bagages) dans le coffre , d'abord pour le mettre sur le côté de papier nid d'abeille , le revêtement avec de la résine pu, puis chaud et presse, nous avons de nombreux clients du Japon et de la Corée. Bienvenue dans la demande !
Données techniques :
| Spécifications | Poids de la zone (%) | Humidité (%) | Contenu de la reliure (%) | Résistance à la traction (N) | Largeur (mm) |
| Méthode de test | ISO 3374 | ISO3344 | ISO1887 | ISO3342 | ISO5025 |
| CEM 300 | ±5 | ≤0.20 | 3-5 | ≥ 150 | ±5 |
| CEM 450 | ±5 | ≤0.20 | 3-5 | ≥ 200 | ±5 |
| CEM 650 | ±5 | ≤0.20 | 3-5 | ≥ 250 | ±5 |
Hacher Tassement et pose de filet Application de reliure
Application principale marque automobile
1.ce produit est enroulé sur un tube en papier d'un diamètre de 76 mm ou 100 mm, les produits peuvent être fabriqués en 30 KGS/rouleau ou 120 mètres/rouleau, puis être emballés dans un sac en plastique et une boîte en carton à l'extérieur ou enveloppés avec du papier artisanal. Les rouleaux peuvent être placés verticalement ou horizontalement. Les rouleaux peuvent être chargés directement dans un conteneur ou sur des palettes.
Ce produit doit être conservé dans un endroit sec, frais et imperméable. Il est recommandé de toujours maintenir la température et l'humidité à 15-35ºC et 35-65% respectivement. Pour assurer la sécurité et éviter d'endommager le produit, les palettes ne doivent pas être empilées sur plus de deux couches. Tout emballage sans palette ne doit pas être empilé horizontalement sur plus de quatre couches.
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