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Fournisseur Audité 1,la disposition globale et la répartition de la charge par essieu sont plus raisonnable pour obtenir une meilleure stabilité de déplacement et le
la vitesse de déplacement maximale est de 40 km/h pour accélérer le transfert sur site.
2,la technologie de distribution système hydraulique, leader sur le marché national, offre une économie d'énergie et une efficacité élevées.
3,la force d'arrachage la plus élevée sur le côté de chargement est en tête de l'industrie de 15 % à 20 % par rapport aux modèles similaires.
4,la structure avancée et les points de charnière sur l'extrémité de creusement et le plus grand angle de rotation du godet du marché
assurez-vous d'une capacité de rétention du sol élevée. 
| Catégorie | Élément | Unité | Paramètre | |
| Cotes de contour | Taille du contour | mm | 18090×3000×4000 | |
| (longueur×largeur×hauteur) | ||||
| Empattement | mm | 1650+2180+1650+2580+1650+1650 | ||
| Voie (avant/arrière) | mm | 2590/2590 | ||
| Porte-à-faux avant/arrière | mm | 2795/2060 | ||
| Rallonge avant/arrière | mm | 1875/0 | ||
| Poids | Poids mort de la grue entière en configuration de déplacement | |||
| kg | 84000 | |||
| 1er, 2ème et 3ème ponts | kg | 12000 | ||
| Charge par essieu | 4e, 5e, 6e et 7e essieux | kg | 12000 | |
| Modèle | OM502LA.E3B/2 | |||
| Puissance nominale | kw/(tr/min) | 442.6/1800 | ||
| Châssis moteur | Puissance nette max | kw/(tr/min) | 440/1800 | |
| Couple max | N.m/(tr/min) | 2800/1300 | ||
| Vitesse de déplacement max | km/h | ≥ 76 | ||
| Performances de voyage | Vitesse de déplacement | Vitesse de déplacement stable min | km/h | ≤2 |
| Diamètre de braquage min | m | ≤24 | ||
| Garde au sol min | mm | 280 | ||
| Angle d'approche | ° | 16 | ||
| Angle de départ | ° | 17 | ||
| Distance de freinage (à 30 km/h ) | m | ≤10 | ||
| Capacité de pente maximale | % | ≥ 42 | ||
| Consommation d'huile par 100 km | l | 105 | ||
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