Usage: | Touring Car, Voiture familiale |
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Type: | Berline |
Durée de vie: | 0 |
Kilométrage: | 50 |
Déplacement: | vé |
Boîte de vitesse: | Automatique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Édition Han EV Champion | |
modèle de voiture | Modèle phare 610KM 4rm |
Paramètres de taille | |
Longueur×largeur×hauteur (mm) | 4995×1910×1495 |
Empattement (mm) | 2920 |
Empattement avant/arrière (mm) | 1640/1640 |
Rayon de braquage minimum (m) | 6.15 |
Spécifications des pneus | 245/45R19 |
Performances dynamiques | |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 180 |
Couple maximal du moteur avant (N·m) | 350 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 200 |
Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 350 |
Puissance maximale complète du système (kW) | 380 |
Couple maximal complet du système (N m) | 700 |
Type de lecteur | Quatre roues motrices électriques super intelligentes |
CLTC condition de fonctionnement complète distance de conduite électrique pure (km) | 610 |
Type de batterie | batterie lame |
temps de charge rapide de 30 à 80 % | 30 min |
temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s) | 3.9 |
freins et suspension | |
Type de frein avant | Disque perforé ventilé |
type de frein arrière | type de disque |
type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
Système de suspension en alliage d'aluminium | Suspension avant en alliage d'aluminium avec bras oscillant et porte-fusée; suspension arrière en alliage d'aluminium avec bras oscillant, bras de suspension et porte-fusée |
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