Usage: | Touring Car, Voiture familiale |
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Type: | SUV |
Durée de vie: | 0 |
Kilométrage: | 50 |
Déplacement: | EV |
Boîte de vitesse: | Automatique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
TOYOTA bZ4X | ||
Modèle et garniture | Version bZ4X 2022 Pro | Version X-MODE Pro bZ4X 2022 |
Spécifications de base | ||
Couleur | ||
Structure du corps | Vus 5 portes 5 places | |
Longueur / largeur / hauteur (mm) | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 |
Empattement (mm) | 2850 | 2850 |
Caractéristiques de performances | ||
Type de carburant | Pur électrique | Pur électrique |
Moteur double | / | OUI |
Moteur | Moteur synchrone AC à aimant permanent | |
Puissance du moteur | 150 kW / 204 ch | 160 kW / 218 ch |
Couple maximal | 266,3N·m | 337N·m |
Alimentation du moteur avant | 150 kW | 80 kW |
Alimentation du moteur arrière | / | 80 kW |
Couple maximal du moteur avant | 266,3N·m | 168,5N·m |
Couple maximal du moteur arrière | / | 168,5N·m |
Vitesse maximale | 160 km/h. | 160 km/h. |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie | 66,7 kWh | 66,7 kWh |
Consommation d'énergie | 11.6 kW/h / 100 km | 13.1 kW/h / 100 km |
Plage CLTC | 615km | 560km |
Temps de charge rapide c.c. | 0,83 h (80 %) | 0,83 h (80 %) |
Temps de charge lent c.c. | 7 h | 7 h |
Transmission | Transmission à une vitesse pour véhicules électriques | |
Type de chaîne cinématique | MARCHE AVANT | TI |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples de type E |
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