Usage: | Touring Car, Voiture familiale |
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Type: | SUV |
Durée de vie: | 0 |
Kilométrage: | 50 |
Déplacement: | EV |
Boîte de vitesse: | Automatique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
nom du modèle | 755 autonomie ultra longue Pro |
Caractéristiques techniques | |
longueur*largeur*hauteur | 4753/1920/1650 |
empattement | 2890 |
CLTC Conditions de fonctionnement complètes autonomie de croisière (km)1 | 755 |
Type de batterie | Bloc-batterie ternaire à température constante et refroidissement liquide, sans diffusion de chaleur (IP68 résistant à la poussière et étanche) |
Temps de charge rapide CC (SOC 10 % à 80 %) 2 | ≥ 20 min (jusqu'à 20 min) |
Consommation d'énergie électrique dans des conditions de travail complètes (kWh/100 km) | 13.2 |
Fonction de décharge externe V2L (puissance de sortie 220 V) 3 | OUI |
Performances et maniabilité | |
formulaire de conduite | entraînement arrière à moteur unique |
type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent |
Puissance maximale/couple maximal du moteur (kW/N.m) | 218/440 |
temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s) | 5.9 |
vitesse maximale | 202 |
3C batterie à chargement ultra-rapide | OUI |
Système d'entraînement électrique XPower 800 V. | OUI |
Technologie SIC au carbure de silicium (moteur arrière) | OUI |
Système de gestion thermique intelligent X-HP 3.0 (y compris la pompe à chaleur du climatiseur) | OUI |
Suspension du châssis | |
Forme de suspension | Suspension indépendante à double triangle avant/suspension indépendante à cinq bras arrière |
Corps en aluminium moulé sous pression d'une pièce à l'avant et à l'arrière | OUI |
Technologie d'intégration du corps de batterie CIB | OUI |
barre stabilisatrice avant et arrière | OUI |
Système de freinage intelligent intégré IPB | OUI |
Réglage de la sensation de la pédale de frein (3 vitesses réglables) | OUI |
AMORTISSEUR multi-soupapes SACHS | OUI |
Direction assistée électronique à vitesse variable | OUI |
Système intelligent de répartition du couple à quatre roues motrices | - |
DTC du système antipatinage distribué | OUI |
Mode de freinage confort | OUI |
Fonction AutoHOLD | OUI |
Roues de 18 po à faible traînée (avec pneus silencieux longue portée 235/60 R18) | OUI |
Roues sport de 20 po (avec pneus silencieux R20 haute performance 255/45) 4 | ○+ 6000 |
mode de conduite | Confort/Standard/Sport/Ejecter |
mode de récupération d'énergie | Plusieurs fichiers sont facultatifs |
mode de direction assistée | Standard/confort/Sport |
Conception et équipement | |
Design et équipement | |
Feux de route/croisement À LED + feu de jour à LED | OUI |
Phares à détection automatique | OUI |
Réglage de la hauteur des projecteurs | OUI |
Feux arrière à LED interstellaires Lightsaber | OUI |
porte sans cadre | OUI |
Poignée de porte électrique dissimulée | OUI |
Bouton d'ouverture électrique de la porte | OUI |
Lève-glace à quatre portes à un bouton (avec fonction anti-pincement) | OUI |
Capteur d'essuie-glace automatique | OUI |
Rétroviseurs extérieurs (repliables à commande électrique, chauffants, à mémoire et avec système de surveillance des angles morts) | OUI |
Capot interstellaire non borné (isolation thermique / protection UV) | OUI |
hayon électrique | OUI |
Couvercle de l'orifice de charge électrique | OUI |
Design et équipement intérieurs | |
Cockpit intelligent avec anneau en étoile vectoriel | OUI |
Nouveau volant de direction Joy Control | OUI |
chauffage du volant | OUI |
Siège entouré de nuages | OUI |
matériau du siège | cuir |
Réglage électrique du siège conducteur | Électrique à 12 directions (avec support lombaire à 4 directions) |
Réglage électrique du siège passager | Électrique 6 voies |
Fonction ventilation siège avant | OUI |
Sièges avant chauffants | OUI |
Dossiers de siège arrière réglables | OUI |
Lumière ambiante LED rythmique multicolore | OUI |
Rétroviseur intérieur automatique antiéblouissement sans cadre | OUI |
Recharge rapide sans fil de 50 W*2 | OUI |
Interface d'alimentation et de données | TYPE C*3 + USB*1 + 12V*2 |
Climatiseur intelligent Shufenggan | OUI |
Sortie d'air indépendante arrière | OUI |
Climatisation/purification de l'air dans la voiture (avec filtre à pollen/filtre CN95) | OUI |
Surveillance et affichage des PM2,5 | OUI |
Capteur de température ambiante extérieure | OUI |
Sécurité | |
Sécurité active | |
Freinage d'urgence automatique AEB | OUI |
Avertissement de collision avant FCW | OUI |
Avertissement de circulation transversale arrière RCTA | OUI |
Avertissement de sortie de voie LDW | OUI |
Assistant de maintien dans la voie de circulation LKA | OUI |
AIDE au maintien d'urgence ELK Lane | OUI |
Avertissement de collision arrière RCW | OUI |
Surveillance des angles morts BSD et alerte rapide | OUI |
Avertissement DE porte DOW ouverte | OUI |
Reconnaissance de la signalisation routière TSR | OUI |
Feux de route intelligents IHB (passage automatique des feux de route aux feux de croisement) | OUI |
Assistance en montée/descente | OUI |
Avertissement de véhicule en marche arrière | OUI |
Assistance pour les routes étroites (active automatiquement l'image de vue panoramique à l'approche d'obstacles à faible vitesse) | OUI |
Sécurité passive | |
Ceinture de sécurité conducteur/passager (type à limitation de force pré-serré) | OUI |
Ceintures de sécurité arrière gauche/droite 3 points (type à limitation de force pré-serré) | OUI |
ceinture de sécurité à 3 points au milieu de la rangée arrière (type à verrouillage d'urgence) | OUI |
Airbag principal/passager | OUI |
Airbags latéraux avant gauche et droit | OUI |
Rideaux gonflables latéraux au pavillon avant et arrière | OUI |
Interface pour siège enfant ISOFIX | OUI |
Sécurité enfant électronique de porte latérale arrière | OUI |
Rappel de ceinture de sécurité non attachée (véhicule complet) | OUI |
Surveillance de la pression des pneus et affichage en temps réel | OUI |
Ai conduite intelligente et assistée | |
Matériel de conduite assistée intelligent | |
Puce de conduite assistée | Orenn-X. |
Double lidar | - |
Radar à ondes millimétriques (pcs) | 5 |
Radar ultrasonique (pièces) | 12 |
Nombre de caméras (y compris les caméras de surveillance de la fatigue) (pièces) | 12 |
Unité de positionnement haute précision inférieure au mètre | OUI |
Système de conduite à assistance intelligente XPILOT | |
Affichage de la simulation d'environnement SR | OUI |
Conduite à haute vitesse avec système de navigation intelligent NGP | OUI |
Régulateur de vitesse adaptatif ACC | OUI |
Assistant de centrage de voie LCC | OUI |
Changement de voie intelligent ALC | OUI |
Assistance SAS Intelligent Speed Limit | OUI |
Appel de ligne | OUI |
Parking VPA avec mémoire de stationnement | OUI |
Stationnement ERPA à télécommande améliorée | OUI |
Aide au stationnement intelligente AEP | OUI |
Aide au stationnement EAP Super Smart | OUI |
Stationnement à distance de l'EFCC | OUI |
système d'aide au stationnement avec vue panoramique à 360° | OUI |
Châssis transparent | OUI |
Fonction vidéo de conduite 5 | OUI |
Système de conduite à assistance intelligente XNGP (y compris toutes les fonctions de la XPILOT) | |
Conduite assistée intelligente tous scénarios | - |
Conduite à navigation intelligente URBAN NGP | - |
Version améliorée de la conduite à haute vitesse avec système de navigation intelligent NGP | - |
Régulateur de vitesse adaptatif ACC-L plus 6 | - |
LCC-L Assistant de centrage de voie amélioré version 6 | - |
VPA-L parking avec mémoire version améliorée 6 | - |
Système cockpit intelligent | |
Smart Cockpit-Hardware | |
Puce de poste de pilotage pour voiture Snapdragon SA8155P de QUALCOMM | OUI |
écran de commande central de 14.96 pouces flottant | OUI |
Groupe d'instruments à cristaux liquides de 10.2 po | OUI |
Réseau Wi-Fi/4G du véhicule | OUI |
Audio XOpera | OUI |
Le nombre de haut-parleurs dans le véhicule | 18 haut-parleurs |
Enceintes exclusives pour le conducteur principal | OUI |
Cockpit intelligent - interaction intelligente | |
Cockpit multi-scénario intelligent | OUI |
Système intelligent Xmart OS 4.0 car | OUI |
Système vocal 2.0 Full Scene | OUI |
Conversation rapide | OUI |
Conversations locales (disponibles hors ligne) | OUI |
Identification de zone à quatre tons + localisation de la source sonore | OUI |
Navigation hors ligne/navigation transparente (interconnexion voiture, machine et téléphone portable) | OUI |
Navigation au niveau de la voie | OUI |
Service de compte X_ID (siège, conduite, navigation, audio et autres paramètres de synchronisation dans le cloud) | OUI |
Mode d'accueil (avec siège d'accueil, effets sonores de bienvenue, etc.) | OUI |
mode méditation | OUI |
Internet mobile | OUI |
Service de mise à niveau OTA du véhicule | OUI |
système de diagnostic à distance | OUI |
Petit service P Smart Push | OUI |
clé intelligente à distance | OUI |
Touche Bluetooth de l'application mobile 7 | OUI |
Fonction de télédéverrouillage bluetooth du téléphone mobile | OUI |
Recherche intelligente de voiture (vérifier la position du véhicule, sifflement, feux clignotants) | OUI |
Contrôle/surveillance À distance DES APPLICATIONS | OUI |
L'APPLICATION envoie l'adresse à la voiture (prend en charge L'APPLICATION tierce) | OUI |
Fonction de facturation de réservation | OUI |
Option thème | |
Couleur extérieure | |
blanc nébuleuse | ○ |
Argent croissant | ○ |
gris étoile | ○ |
Xingyuqing | ○+5000 |
Bleu photon | ○+5000 |
Nuage de fusion orange | ○+5000 |
Thème cockpit[8] | |
noir étoilé | ○ |
Gris aérien | ○ |
bleu nuage | ○ |
En option | |
Groupe performance sportive (prix : 9,000 yuan) | |
Arrière électrique de levage adaptatif | ○ |
Roues sport de 20 po (avec pneus silencieux R20 haute performance 255/45) 4 | ○ |
Remarques : y Configuration standard ○ Configuration optionnelle - sans cette configuration 1. La plage de croisière de chaque version de CLTC est testée dans l'état de configuration standard ; après la sélection des roues de 20 pouces, la plage de croisière de 580 longues est de 560 km et la plage de croisière de 755 très longue plage de croisière 725 km, 700 quatre roues motrices plage de croisière haute performance est de 660 km ; 2. Le temps de charge de la batterie provient du laboratoire de Xiaopeng, qui est mesuré à l'aide du tas de charge de Xiaopeng S4 dans des conditions de température normales. Le temps de charge réel est affecté par les conditions d'utilisation, l'état du véhicule et l'utilisation. 3. Le chargeur inversé requis pour la fonction V2L doit être acheté séparément. Veuillez visiter le site officiel, le magasin phare Tmall, le magasin de vente directe ou un magasin tiers autorisé pour l'achat ; 4.700 version performance Max les roues de 20 po du groupe performance sport en option sont équipées de pneus Michelin, et les autres roues de 20 po en option sont équipées de pneus Goodyear; 5. La fonction de vidéo de conduite doit être équipée d'un disque U pour réaliser; 6. L est l'abréviation de lidar, représentant l'application du radar laser , la version améliorée de la fonction correspondante en termes de performances et de scénarios d'application; 7. Fait référence aux fonctions du produit, aux accessoires physiques non physiques ; cette fonction doit être prise en charge par le modèle de téléphone mobile, la version du système et la version Bluetooth, et la fonction de déverrouillage automatique peut être affectée par l'identification du téléphone mobile, les interférences de signal, etc. Les différences de sensibilité dues à divers facteurs sont normales ; 8. Photon Blue et Melting Cloud Orange peuvent choisir des thèmes de cockpit noir de nuit étoilé et gris d'espace aérien; *les informations de configuration du modèle ne s'appliquent qu'aux modèles correspondants produits au cours d'un mois de production donné, et les informations de configuration du modèle de véhicule produites au cours de différents mois de production peuvent également être différentes. Le kilométrage et le temps de charge de la batterie sont à titre de référence uniquement et peuvent varier en fonction de l'utilisation réelle. Le tableau de configuration est uniquement à titre de référence et la situation réelle doit être basée sur le véhicule réel vendu par le concessionnaire; *sauf indication contraire, les valeurs des paramètres de performance du tableau sont toutes testées dans l'état de configuration standard; *le système de conduite assistée intelligent ne peut pas faire face à toutes les conditions de circulation et de temps et de circulation. Le conducteur doit toujours faire attention aux conditions de circulation actuelles. Si le système d'assistance intelligent ne fournit pas l'assistance de direction appropriée ou ne maintient pas une distance et une vitesse appropriées, le conducteur doit intervenir activement. Veuillez lire toutes les sections du manuel de l'utilisateur pour connaître les limitations de cette fonction. Les conducteurs doivent être conscients de ces limitations avant d'utiliser la fonction. Veuillez l'utiliser avec prudence dans des conditions de circulation complexes et changeantes, par temps humide et glissant sur glace, neige, pluie, routes, routes aquatiques ou boueuses, mauvaise visibilité, routes de montagne accidentées ou entrées et sorties d'autoroute. | |
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