• Ponton de train de roulement Buggy Marsh de marais de marais de marais de marais de marais
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Ponton de train de roulement Buggy Marsh de marais de marais de marais de marais de marais

After-sales Service: One Year
Warranty: One Year
Type: Pelle sur Chenilles
Usage: Pelle spéciale, Marine Pelle, Mines Pelle
Seau: Faire Pelle
Transmission: Transmission mécanique

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Membre d'Or Depuis 2008

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
UT6-8
Type d′entraînement
À combustion interne dur
Capacité du godet
1,0 ~ 1.5m³
Taille
Moyen
Certificat
ISO9001: 2000
État
Nouveau
qté production mois
200 unités
Paquet de Transport
in Pallet
Spécifications
UT3-5
Marque Déposée
UT
Origine
China

Description de Produit

Shandong UT Excatorparts Parts Co., LTD  est la plus grande  usine chinoise de pontons amphibies pour pelles hydrauliques et trains de roulement de 6 à 50 tonnes.  
Nous concevons et produisons un ponton flottant de train de roulement de pelle amphibie pour vos propres pelles hydrauliques.  Marque de pelle hydraulique nous avons la conception comprenant: CAT, Komatu, Kobelco, Doosan, Hitachi, Volvo, Daewoo, YUCHAI, etc
Patins de chaîne : --- les patins de chaîne du train de roulement ponton sont fabriqués en acier Q345 spécialement fabriqué. Ils sont suffisamment robustes pour supporter l'ensemble de la pelle amphibie. De plus, les patins de chaîne larges et épais pourraient aider la pelle amphibie UT à marcher plus rapidement (flottant et nageant sur l'eau).

Chaînes de chenille : --- nous assemblons 3 rangées de chaînes sur chaque ponton. Il est plus fiable et durable que le ponton à 2 chaînes. Les chaînes de chenille de pelle amphibie UT sont fabriquées en acier spécial 40Cr super durable.

Entraînement hydraulique: --- selon les demandes des utilisateurs, nous pourrions installer 2 ou 4 ensembles de moteur de translation sur chaque ponton
train de roulement. LES moteurs DE voyage DOOSAN sont proposés comme qualité fiable et prix raisonnables.

Pontons et expectores supplémentaires:-- les pontons supplémentaires peuvent être facilement fixés sur la face externe des pontons primaires pour améliorer la stabilité. Le système de distribution hydraulique-mécanique commandé depuis la cabine du conducteur est une solution exceptionnelle pour surmonter la flottabilité dans l'eau profonde, offrant une stabilité supplémentaire et une meilleure opérabilité dans l'eau jusqu'à 15 mètres de profondeur.

Voici notre liste de tailles de ponton :
Numéro Modèle Nombre de chaînes Dimension globale Poids Matériau   Dimension du ponton latéral
1 UT3-5 2 4.2*3.2*1.14 5 Q345(4*4*6)  
2 UT6-7 2 5.2*3.7*1.34 6 Q345(4*4*6) 3*1*0.8m
3 UT8-10 2 5.7*3.7*1.59 8 Q345(4*4*6) 3.5*1**0,8m
4 UT11-15 2 6.2*3.7*1.64 10 Q345(4*4*6) 5*1.2*1m
5 UT16-24 2 7.5*4.6*1.74 14 Q345(4*4*6) 7*1.5*1m
6 UT20-26 3 8.5*4.6*1.84 15 Q345(4*4*6) 7*1.25*1m
7 UT27-30 3 10.5*5.4*1.84 23 Q345(6*6*8) 7*1.5*1m
8 UT30-40 3 10.5*6.4*1.84 29 Q345(6*6*8) 8*1.25*1m
9 UT40-50 3 11.5*6.5*2.14 31 Q345(6*6*8) 8*1.5*1m

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