After-sales Service: | 1 Year |
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Warranty: | 3years |
Type: | Suspension |
Loading Weight: | 13 Tons |
ABS: | Without ABS |
Tent Type: | Simple |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
ÉLÉMENT |
A (mm) | A*(mm) | (kg) CHARGE PAR ESSIEU (kg) |
UTAS11OS1001 | 390 | 350 | 11000*1 |
UTAS11OS1002 | 402 | 362 | 11000*1 |
UTAS11OS1003 | 415 | 375 | 11000*1 |
UTAS11OS1004 | 427 | 387 | 11000*1 |
UTAS11OS1005 | 440 | 400 | 11000*1 |
ÉLÉMENT |
A1 (mm) | A1*(mm) | A2(mm) | A2*(mm) | (kg) CHARGE PAR ESSIEU (kg) |
UTAS11OS2001 | 440 | 400 | 427 | 387 | 11000*2 |
UTAS11OS2002 | 440 | 400 | 415 | 375 | 11000*2 |
UTAS11OS2003 | 427 | 387 | 415 | 375 | 11000*2 |
UTAS11OS2004 | 427 | 387 | 402 | 362 | 11000*2 |
UTAS11OS2005 | 415 | 375 | 402 | 362 | 11000*2 |
UTAS11OS2006 | 415 | 375 | 390 | 350 | 11000*2 |
1. | Platine pour semi-remorques et remorques complètes, capacité de 2 à 100 tonnes. |
2. | Suspension mécanique : type moulé ou soudé. Style américain ou allemand. |
3. | Suspension en porte-à-faux (bogie), capacité de 24, 28, 32, 36 tonnes. |
4. | Essieu : moyeu à goujon ou essieu à croisillon, charge utile de 12 à 20 tonnes. |
5. | Tube d'essieu : type monobloc, essieu si fabriqué à partir d'un tube d'acier sans soudure. |
6. | Train d'atterrissage : train d'atterrissage à fonctionnement simple ou double côté pour semi-remorques. |
7. | Ressort à lames : largeur 75 mm, 90 mm, 100 mm ou 120 mm. |
8. | Cinquième roue.2" ou 3.5", de type forgé ou moulé. |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées