Train d'atterrissage pour
semi-remorques, remorques complètes et camions
Fonctionnement : type à fonctionnement simple et double.
Type de boîte de vitesses : à l'intérieur et à l'extérieur de la boîte de vitesses
Patin à sable : patin en T, patin en T de moulage, patin en S, patin en R et PATIN EN A.
Capacité : 5 tonnes, 8 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes, 25 tonnes, 28 tonnes, 30 tonnes et 35 tonnes.
Exécution : type commun, similaire à FUWA, JOST, HOLLAND, YORK, etc
capacité de production : 3000 paires par mois
Emballage: Par palette, par caisse en bois ou comme votre demande
Marché principal : Asie du Sud-est, Amérique du Sud, Afrique, Australie, Russie, Moyen-Orient, etc
Numéro de modèle |
UT25T |
UT28T |
UT30T |
Capacité de charge statique (T) |
80 |
80 |
80 |
Capacité de levage (T) |
25 |
28 |
30 |
Rapport supérieur (mm) |
6 |
7.5 |
7.5 |
Rapport inférieur (mm) |
0.67 |
0.83 |
0.71 |
Déplacement max. (Mm) |
14″17″19″ |
14″17″19″ |
14″17″19″ |
Hauteur de montage (mm) |
713 789 840 |
713 789 840 |
713 789 840 |
Poids standard (kg) |
98 104 108 |
100 106 110 |
106 112 116 |
Caractéristiques :
1.la vis-mère est enroulée avec de l'acier spécial extra-robuste.
Possibilité de montage inversé .
3.les engrenages sont en acier allié de haute qualité .
4.puissance de transfert réglable double en gamme basse
5.la dimension de la connexion est conforme à la spécification TTMA.AAR.
6.Spline utilisation légère et facile.
7.l' écrou de vis-mère applique une construction flottante, facilite le levage et prolonge la persistance de l'utilisation.
8.une dimension spéciale peut être accédée après confirmation.