• Véhicule maître Nouveau déchargement de la benne latérale hydraulique de l′essieu 3 4 Semi-remorque avec prix d′usine
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Véhicule maître Nouveau déchargement de la benne latérale hydraulique de l′essieu 3 4 Semi-remorque avec prix d′usine

Service après-vente: service permanent
Garantie: garantie de 2 ans pour la structure principale
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 80T
Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 7000-8000mm

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Info de Base.

N° de Modèle.
Side Dump Trailer
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Types de systèmes de suspension
suspension mécanique/pneumatique/bogie
Forme
vidage latéral
Nombre essieux
essieux 2/3/4
Nombre de pneus
personnalisation
Auto-basculante
Auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
système de freinage à deux conduites
Matériel
Acier
État
Nouveau
province
shandong
suspension
suspension à ressorts à lames
fonction
transport
marque d′essieu
marque fuwa d′essieu de 13 tonnes
couleur
exigence personnalisée
pneu
11.00r20 12r22.5 315 385
pivot de fusée
50 mm ou 90 mm
train d′atterrissage
standard 28 tonnes
longueur
8 m, 9 m, 10 m.
capacité
30t, 40t, 50t, 60t, 80t, 100 t.
Paquet de Transport
Bulk Packing
Spécifications
11000mm*2500mm*2800mm Customized
Marque Déposée
Vehicle Master
Origine
Chine
Capacité de Production
500set/Month

Description de Produit

Description du produit
Caractéristiques :  
Remorque à vidage latéral
La remorque à vidage latéral est un type de véhicule technique. Son principe est que le moteur entraîne le mécanisme hydraulique pour entraîner le mécanisme de levage afin de terminer l'inclinaison afin d'atteindre le but de la décharge. Après le déchargement, la remorque est réinitialisée et redescend à sa position horizontale normale, ce qui permet de gagner beaucoup de temps et de main-d'œuvre lors du déchargement, de réduire le cycle de transport et d'améliorer l'efficacité de la production. Il est largement utilisé dans les mines, la construction de Water conservancy, la construction de routes et d'autres domaines.

L'un des plus grands avantages de la semi-remorque inclinable est que les exigences de hauteur du cric de levage sont faibles.  Elle est inférieure à la moitié de la hauteur d'un cric inclinable. La tige supérieure de la semi-remorque en cas de retournement est généralement répartie uniformément au bas de la soute de chargement, de façon linéaire, avec une force de levage importante et une stabilité latérale améliorée. Particulièrement pour les semi-remorques avec des soute-bagages plus longues, les semi-remorques à inclinaison latérale sont plus adaptées.

Longueur: 8m, 9m, 10m
Matériau : acier au carbone
CAPACITÉ : 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100 T.
Nombre d'essieux : 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux
Pivot de fusée : 2", 3.5", JOST
PNEU : 12R22.5, 1100R20, 1200R20

Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory PriceVehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
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Spécifications

Spécification de  la remorque à vidage latéral

Élément Spécifications
Marque Maître du véhicule
Application Transport du charbon/des mines/du sable/de la pierre
Style de vidage Vidage latéral
Capacité de chargement 30-100 tonnes
Essieux 3/4 essieux 13/16 tonnes  
MAÎTRE-VÉHICULE FUWA/BPW
Longueur*largeur*hauteur 11000mm*2500mm*2800mm
Cylindre HYVA (choix du modèle en fonction de la longueur de la caisse)
Epaisseur de la plaque de plancher 5 mm
Epaisseur de la plaque latérale 4 mm




Feux de route
Matériau Q345/T700
Hauteur: 500mm
Plaque supérieure: 14mm
Plaque centrale : 8 mm
Plaque inférieure : 16 mm
Essieu 3/4*13/16T  
MAÎTRE DE VÉHICULE/FUWA/BPW
Pneu 11.00R20/12R222.5*12/16 pièces  
Linglong/Triangle/Doublecoin
Jante 8.0/9.0*12/16 pièces  
Acier/aluminium
Suspension Mécanique/airbag
Ressort à lames 90mm*13/16mm*10 pièces
Train d'atterrissage 28T deux vitesses, JOST
Pivot de fusée #50(2")/#90(3.5"), JOST/autre marque
Boîte à outils Acier/aluminium
 
Détails du produit

Détails du produit
Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
Performances avancées de l'essieu
Essieu à faible alliage intégré de pointe sans point de soudure, grande capacité et haute résistance ; les essieux peuvent être exempts d'entretien jusqu'à 3 ans ou 400,000 000 kilomètres.

Suspension anti-abrasion des pneus
Système de suspension anti-abrasion des pneus spécialement conçu, pour éviter le décalage des pneus après le chargement et éviter au maximum l'abrasion des pneus. En attendant, facile à démonter et à entretenir.
Bâche électrique
La bâche électrique automatique peut être optionée pour mieux protéger le chargement de la pluie et de la poussière.

Vérin hydraulique
Marque de vérins hydrauliques de haute qualité ; des modèles de vérins adaptés aux capacités correspondantes seront utilisés en conséquence.

Train d'atterrissage
Le train d'atterrissage du véhicule maître ou du JOST peut être fabriqué en aluminium ou en acier; conçu pour fonctionner à la fois à haute et basse température dans la plage de -30 ºC à 120 ºC.

Norme nationale de soudage
Tout le soudage est supervisé selon les normes nationales les plus élevées, tandis que des robots de soudage automatiques sont incorporés. 30 minutes de plus que la durée normale de soudage garantissent des résultats optimaux.

Peinture de combinaison de polyuréthane
Les pétroliers sont soumis à un procédé de grenaillage : une seule peinture de base et une deuxième peinture en polyuréthanne; résistance élevée à l'oxydation et adhérence accrue.

Conception d'analyse rationnelle
En adhérant au concept de force uniforme sur le châssis de la remorque, la conception à 42 nervures garantit la sécurité et la capacité de charge de notre remorque.

Caisse de chargement
La caisse rectangulaire est très spacieuse et peut être personnalisée au besoin. Elle est fabriquée en acier pleine épaisseur avec une grande capacité de charge.
 

Caractéristiques et avantages

Caractéristiques et avantages

Acier
Acier Baogang avec une grande durabilité et une excellente résistance à la pression (Shanghai Baogang est la meilleure et la plus grande usine d'acier dans Chine)

Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
2.  Peinture
Une nouvelle technologie de peinture électrophorétique est adoptée pour éviter complètement tout problème potentiel avec la rouille, qui peut durer de 8 à 10 ans.


Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
3.conception structurelle
Par rapport aux autres remorques de la même classe de poids, nous utilisons la dernière conception structurelle qui augmente la capacité d'environ 20 % par rapport à la structure ordinaire.


Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
4. Pièces
Toutes les pièces sont de première qualité pour garantir une durée de vie plus longue.


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5. Avantage de l'industrie
Nous avons notre propre usine de semi-remorques, notre usine de semi-remorques, notre usine de remorques-citernes, notre usine de ponts et de suspensions et notre usine de traitement de l'acier pour garantir la meilleure qualité dès le début.


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Service après-vente

Service après-vente


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Commentaires des clients


Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
Emballage et expédition

Emballage et expédition


Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
Détails de l'emballage
Remorque à vidage latéral
1.emballage en vrac et transport en vrac
2.emballage en vrac et transport RO-RO
3.épilation du corps entier de la remorque

 
Atelier

Atelier


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Profil de l'entreprise

Profil de l'entreprise

 
Vehicle Master New 3 4 Axle Hydraulic Side Tipper Dump Semi Trailer with Factory Price
Depuis la création du MODÈLE de véhicule de marque des années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camions, à travers près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre fabricant et fournisseur de remorques de camions.  
Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les produits phares, y compris semi-remorque à conteneurs, semi-remorque à caisse surchargée, semi-remorque à réservoir de carburant, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à cargaison, semi-remorque à clôture, semi-remorque à caisse, semi-remorque à benne basculante, Semi-remorque porte-voitures et tous les types semi-remorque à usage spécial.Sinotruk Shacman CC marque tracteur camion, camion à benne autres séries de camion avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, train d'atterrissage, ressorts, suspension, etc
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Certifications

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FAQ

FAQ

1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, nous sommes dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus  de 40 ans.


2. Vers quels marchés votre véhicule exporte-t-il?
Europe, Amérique du Nord et du Sud, Asie du Sud-est, Afrique, Oceanica, pays du Moyen-Orient, etc


3. Quelles informations dois-je vous indiquer si je veux obtenir un devis ?
Veuillez nous indiquer votre but, l'état de la route, le type de chargement, les tonnes de votre chargement, les dimensions de la remorque, la quantité, etc. Plus vous fournissez d'informations, plus le modèle est précis et plus vous obtiendrez le prix.

4. Est-il disponible pour imprimer notre propre marque sur le véhicule?
Tout à fait acceptable comme vous le souhaitez.

5. Comment puis-je obtenir le prix de votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter par le biais de toutes les informations de contact. Notre service personnalisé vous répondra dans les 24 heures.

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