| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | service en ligne |
| Modèle applicable: | Voiture, VUS, Corn machine, moissonneur, Véhicules d′ingénierie, Véhicules agricoles, Chariot élévateur, Voiture d′escorte, Visite de voitures, Camion, VR |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Présentation : le système capture des images à l'aide de plusieurs (quatre ou six) caméras ultra grand-angle. Des algorithmes spéciaux corrigent la distorsion et assemblent les images pour former une vue panoramique de l'environnement.
Caractéristiques :
Assemblage intelligent : assemblage rapide automatique et manuel par capteur de vitesse GPS et signal de direction pour passer automatiquement du mode d'affichage d'image de conduite 3D/2D.
Détection et avertissement : détecte les piétons et les véhicules autour du véhicule, en fournissant une prévention des collisions sans angle mort à 360° et des avertissements de distance de sécurité.
Protocole MCU : protocole de développement MCU exclusif pour l'interaction des données du bus CAN afin de répondre à diverses exigences.
Contrôle utilisateur : commande tactile complète pour changer de mode d'affichage, fonctionnement simple.
Commutation automatique : lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 25 km/h, le système passe automatiquement aux écrans d'avertissement et d'assistance au changement de voie, en coordination avec les alarmes visuelles audio externes.
Entrées de caméra : prend en charge l'entrée de caméra panoramique AHD 4 canaux, extensible à 4 caméras de surveillance supplémentaires et prend en charge 16 entrées de sonde radar.
Protocole de communication : prend en charge le protocole de communication du bus CAN.
Enregistrement : prend en charge l'enregistrement en temps réel, l'enregistrement en boucle et la lecture (stockage sur carte SD).
Affichage :
Écran IPS large pour des couleurs vraies et une réponse rapide.
DSP de qualité industrielle, résistant aux basses températures.
Résolution : 1024 points RVB (H) x 600 (V).
Commande automatique de la luminosité pour le mode jour/nuit afin de garantir la sécurité de la conduite de nuit.
Puissance :
Large plage de tension de fonctionnement : 12 à 36 V CC.
Sortie d'alimentation indépendante, protection contre la tension d'impulsion de décharge de charge, protection contre l'inversion de polarité d'alimentation externe.
Protection contre le courant et la tension constants pour les LED afin d'éviter toute utilisation abusive et d'assurer la longévité du produit.
Caractéristiques :
210° ultra grand-angle.
DSP de qualité automobile.
2 millions de pixels haute définition.
Indice de protection IP69K.
Starlight en couleur.
Câble de sortie de signal étanche et résistant au froid.
| Nom | Système intégré d'affichage tactile panoramique 10.1 de 360 pouces |
| Modèle de produit | MHD-3D1014HDTP |
| Système | |
| Système d'exploitation | LINUX |
| Langue d'utilisation | Chinois/simplifié, traditionnel, anglais, coréen |
| Méthode d'opération | Boutons, tactile, infrarouge |
| Appuyez sur | |
| Appuyez sur Type | Écran tactile capacitif |
| Affichage | |
| Résolution et taille | 10.1 pouces, 1024 x 600 |
| Luminosité | 600 cd/m² |
| Rapport d'affichage | Écran large 16:9 |
| Angle de visualisation | 85/85/85/85 (gauche/droite/haut/bas) |
| Réglage de la luminosité | Réglage automatique de la luminosité en fonction de la lumière ambiante (jour : 90 %, nuit : 50 %) |
| Modes d'image | Commutation libre 2D/3D |
| Modes d'affichage | Mode 3D/mode quatre écrans/modes d'affichage 3D multiples |
| Entrée vidéo | |
| Entrée vidéo | Caméra panoramique AHD 4 canaux + caméra AHD 4 canaux |
| Capteur de vitesse | Commandé par MCU, affiche différents modes d'écran en fonction de la vitesse du véhicule |
| Avertissement | |
| Fonction d'avertissement ai Vision | Système de vision Surround 360 degrés avec algorithme de vision ai intégré |
| DSA | Système de détection d'angle mort à 4 canaux |
| FWC | Système d'avertissement de collision frontale intégré avec mesure de la distance d'image |
| Cibles de détection | Piétons et véhicules non automobiles + reconnaissance du véhicule |
| Voix | |
| Lecture intelligente de la voix | Lecture d'avertissement audio personnalisable |
| Fonction d'enregistrement | |
| Format vidéo | H265 |
| Résolution d'enregistrement | 1080P |
| Capacité du fichier | 1,25 Go par heure |
| Lecture | Prend en charge la lecture indépendante locale |
| Fiabilité | |
| Température de fonctionnement | -20°C à +70°C. |
| Température de stockage | -40°C à +80°C. |
| Vibrations/chocs | Norme GB/T 2423.56-2018 (vibrations aléatoires de 5G) |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
| Niveau de protection | IP65 |
| Tension de fonctionnement | 12 V CC / 15 W |
| Dimensions du produit | L x l x H = 105 x 178 x 50 mm |
| Hôte radar (en option) | |
| Avertissement radar | Prend en charge 16 sondes radar à ultrasons |
| Distance de détection | 2.5 mètres |
| Paramètres de puissance | 12 V CC / 0,2 W. |
| Fonctions du radar | Détection d'angle mort (BSD) + assistance au changement de voie (LCA) + Aide au stationnement |
| Communication CAN (en option) | |
| Caractéristiques et caractéristiques | Transceiver de bus CAN haute vitesse, conforme à la norme ISO11898, gestion de la consommation faible (mode d'affichage, sortie de données d'alarme ai) |
| Alarme audiovisuelle (en option) | |
| Caractéristiques techniques | 12 V CC / 3 W, niveau de protection IP65, volume réglable à 16 niveaux |
| Caméra panoramique | |
| Modèle | CHD-802Z |
| Tension de fonctionnement | 8 V CC |
| Résolution | 1080P |
| Température de fonctionnement | -20°C à +60°C. |
| Température de stockage | -30°C à +70°C. |
| Fréquence d'images vidéo | 25 FPS / 30 FPS |
| Niveau d'étanchéité | IP68 |
| Faible éclairage | 0.01 Lux |
| Vibrations/chocs | Norme GB/T 2423.56-2018 (vibrations aléatoires de 5G) |
| Angle horizontal | 210 degrés |
| Angle vertical | 126 degrés |
