| After-sales Service: | Online Technical Video Support |
|---|---|
| Warranty: | 12 Months or 1500 Working Hours |
| Cab Emplacement: | Réglable |
| Type: | Chariot élévateur électrique |
| Puissance: | Moteur à AC |
| Capacité de charge: | 1T - 5T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
Fondé en 2010, le chariot élévateur à fourche VIFT est un fabricant leader basé à Shanghai spécialisé dans la manutention d'équipements de conception de produits, de production, Aux services après-vente pour les fournisseurs d'équipements de manutention dans le monde entier. Nous proposons une large gamme de produits pour répondre aux besoins individuels de chaque client, des opérations occasionnelles aux applications multi-équipes dans les entrepôts ou les centres de distribution à haut niveau de fréquence. Chez le chariot élévateur à fourche VIPT, nous nous engageons à produire le chariot adapté à chaque application.
| Marque distinctive | ||||||
| 1.1 Fabricant IFT IFT | ||||||
| 1.2 désignation du modèle CPD15FJ5 CPD20FJ5 | ||||||
| 1.3 unité motrice Électrique Électrique | ||||||
| 1.4 Type d'opérateur assis assis | ||||||
| capacité nominale de 1.5 1.5 2 | ||||||
| 1.6 distance du centre de la charge mm 500 500 | ||||||
| 1.8 distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche mm 413 435 | ||||||
| 1.9 empattement mm 1410 1410 | ||||||
| Poids | ||||||
| 2.1 | Poids en service (batterie incluse) | kg | 2670 | 3250 | ||
| 2.2 | Charge par essieu, roues motrices chargées/roues directrices | kg | 3720/450 | 4690/560 | ||
| 2.3 | Charge par essieu, roues motrices à vide/roues directrices | kg | 1230/1440 | 1290/1960 | ||
| Types,châssis | ||||||
| 3.1 | Type de pneu, roues motrices/roues directrices | pneumatique | caoutchouc solide /pneumatique | |||
| 3.2 | Dimension des pneus, roues motrices | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |||
| 3.3 | Taille des pneus, roues directrices | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 3.5 | Roues,nombre de roues motrices/directrices (x=roues motrices) mm | 2x/2 | 2x/2 | |||
| 3.6 | Roues motrices de voie | mm | 890 | 890 | ||
| 3.7 | Roues directrices à voie | mm | 920 | 920 | ||
| Dimensions | ||||||
| 4.1 inclinaison du mât/tablier élévateur vers l'avant/l'arrière | a/β(° | ) | 6/10 | 6/10 | ||
| 4.2 hauteur, mât abaissé | h | mm | 2170 | 2170 | ||
| 4.3 levage libre (dosseret de charge) | h | mm | 120 | 120 | ||
| 4.4 hauteur de levage | h | mm | 3000 | 3000 | ||
| 4.5 hauteur, mât déployé | h | mm | 4010 | 4010 | ||
| 4.7 hauteur du protège-conducteur (cabine) | h | mm | 2170 | 2170 | ||
| 4.8 hauteur du siège | h | mm | 1160 | 1160 | ||
| 4.12 hauteur du centre de l'axe de remorquage | h | mm | 335 | 350 | ||
| 4.19 longueur hors tout | l | mm | 3085 | 3200 | ||
| 4.20 longueur jusqu'à la face des fourches | l | mm | 2165 | 2280 | ||
| 4.21 largeur hors tout | b/b | mm | 1080/1070 | 1080/1070 | ||
| 4.22 dimensions de la fourche | s/e/l | mm | 40×100×920 | 40×100×920 | ||
| 4.23 classe/type DE tablier élévateur A,B | 2A | 2A | ||||
| 4.24 largeur du tablier élévateur | b | mm | 1085 | 1085 | ||
| 4.31 Garde au sol, en charge, sous le mât | m | mm | 110 | 110 | ||
| 4.32 la garde au sol minimale du châssis | m | mm | 110 | 100 | ||
| 4.34.1 largeur d'allée pour palettes 1000×1200 en diagonale | AST | mm | 4185 | 4270 | ||
| 4.34.2 largeur d'allée pour palettes 800×1200 dans le sens de la longueur | AST | mm | 4220 | 4305 | ||
| 4.35 rayon de braquage | WA | mm | 2060 | 2145 | ||
| Données de performances | ||||||
| 5.1 | Vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | 12/12.5 | 12/12.5 | ||
| 5.2 | Vitesse de levée, en charge/à vide | m/s | 0.25/0.45 | 0.25/0.45 | ||
| 5.3 | Vitesse de descente, en charge/à vide | M/S | 0.45/0.44 | 0.45/0.44 | ||
| 5.5 | Effort de traction à la barre d'attelage, en charge/à vide | N | ||||
| 5.6 | Effort de traction max. À la barre d'attelage, en charge/à vide (durée) | N | 11000 | 11000 | ||
| 5.7 | Performances en côte, en charge/à vide | % | ||||
| 5.8 | Max.gradeability,laden/unladen | % | 10.5/14 | 10.5/14 | ||
| 5.10 | Type de frein de service | Hydraulique + mécanique | Hydraulique + mécanique | |||
| type de frein de stationnement | Mécanique | Mécanique | ||||
| Moteur électrique | ||||||
| 6.1 | Puissance nominale du moteur d'entraînement S260 min | KW | 6 | 8 | ||
| 6.2 | Puissance nominale du moteur de levage à S315 % | KW | 7.5 | 7.5 | ||
| 6.3 | La taille maximale autorisée de la batterie | mm | ||||
| 6.4 | Tension de batterie/capacité nominale K5 | 48/385 | 48/450 | |||
| 6.5 | Poids de la batterie | kg | 660 | 727 | ||
| Données d'ajout | ||||||
| 8.1 Type de module d'entraînement CA CA | ||||||
| 10.5 Type de direction | ||||||
| 10.7 niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur dB(A) | 70 | 71 | ||||
| CHARIOT ÉLÉVATEUR ÉLECTRIQUE À 4 ROUES 1.0-1.8 TONNES | ||||||||
| 1 | Modèle | FB10 | FB15 | FB18 | ||||
| 2 | Type d'alimentation électrique électrique électrique électrique | |||||||
| 3 | Capacité nominale | kg | 1000 | 1500 | 1800 | |||
| 4 | Centre de charge mm 500 500 500 | |||||||
| 5 | Hauteur de levage | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 6 | Dimension de la fourche | L×l×T mm 920×120×35 920×120×35 920×120×35 | ||||||
| 7 | Angle d'inclinaison du mât | F/R | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | ||
| 8 | Porte-à-faux avant (centre de la roue à la face de la fourche) mm 420 420 420 | |||||||
| 9 | Bande de roulement | F/R | mm | 890/920 | 890/920 | 890/920 | ||
| 10 | Garde au sol (bas du mât) mm 115 115 115 | |||||||
| 11 | Écartement de la fourche | Min./Max. | mm | 240/970 | 240/970 | 240/970 | ||
| 12 | Dimension globale | Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans fourche) mm 2150 2150 2150 | ||||||
| 13 | Largeur hors tout | mm | 1090 | 1090 | 1090 | |||
| 14 | Hauteur du mât abaissé mm 1995 1995 1995 | |||||||
| 15 | Hauteur d'extension du mât (avec dossier) | mm | 3945 | 3945 | 3945 | |||
| 16 | Hauteur du protège-conducteur mm 2170 2170 2170 | |||||||
| 17 | Rayon de braquage (extérieur) | mm | 1950 | 1950 | 1950 | |||
| 18 | Min.insecting allée mm 2050 2050 2050 | |||||||
| 19 | Vitesse | Déplacement (charge à vide) | km/h | 15 | 15 | 15 | ||
| 20 | Levage (pleine charge) mm/s 310 280 250 | |||||||
| 21 | Pente maximale | % | 15 | 15 | 15 | |||
| 22 | Pneu | Avant 6.50-10-10PR 6.50-10-10PR 6.50-10-10PR | ||||||
| 23 | Arrière | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | ||||
| 24 | Empattement mm 1380 1380 1380 | |||||||
| 25 | Poids en service | kg | 2920 | 3070 | 3220 | |||
| 26 | Moteur | Moteur d'entraînement kw 8 8 8 | ||||||
| 27 | Moteur de levage | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | |||
| 28 | Batterie Tension/capacité V/Ah 60/120 60/150 60/180 | |||||||
| 29 | Contrôleur | Fabricant | CURTIS | CURTIS | CURTIS | |||
| 30 | Type CA CA CA | |||||||
| 31 | Pression de fonctionnement de l'équipement | MPa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | |||
Q1 : quelle est la durée de la garantie pour les produits VIPT ?
A1 : le VIPT fournit 12 mois ou 1000 heures pour l'ensemble de la machine à partir du temps de bord.
Q2 : quel est le délai de livraison ?
A2: Habituellement le temps de production de VIPT est de 15- 20 jours après que nous avons reçu le paiement anticipé . Pour certains produits standard, nous pouvons avoir des stocks et livrer immédiatement.
Q3: Et le temps de travail continu pour les chariots élévateurs électriques ? Et combien de temps pour charger la batterie à pleine charge ?
A3 : la durée de fonctionnement en continu de la batterie VIFT est d'environ 3-6 heures (la durée de fonctionnement dépend du volume de la batterie). En général , il faut 8 à 12 heures pour charger la batterie. Le chargeur de la batterie VIFT est automatique. Une fois la batterie pleine, il s'arrête automatiquement.
Q4 : VIPT peut -il fournir des produits personnalisés ? Produits OEM ou ODM ?
A4 : Oui, VIPT peut fournir des produits personnalisés selon votre demande, les OEM et ODM sont acceptables. Nous faisons beaucoup de produits non standard , bienvenue votre demande spéciale .
Q5 : quelles sont les spécifications des chargeurs ?
A5: La tension de nos chargeurs peut être de 110V 220V 240 380V 415V (monophasé ou 3 phases, 50/60HZ). La fiche d'alimentation peut être conforme à la norme américaine/britannique/AUSTRALIENNE/EUPROPEAN.
Q6: Pourrions-nous demander notre propre couleur pour les produits?
A6: Oui, bien sûr, vous avez juste besoin de nous offrir le code RAL.
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