Puissance nominale: | 120 w. |
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Courant de charge: | 24 v/5 a. |
Tension d′entrée: | 90 à 305 v 50 / 60 hz |
Type: | Chargeur de Batterie au Plomb-Acide |
Type de charge: | Charge Électrique |
Principe: | Chargeur de Demi-Pont |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le chargeur de batterie à découpage 24 V 5 a DSE9701 maintient les batteries chargées à leur capacité maximale en permanence. Il est conçu pour une connexion permanente de la batterie et peut être monté sur rail DIN ou sur châssis. Le chargeur comprend un indicateur LED de condition normale ou de surcharge sur l'avant pour faciliter l'identification de l'état. Le chargeur fonctionne pendant le démarrage et le fonctionnement et accepte plusieurs connexions de tension CA.
Le chargeur intègre des condensateurs et des composants de qualité supérieure pour garantir des niveaux d'efficacité supérieurs. La robustesse de la conception fait du chargeur un outil idéal pour les environnements industriels lourds et légers.
MONTAGE SUR RAIL DIN |
48 x 133 x 110 mm (1.9 po x 5.2 po x 4.3 po) |
MONTÉ SUR CHÂSSIS |
48 x 153 x 112 mm (1.9 po x 6.0 po x 4.4 po) |
POIDS |
0,4 kg |
VARIANTES DE PRODUIT |
9701-01 - chargeur de batterie vertical 24 V 5 A. (90-305 v 50 / 60 Hz) |
PLAGE DE FRÉQUENCE
45 Hz à 65 Hz
PLAGE DE TENSION
90 V À 305 V (L-N)
5 A CC 24 V CC
ONDULATION ET BRUIT
<1 %
EFFICACITÉ
> 80 %
LIGNE
< 0.001 % Vo
Court-circuit
Surtension
Surintensité
Polarité inversée
COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE
BS EN 61000-6-2
Norme générique EMC d'immunité pour l'environnement industriel.
BS EN 61000-6-4
Norme générique d'émission EMC pour l'environnement industriel.
TEMPÉRATURE
BS EN 60068-2-1
Test à froid AB/AE -30°C.
BS EN 60068-2-2
BB/BE chaleur sèche +70°C.
VIBRATIONS
BS EN 60068-2-6
Dix balayages dans chacun des trois axes principaux.
5 Hz à 8 Hz à +/-7,5 mm, 8 Hz à 500 Hz à 2 gn.
HUMIDITÉ
BS EN 60068-2-30
DB chaleur humide cyclique 20/55°C à 95% HR 48 heures.
BS EN 60068-2-78
Chaleur humide de la cabine statique 40 °C à 93 % HR 48 heures.
CHOC
BS EN 60068-2-27
Trois chocs dans chacun des trois axes principaux 15 gn en 11 ms.
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