Type: | Transpalette Électrique |
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Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 1T - 5T |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | 500mm |
Hauteur de levage: | 3000 ~ 5000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SPÉCIFICATIONS du chariot élévateur de 2-4,5 tonnes | ||||||||||||||
Données du fabricant et caractéristiques de Desigh | ||||||||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||||||||
1 | Fabricant | VMAX | ||||||||||||
2 | Modèle | Unité | CPC20 | CPCD20 | CPC25 | CPCD25 | CPC30 | CPCD30 | CPC35 | CPCD35 | CPCD40 | CPC45 | CPCD45 | |
3 | Type d'alimentation | Diesel | ||||||||||||
4 | Capacité nominale | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | ||||||
5 | Centre de charge | mm | 500 | |||||||||||
6 | Type d'opérateur | Conduisez sur le siège | ||||||||||||
Taille | ||||||||||||||
7 | Hauteur de levage max . Du mât avec dosseret de charge | mm | 4030 | 4030 | 4262 | 4262 | 4275 | 4280 | ||||||
8 | Hauteur de levage max . De la fourche (standard) | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
9 | Hauteur du mât (standard) | mm | 2000 | 2000 | 2065 | 2180 | 2150 | 2330 | ||||||
10 | Hauteur de levage libre (standard) | mm | 170 | 170 | 160 | 170 | 150 | 150 | ||||||
11 | Hauteur du dosseret de charge | mm | 995 | 995 | 1227 | 1222 | 1240 | 1240 | ||||||
12 | Distance entre le siège et le protège-conducteur | mm | 1000 | |||||||||||
13 | hauteur du protège-conducteur | mm | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | 2105 | 2290 | ||||||
14 | Longueur avec fourche | mm | 3422/2502 | 3646/2576 | 3752/2682 | 3763/2693 | 3965/2895 | 4175/3105 | ||||||
15 | Porte-à-faux avant | mm | 477 | 477 | 479 | 498 | 500 | 565 | ||||||
16 | Porte-à-faux arrière | mm | 420 | 494 | 495 | 495 | 495 | 540 | ||||||
17 | Empattement | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | 1900 | 2000 | ||||||
18 | La hauteur de la goupille de traction | mm | 290 | 290 | 310 | 310 | 330 | 350 | ||||||
19 | Garde au sol min | mm | 110 | 110 | 135 | 135 | 130 | 160 | ||||||
20 | Largeur hors tout | mm | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | 1410 | 1480 | ||||||
21 | La distance entre les fourches | mm | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | ||||||
22 | Voie (avant /arrière) | mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | ||||||
23 | Min. Rayon de braquage (extérieur) | mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | 2700 | 2780 | ||||||
24 | Min. Rayon de braquage (intérieur) | mm | 160 | 160 | 200 | 200 | 230 | 270 | ||||||
25 | Min. Allée d'intersection | mm | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | 2685 | 3365 | ||||||
26 | Angle d'inclinaison du mât | deg | 6° / 12° | |||||||||||
27 | Dimension de la fourche | mm | 920X100X45 | 1070X100X45 | 1070X125X45 | 1070X125X45 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | ||||||
Performances | ||||||||||||||
28 | Vitesses | Vitesses d'entraînement max. (Avec/sans charge) | km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | 18/19 | 18/19 | |||||
29 | Vitesses de levage (avec charge) | mm/s | 530/550 | 530/550 | 440/480 | 330/370 | 350/380 | 400/450 | ||||||
30 | Vitesses de descente (avec /sans pleine charge) | mm/s | 450/550 | 450/550 | 450/500 | 350/400 | 350/400 | 350/400 | ||||||
31 | Force de traction max | KN | 20/15 | 21/15 | 20/15.2 | 21/15.2 | 20/16 | 20/16 | 20/16.3 | 20/16.3 | 20/18 | 20/19 | 20/19 | |
32 | Max.grade capacité (avec/sans pleine charge) | % | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | 20/20 | 20/20 | 15/20 | 16.5.20 | 15/18 | 18/20 | 18/20 | |
Poids | ||||||||||||||
33 | Poids total | kg | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | 5310 | 6400 | ||||||
34 | Répartition du poids en pleine charge (avant/ arrière) | kg | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | ||||||
35 | Répartition du poids , charge nulle (avant / arrière) | kg | 1328/1922 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | ||||||
Roues et pneus | ||||||||||||||
36 | Quantité de roues | 2 X / 2 | ||||||||||||
37 | Type de pneus | Pneus Penumatic | ||||||||||||
38 | Pneus | Avant | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | 300-15-18PR | ||||||
39 | Arrière | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12.12PR | |||||||
40 | Frein de conduite | pédale hydraulique | ||||||||||||
41 | Frein de stationnement | Mécanique manuelle | ||||||||||||
Dispositif de commande pour la conduite et la transmission | ||||||||||||||
42 | Batterie | V/AH | 12 / 80 | |||||||||||
43 | Moteur (standard) | Modèle | XINCHANG C490BP | A495BP XINCHANG | XINCHANG A498BPG | XINCHANG 4D35G | YT LR4B3-G. | |||||||
44 | Puissance nominale | kw/tr/min | 40/2650 | 42/2650 | 45/2650 | 48/2200 | 61/2200 | |||||||
45 | Couple nominal | N.m/tr/min | 160/1800-2000 | 174/1800-1900 | 198/1800 | 230/1600-1800 | 288/1600 | |||||||
46 | NB. De cylindres | 4-90X105 | 4-95X105 | 4-98X105 | 4-98X105 | 4-108X125 | ||||||||
47 | Déplacement | L | 2.67 | 2.98 | 3.168 | 3.168 | 4.578 | |||||||
48 | Capacité du réservoir de carburant | L | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | |||||||
49 | Nombre de vitesses de transmission | 1-1 transmission Powershift / transmission manuelle 2-2 |
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