• Refroidisseur intermédiaire à basse vitesse MAN pour moteur diesel marin
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Refroidisseur intermédiaire à basse vitesse MAN pour moteur diesel marin

After-sales Service: Online Support
Warranty: 1 Year
certificat: Test Report
Application: Réchauffeur, Glacière, Condenseur, Evaporator
Principe: Mélange Heat Exchanger
style: Tube Fin Type

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Membre Diamant Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Jiangsu, Chine
Équipe expérimentée
Le fournisseur compte 6 personnel(s) commercial(s) à l'étranger et 2 personnel(s) avec plus de 6 ans d'expérience dans le commerce international.
Expérience D'exposition
Le fournisseur a participé à des salons professionnels hors ligne, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
Personnalisation flexible
Le fournisseur fournit des services de personnalisation flexibles pour vos besoins personnalisés
Capacités de R&D
Le fournisseur dispose de 2 ingénieurs R&D, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (13)
  • Aperçu
  • description du produit
  • Matière première
  • Données techniques
  • Certifications
  • Emballage et expédition
  • Profil de l′entreprise
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
personnalisé
Matériel
Cuivre
industries applicables
hôtels, boutiques de vêtements, magasins de matériaux de construction, ma
vidéo-inspection-sortie
fourni
rapport de test des machines
fourni
lieu d′origine
jiangsu, chine
tension
115 v/220 v/380 v/480 v.
poids
personnalisé
dimensions (l*l*h)
oem, modèle fermé
arguments de vente clés
prix compétitif, haute qualité, longue durée de vie
matériau du tube
acier inoxydable, cuivre, aluminium, titane
surface d′ailette
aluminium, cuivre, acier inoxydable
package
boîtier en bois
après le service de garantie
support technique vidéo
Paquet de Transport
Wooden Package
Spécifications
Customized Size and Material
Marque Déposée
VRcooler
Origine
China
Code SH
8419500090
Capacité de Production
50000pieces/Year

Description de Produit

 
description du produit
Refroidisseur d'hydrogène du générateur
Pourquoi l'hydrogène est-il utilisé dans le refroidissement du générateur ?
Les grands générateurs électriques utilisent l'hydrogène comme moyen de refroidissement depuis près de 100 ans. L'hydrogène est préférable à l'air en raison de ses performances thermiques supérieures, mais il présente des défis uniques pour les fabricants de machines, en particulier lorsqu'il est utilisé sous pression.
Comme le refroidissement à l'hydrogène n'est généralement réservé qu'aux très grands générateurs (comme ceux de l'industrie nucléaire), le marché des machines refroidies à l'hydrogène est plus petit que pour les autres types de refroidisseurs. Cela signifie qu'il y a très peu de fabricants de refroidisseurs qui peuvent prétendre avoir l'expérience et les connaissances nécessaires pour concevoir et construire des équipements de ce type.
 
Le refroidisseur d'hydrogène/d'air est le moyen le plus courant de refroidir un générateur :
Refroidisseurs d'huile pour engrenages
Refroidisseurs de carburant
Refroidisseurs d'huile hydraulique
Refroidisseurs de retour de carburant diesel
Refroidisseurs d'huile de lubrification
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Matière première

 

Nous sommes un fabricant professionnel d'échangeurs thermiques à tube à ailettes, nous avons des gammes de matériaux comme suit.
 

Matériau de la plaque
Acier inoxydable - eau propre, eau de rivière, huile comestible, et huile minérale
Titane et palladium de titane-eau de mer, eau salée, sel.
Acide Hastelloy-sulfurique, acide chlorhydrique, acide phosphorique
 
 
Matériau du joint
NBR (caoutchouc nitrile)-eau, eau de mer, huile minérale, saumure
HNBR-huile minérale haute température, eau haute température
EPDM(éthylène-propylène)-eau chaude, vapeur d'eau, acides, alcalis.
HEPR-vapeur d'eau, acides et liquide alcalin à haute température.
Acides forts FKM/VITON et alcalis forts
Matériau du châssis
Standard : acier au carbone                                                            
Spécial : revêtement en acier inoxydable
 
Données techniques
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine

Service avant-vente                                            Service après-vente

*support des compétences (dessin de modèle 3D)                                        * après l'advancepayment,                                                   * support de test d'échantillon                                                nous fournirons le dessin de production au client pour confirmation              * Voir notre usine.                                         

.                                                                   * ingénieurs disponibles pour l'entretien de machines outre-mer.

 


 
Certifications

Rapport de test de fuite : avant l'emballage, nous allons effectuer le test de pression dans le pool pour vérifier si le produit fuit.
(Procédé : connecter l'entrée/sortie du produit aux tubes, puis y placer de l'azote et mettre le produit dans l'eau.
S'il n'y a pas de bulles, il n'y a pas de fuite.)

Rapport de test de pression:sous le test de pression, ce produit ne présente aucune fuite, aucune déformation anormale visible, aucun bruit anormal ;
la conclusion du test est qualifiée.
 
Certifications ISO 9001
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine


 

Emballage et expédition
Emballage
Taille
Selon le produit
Poids
   Selon le produit
Détails de l'emballage
Le paquet normal est une caisse en bois (taille: L*W*H). Si l'exportation vers des pays européens, la boîte en bois sera fumigation.si le conteneur est trop plus serré,nous utiliserons le film pe pour l'emballage ou l'emballage selon la demande spéciale du client.
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine

 

Profil de l'entreprise

VRCOOLERTECH CST Company
Nous nous spécialisons dans  la conception la fabrication et l'exportation  d'équipements de réfrigération pour les industries variées  depuis 2004.
En matière de construction d'un échangeur thermique pour toute application, VRCOOLERTECH CST Company a la capacité de répondre à vos besoins. Si vous avez besoin d'un échangeur thermique avec de l'eau, de la vapeur, du réfrigérant, du glycol, de l'ammoniac, CO2 ou tout autre support, CST Company peut le construire pour vous. Nous construisons un échangeur thermique pour le remplacement de l'échangeur thermique existant ou pour de nouveaux travaux. Nous faisons des échangeurs de chaleur commerciaux à tubes de cuivre/ailettes d'aluminium standard et nous construisons des échangeurs de chaleur industriels lourds pour les applications de processus. Vous aurez du mal à trouver un travail que nous ne pouvons pas gérer.
Nos principaux produits :
Échangeur thermique commercial
Échangeur thermique industriel
Refroidisseur d'unité de refroidissement à sec
Refroidisseur d'air de suralimentation refroidisseur du compresseur (refroidisseur intermédiaire, refroidisseur final, refroidisseur d'huile)

Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine
Man Low Speed Inter Cooler for Marine Diesel Engine

 

FAQ

Q1: Quelle est votre force ?
A: Conception et fabrication.

Q2 : combien de temps votre délai de livraison est-il ?
R : le temps de production des différents produits est différent. En général, il a besoin de 10 à 40 jours ouvrables.

Q3: Quel est votre modalité de paiement ?
A : 50 % déboursé TT, 50 % TT avant livraison.

Q4 : quels sont vos principaux produits ?
R: Nos 3 principaux produits sont: Condenseur et Evapotator, refroidisseur d'air industriel et refroidisseur d'unité et bobine.

Q5. Comment contacter avec vous ?
R: 24 heures en ligne de Trade Manager, réponse rapide.

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