E3/L3 Pattern dot, de la certification ISO avec haut de la partialité de la marque de confiance de grands pneus OTR Chargeur (16/70-20)

• Type: Inner Tube
• Diameter: ≥22"
• Tire Design: Bias Belted Tyre
• Certification: DOT, ISO
• Tread Pattern: L3/E-3
• Tire Hierarchy: 14PR
• N° de Modèle.: 16/70-20-18PR
• Cord Material: Nylon
• Inner Tube: Inner Tube
• Season: All Season Tire
• Customized: Customized
• Condition: New
• type de mode: E-3/L-3
• matière première: caoutchouc naturel
• tt ou tl: tt, cé
• jante standard: 13.00
• largeur de section: 410
• diamètre supérieur: 1075
• marque: confiance absolue
• Paquet de Transport: Each Set Wrapped with Woven Bags
• Spécifications: 16/70-20-18PR
• Marque Déposée: TOP TRUST
• Origine: China
• Code SH: 4011
• Capacité de Production: 500sets/Month

Description de Produit

E3/L3 Pattern DOT, de la certification ISO avec haut de la partialité de la marque de confiance de grands  Pneus OTR chargeur (16/70-20)
Partialité OTR pneumatiques: PNEUS DU CHARGEUR
: Haut de la marque de confiance
Port: Qingdao
Le TT et TL

E-3/L-3 pattern
La taille des pneus	Jante standard	Plis	De profondeur	Largeur de section	Diamètre total	La charge	La pression	(Km/h)	Type
			(Mm)	(Mm)	(Mm)	(Kg)	(Kpa)
29.5-25	25.00	28	36	710	1840	11500	325	50/10	TT/TL
26.5-25	22.00	32	35	645	1743	10000	350	50/10	TT/TL
26.5-25	22.00	28	35	645	1743	9250	300	50/10	TT/TL
26.5-25	22.00	24	35	645	1743	8250	250	50/10	TT/TL
23.5-25	19.50	24	31	595	1615	8000	350	50/10	TT/TL
23.5-25	19.50	20	31	595	1615	7300	300	50/10	TT/TL
23.5-25	19.50	16	31	595	1615	6150	225	50/10	TT/TL
20.5-25	17.00	24	29	520	1490	6700	400	50/10	TT/TL
20.5-25	17.00	20	29	520	1490	6000	325	50/10	TT/TL
20.5-25	17.00	16	29	520	1490	5450	275	50/10	TT/TL
18.00-25	13.00	36	28	495	1615	16000	850	50/10	TT/TL
18.00-24	13.00	32	28	495	1615	15000	750	50/10	TT/TL
17.5-25	14.00	20	25	445	1350	4250	400	50/10	TT/TL
17.5-25	14.00	16	25	445	1350	4250	300	50/10	TT/TL
16/70-24	13.00	14	25	410	1175	3375	350	50/10	TT/TL
16/70-20	13.00	18	25	410	1075	3350	450	50/10	TT/TL
16.00-25	11.25	32	26	430	1490	12500	875	50/10	TT/TL
16.00-24	11.25	24	26	430	1490	6000	475	50/10	TT/TL
16.00-24	11.25	20	26	430	1490	5450	400	50/10	TT/TL
16.00-24	11.25	16	26	430	1490	4875	325	50/10	TT/TL
15.5-25	12.00	12	24	395	1275	3250	250	50/10	TT/TL
14/90-16	8.5H	16	16	215	896	1245	290	50/10	TT/TL
14.00-24	10.00	24	24	375	1370	5150	575	50/10	TT/TL
14.00-24	10.00	20	24	375	1370	4625	475	50/10	TT/TL
14.00-24	10.00	16	24	375	1370	4000	375	50/10	TT/TL
1200-16	8.50	12	20	244	884	1245	390	50/10	TT/TL

OTR pneus avec une large applicabilité, convenable pour les gros camions à benne basculante, de grattoirs et des chargeurs dans diverses conditions; Excellent de la chaleur et le port de la résistance et une forte adhérence due à la bande de roulement et de caoutchouc spécial formule et forte de la conception de la carcasse; Widly utilisés comme pneus durables dans divers des mines et des sites de construction.
Taille: 1600-24
Jante standard: 11.25
Plis: 20
Profondeur de l'modèle: 26mm
Largeur de section: 430mm
Diamètre total: 1490mm
Charge: 5450kg
Pression: 400kpa.
Pacakge: Chaque jeu enveloppé avec sacs tissés.
Port: Qingdao
délai de livraison: 20 jours pour le 1X40''HQ
modalité de paiement: T/T, L/C
Un très breif Introduction À propos de mon usine:
1. Créé en 1996 et ne les pneus diagonaux pendant 18 ans situé à Qingdao, de la Chine.
2. Factory couvre une superficie de 88, 000sqm.
3. Le personnel de 620 et 78 d'ingénieurs.
4.2 laboratoires de test.
5. Exportés vers plus de 55 pays dans le monde.
6.3 Certificats: ISO, DOT. CCC
7. Le volume des exportations de plus de 110 HQ mensuel.
8.: Haut de la marque de confiance.


1. Une bonne traction et de protection;
2. Stable et confortable;
3. Plus précisément la résistance à la vie de la voie de longue durée;
4. Convient pour de nombreuses conditions telles que la pierre et de la zone de l'industrie de la fosse mine souterraine.
5. Excellente résistance aux coupures, à compter de la dissipation de chaleur et une forte résistance de déformation, peut adapté pour une mauvaise condition de route