Capteur de déviation

• Type: Metal Film Displacement Sensors
• Output Signal Type: Digital Type
• Movement: Linear Displacement
• Production Process: SemiConductor Integrated
• Material: Metal
• Accuracy Grade: 0.5G
• N° de Modèle.: GEJ30
• IP Rating: IP54
• Certification: ISO
• Customized: Non-Customized
• Paquet de Transport: Wooden Box
• Spécifications: L*w*H: 211mm*197mm*405mm
• Marque Déposée: Wantai
• Origine: Huainan, Anhui, China
• Code SH: 8537209000
• Capacité de Production: 10000pieces/Year

Description de Produit

L'exploitation minière et de déviation a sécurité intrinseque Explosion-Proof Capteur pour convoyeur à courroie

1.Utilisation du produit
Capteur de déviation GEJ30 est adapté à la mine de charbon souterraines, mine de charbon à ciel ouvert et usine de préparation du charbon. Il est utilisé pour détecter le signal de protection de déviation de la mine convoyeur à courroie dispositif de protection complète.

2. Les caractéristiques fonctionnelles
2.1. Le produit a les avantages de câblage simple, moins de perte de points d'explosion et un entretien aisé ;
2.2. Le capteur a une sensibilité élevée ;
2.3. Le produit a une bonne étanchéité, la preuve d'humidité, simple et un fonctionnement fiable et de la petite quantité d'entretien;
2.4. Il peut réaliser la fonction de positionnement en temps réel de l'écart;


3. Paramètres techniques
3.1. Capacité du contact : 24 V / 0,5 A;
3.2. La résistance de contact : la résistance de contact de contact fermé ne doit pas être supérieure à 0,1 Ω, et ne doit pas être supérieure à 0,2 Ω après les vibrations, impact et durée de service ;
3.3. Le mouvement d'angle : 30 ° ± 3 °, réinitialiser l'angle : 10 ° ± 3 °;
3.4. Force d'action de la tige de sonde : 25N-100N;
3.5. La limite de la sonde d'angle de rotation de la tige n'est pas moins de 70 °

4. Principe de fonctionnement
La déviation de la tige de détection du capteur est situé à la position limite où la courroie peut exécuter. Dans un état normal, la ceinture ne pas en contact avec la tige de détection de déviation, et les deux blocs de jonction du capteur ne sont pas connectés ; lorsque la déviation de la courroie contacts la déviation de la tige de sonde et pousse la tige de la sonde à dévier de la position normale par 30 ° ± 3 °, les deux blocs de jonction du capteur sont connectés.