Générateur Diesel Marin, Genset Marin 30kVA à 1500kVA

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: garantie usine
• Garantie: 15 mois
• N° de Modèle.: CCFJ-1306J
• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: HSS
• Conditions d′utilisation: Marin
• Landuse type d′unité: Ordinaire
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• refroidissement: échangeur thermique
• certificat: scp
• émissions: imo2
• délai: 30 jours
• Paquet de Transport: boîtier en bois de plywood
• Spécifications: 30 kva
• Marque Déposée: vsd
• Origine: Chine
• Code SH: 8502131000
• Capacité de Production: 3 000 pièces/mois

Description de Produit

Description du produit

Groupe électrogène marin 40 kW-1000 kW avec certificat de classe CCS/BV

Normes de fabrication des produits
1.la conception, la production et l'entretien des groupes électrogènes complets sont conformes à la norme ISO 9001standard.
2.les performances du produit sont conformes aux normes GB2820 et GB12786 (identique à la norme ISO8528).
Certificats :
BV et CCS marine Class Society, ISO9001-2000 ABS, BV et CCS etc
4 ensembles d'équipements de test de produit avancés du Royaume-Uni
1.PT pompe 2.inspection et test pour injecteur 3.boîte de vitesses
4.équipement de test de l'eau et de l'électricité pour le générateur. Il est capable de tester quatre groupes électrogènes (chacun inférieur À 1000 KW) en même temps.
 

Caractéristiques du générateur diesel :
1. Rendement énergétique élevé : consommation de carburant inférieure à celle des autres produits concurrents.
2. Le turbocompresseur avec conception à obturation de déchets : optimise le fonctionnement sur toute la courbe de couple, ce qui permet d'obtenir un excellent couple à bas régime.
3. Moteur compact mais durable et fiable : les moteurs CCEC ou DCEC contiennent jusqu'à 40 % de pièces en moins que les moteurs concurrents de sa catégorie. Cela permet une meilleure puissance par rapport au poids, une réduction des risques de panne et des coûts de réparation.
4. Conception et fabrication de pointe : le moteur offre des performances supérieures et un coût inférieur à celui des moteurs concurrents.
5. Excellentes performances de démarrage à froid : démarreur à froid assistant en option avec démarreur amélioré de 6,6 kW et réchauffeur d'air d'admission.
6. Excellentes performances et avantages : adopter une conception avancée pour obtenir une puissance plus élevée et un poids plus faible.
7. Assez grande batterie d'entretien gratuite, marque mondialement connue VARTA.
8. Emballage avec un BOÎTIER en BOIS assez fort et épais pour protéger les groupes électrogènes pendant le transport long.
9. Chaque fournisseur de pièces de rechange est choisi extrêmement restreint, pour bien contrôler la qualité.
10. Du moteur au groupe électrogène complet, nous testons chaque liaison de chaque pièce avec des machines de test dans notre centre de test, pour nous assurer que le générateur fonctionnera très bien sur le site du client.
11. Une partie des pièces de rechange est produite par nous-mêmes, ce qui pourrait permettre de réaliser des économies importantes pour les clients.
12. Suivre les normes et procédures ISO pour gérer toute l'entreprise, et appliquer les normes internationales ISO 8528 pour fabriquer les générateurs;
13.nous avons plus de 20 ingénieurs et techniciens pour fournir un service après-vente fiable à tous nos groupes électrogènes.

NORMES DE QUALITÉ
Les groupes électrogènes diesel de la série de moteurs DCEC ou CCEC de Sunvision Power Generation sont fabriqués en accord strict avec le système international de gestion de la qualité ISO9001:2000. Notre entreprise a bien commandé la conception des groupes électrogènes diesel avec le soutien et l'expérience des entreprises outre-mer.  

Les groupes électrogènes SVC sont conformes à toutes les normes principales, telles que GB/T2820, GB1105, YD/T502, ISO8525, ISO 8528, ISO14000, ISO3046, GB755, BS5000, VDE0530, ISO3046, IEC34-1.

TEST FACTORT
Chaque groupe électrogène doit être soumis à un test de charge pour une charge de 0 %, 25 %, 50 %, 75 %, 100 % et 110 % avant expédition. Tous les dispositifs de protection et les fonctions de commande sont simulés et son système est vérifié, prouvé et transmis pour l'expédition.  Un certificat de test peut être fourni sur demande.

SERVICE

AVANT LE SERVICE : en fonction des exigences des clients et de la situation réelle, nous fournissons la consultation technologique et les types d'informations.  
APRÈS ENTRETIEN : garantie de quinze mois ou 1200 heures de fonctionnement (selon la première échéance) à compter de la date d'arrivée du port de destination. Pendant la période de garantie, nous fournirons gratuitement des pièces de rechange facilement endommagées pour les problèmes causés par notre qualité de production ou de matière première, à l'exception des pièces de rechange amortibles du moteur diesel causées par une mauvaise opération d'origine humaine du client. Après expiration, notre société fournit des coûts de maintenance des pièces de rechange pour les groupes électrogènes.  
 

Paramètres du produit

 

Modèle de groupe électrogène	Alimentation du groupe électrogène		Modèle de moteur	Puissance du moteur	Cyl.	Alésage× Course (mm)	DISP dentelle de (L)	Dans l'ensemble   dimensions   (L*L*H)(MM)	Poids (kg)
	Amorçage (kw/kva)	Veille (kw/kva)	CCEC/DCEC	Puissance d'amorçage (kw)
CCFJ55J	40/50	44/55	4BTA3.9-GM47	47	4.L.	102/120	3.9	1500×750×1320	1100
CCFJ69J	50/63	55/69	6BT5.9-GM83	83	6.L.	102/120	5.9	1850×820×1350	1200
CCFJ88J	64/80	70/88	6BT5.9-GM83	83	6.L.	102/120	5.9	1850×820×1350	1280
CCFJ96J	70/88	77/96	6BT5.9-GM83	83	6.L.	102/120	5.9	1850×820×1350	1280
CCFJ100J	72/91	80/100	6BTA5.9-GM100	100	6.L.	102/120	5.9	1900×850×1400	1350
CCFJ110J	80/100	88/110	6BTA5.9-GM100	100	6.L.	102/120	5.9	1900×850×1400	1350
CCFJ125J	91/113	100/125	6BTA5.9-GM100	100	6.L.	102/120	5.9	1900×850×1400	1400
CCFJ138J	100/125	110/138	6CT8.3-GM115	115	6.L.	114/135	8.3	2100×900×1500	1900
CCFJ165J	120/150	132/165	6CMA8.3-GM155	155	6.L.	114/135	8.3	2100×900×1500	1900
CCFJ206J	150/188	165/206	6LTAA8.9-GM200	200	6.L.	114/145	8.9	2500×1200×1600	2200
CCFJ220J	160/200	176/220	6LTAA8.9-GM200	200	6.L.	114/145	8.9	2500×1200×1600	2200
CCFJ275J	200/250	220/275	N855-DM	284	6.L.	140/152	14	2860×1300×1850	3100
CCFJ350J	250/313	280/350	N855-DM	284	6.L.	140/152	14	2860×1300×1850	3180
CCJF385J	280/350	308/385	N855-DM	317	6.L.	140/152	14	2860×1300×1850	3250
CCFJ413J	300/375	330/413	K19-DM	358	6.L.	159/159	19	3100×950×2080	3750
CCFJ440J	320/400	352/440	K19-DM	358	6.L.	159/159	19	3150×1000×2150	3850
CCFJ480J	350/438	385/481	K19-DM	410	6.L.	159/159	19	3150×1000×2150	3850
CCFJ500J	360/450	400/500	K19-DM	410	6.L.	159/159	19	3150×1000×2150	3850
CCFJ550J	400/500	440/550	K19-DM	448	6.L.	159/159	19	3150×1000×2150	3950
CCFJ825J	600/750	660/825	K38-DM	746	12.V	159/159	38	4100×1650×2200	6300
CCFJ875J	630/788	700/875	K38-DM	746	12.V	159/159	38	4100×1650×2200	6300
CCFJ908J	660/825	726/908	K38-DM	746	12.V	159/159	38	4100×1650×2200	6300
CCFJ963J	700/875	770/963	K38-DM	880	12.V	159/159	38	4100×1650×2200	6300
CCFJ1031J	750/938	825/1031	K38-DM	880	12.V	159/159	38	4100×1650×2200	6300
CCFJ1100J	800/1000	880/1100	K38-DM	880	12.V	159/159	38	4200×1700×2350	7000
CCFJ1250J	900/1125	1000/1250	?QSK38-DM	984	12.V	159/159	38	4200×1700×2350	7000
CCFJ1250J	900/1125	1000/1250	K50-DM	1096	16.V	159/159	50	5150×1900×2100	9700
CCFJ1306J	950/1188	1045/1306	K50-DM	1096	16.V	159/159	50	5150×1900×2100	9700

 

Modèle de groupe électrogène	CCFJ1306J
Paramètres électriques	50 HZ, 400 V, 3P/4 W, PF=0.8
	(d'autres tensions sont disponibles)
Puissance principale du groupe électrogène (kW/kVA)	950 kw/1188 kva
Alimentation de secours du groupe électrogène (kW/kVA)	1045kw/1306kva
Modèle de moteur marin	CECC K50-DM
Nombre de cylindres et Type	Réseau 16 V.
Cylindrée (L)	50
Alésage×course (mm)	159×159
Vitesse de rotation (tr/min)	1500
Puissance moteur principale (kW/ch)	1096KW
Type de refroidissement	Refroidi par eau par échangeur thermique+pompe à eau
	(Radiateur de ventilateur en option)
Méthode de démarrage	24 V électrique (démarrage pneumatique, démarrage par ressort et double démarrage électrique en option)
Modèle d'alternateur	Marathon, Leroysomer, Siemens ou équivalent
	(Sans balais, auto-excitation, IP23)
Contrôleur	Tableau de commande du moteur standard
	(Contrôleur Enda automatique en option)
Taille hors tout du groupe électrogène (mm)	5150×1900×2100
Poids brut (kg)	9700
Société de classification marine	CCS est de série, BV est en option pour les moteurs CCEC

  
Étendue de l'approvisionnement
Groupes électrogènes marins CECC/DCEC complets comprenant moteur diesel marin, alternateur, échangeur thermique+pompe à eau ou radiateur, système de commande standard, disjoncteur, absorbeur, filtres, rapport de test, certificat de classe maritime, manuels d'utilisation et autres accessoires, etc.
 

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