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Fonctions et fonctionnalités
1. Adoption du mécanisme à ressort double entraînement en trois dimensions développé indépendamment.
2. Deux moteurs à puissance, utilisent respectivement un train planétaire à deux étages et un entraînement à deux étages, tournent vers le haut et vers le bas et horizontalement, et superimposent pour former une piste de course en trois dimensions.
3. L'adoption du moteur synchrone à aimant permanent c.c. et du contrôle à fréquence variable résout efficacement les problèmes de vitesse, de durée de vie et de ressort limités.
4. En cas de rupture du mode de fonctionnement normal du barrière, le point de départ adopte le mode de fonctionnement dans la même direction lorsque le véhicule passe, pour réaliser le fonctionnement ultra-rapide et ultra intensif.
5. La flèche est réinitialisée après avoir heurté et déposé, ce qui protège efficacement la flèche et le mécanisme, l'alarme contre un levage anormal de la flèche.
6. Pouvoir s'arrêter à n'importe quelle position dans un espace tridimensionnel, ne plus limiter le problème de hauteur.
7. Double protection, une défaillance de disque n'affectera pas l'autre disque, et la barrière de protection peut toujours fonctionner dans un autre espace;
8. Pas de conception de ressort, plus de soucis pour configurer les ressorts et les ressorts cassés.
9. Feux de signalisation sur le couvercle supérieur pour mieux indiquer le passage des véhicules.
10. Le sens de marche peut être facilement modifié en deux étapes.
11. Le boîtier est de conception creuse arrondie, avec des lignes lisses et un processus de mouvement intuitif.
12. Équipé d'une rampe ronde en mousse de carbone, pour protéger efficacement le véhicule.
13. Grand écran LCD, menu visuel anglais, sélection et débogage faciles des fonctions.
14. Support radar externe, bobine, fonction anti-choc infrarouge, sortie de puissance 12 V CC intégrée, peut être utilisé pour l'alimentation externe du radar.
15. Prend en charge la communication RS485 ou la connexion hors ligne RS485.
16. L'alimentation en courant 12 V CC est en option.
Données techniques
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Vitesse de fonctionnement (secondes : s) |
0,3 S. |
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Type de rampe |
Flèche ronde en fibre de carbone |
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Longueur de rampe max . (Mètres : m) |
2 M. |
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Tension d'entrée d'alimentation |
220 V CA ±10 % ou 110 V CA ±10 % |
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Tension du moteur |
24 V CC |
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Caractéristiques nominales du boîtier |
IP54 |
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Température de fonctionnement |
-30ºC~ + 70ºC |
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MTBF |
10,000,000 fois |
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Cycle de service |
100 % |
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Application de flux de trafic |
24 heures de fonctionnement ininterrompu |
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Puissance moteur max . (W ) |
Moteur vertical : 180 W. Moteur horizontal: 60W |
Structure de mécanisme
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