Parc de stationnement barrière automatique avec tout droit et le bras de rampe

• Position: Clôture de véhicules
• Matériel: Acier
• Fonction: Obstruction
• Degré de distorsion: Barrière rigide
• délai de livraison: 1 à 15 jours dépend de la quantité
• matériau du moteur: alliage d′aluminium
• N° de Modèle.: E40
• temps de performance: 1 s, 3 s, 6 s.
• capacité d′alimentation: 10000 unités par mois
• type de flèche: droit ; flèche repliable ; flèche de clôture
• longueur de rampe max: 6m
• Paquet de Transport: Wooden/Carton
• Spécifications: CE, ISO
• Marque Déposée: WEJOIN
• Origine: China
• Code SH: 8608009000
• Capacité de Production: 10000/Month

Description de Produit

Barrière de servo High-Grade WEJOIN (WJCB01SV)

 

Présentation du produit

C'est notre produit nouvellement- Barrière de DC servo, qui utilise la technologie de contrôle électronique mis à jour et de la technologie de traitement de la machinerie, pas de limite de la conception de l'interrupteur, pour se rendre compte de la non-Réglage du mécanisme, vitesse réglable, réduction de vitesse automatique, ect. De cette façon, faire de la barrière opérateur plus régulièrement et plus fiable. Ce produit est mis en évidence dans les applications de la fréquence et durée de vie plus longue.
 

Les données techniques

Modèle	WJCB01SV-H	WJCB01SV-I
La vitesse de fonctionnement	1/1.5/2S	3/4/5S	5S	5S	5S	5S
Type de rampe	Tout droit	Tout droit	Pliage de 90°	180° le pliage	2 Clôture	3 Clôture
Longueur max de la rampe	3,5 m~4.5M	4.5M~6M	5M	4M	4.5M	4M
Tension d'entrée	AC220V±10%, AC110V±10%
Fréquence	50/60 Hz
Tension du moteur	DC310V
Cote de boîtier	IP54
La température de fonctionnement	-35 °C ~ +85°C
MTBF	6000000 fois
Appication de flux de trafic	24 heures un fonctionnement ininterrompu
Puissance moteur max.	150W
Vitesse de moteur maximum	36r/min
Couple de serrage max.	240N.m

 

 Fonctions & caractéristiques
1). DC moteur synchrone à aimant permanent(PMSM), Servo Control.
2). Le moteur a les mêmes performances que le moteur principal de la machine-outil CNC et le véhicule électrique moteur, il a une haute précision de contrôle, la densité à couple élevé, bon équilibre de couple, conaumption de faible puissance, haute efficacité et faible bruit.
3). Titulaire de la rampe bi-directionnelle : de gauche à l'installation de conception et le droit à l'installation peuvent être échangés facilement et rapidement.
4). L'embrayage manuel de conception : lorsque l'alimentation de tourner la molette, un peu, puis déplacez la flèche à la main.
5). Double ressort de tension de la conception de la transmission de la manivelle, pour plus de structure stable et fiable.
6). Pas de commutateur de limite de détection de l'encodeur de conception, exacts, la détection de position de la rampe lorsque l'alimentation. Et ouvrir/fermer la vitesse est réglable.
7). Plus sensibles et de réagir plus rapidement lorsque la marche arrière sur les obstacles.
8). Avec le comptage, de retarder la fermeture automatique et auto-test de vieillissement fonction.
9). 4 chiffres de l'écran à tube numérique, s'affiche plus d'informations.
10). NO/NF sur le fil d'entrée du signal de commande sont facultatifs.
11). De communication RS485 intégrée, cellule photoélectrique et détecteur infrarouge de l'interface de boucle. Réseau RJ45, boucle détecteur, et le module de radar peuvent être ajoutés.

 

  

Coeur de la machine  




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Accessoires en option







 

liste de l'emballage

Nom	La spécification	Quantité	Unité	L'application
Vis, écrous, tampon plat	M12*70	2	Fixe	La fixation de la flèche télescopique
Barre de fixation de la rampe		1	Pcs	La fixation de la flèche télescopique
Couvercle en plastique du titulaire de la rampe		1	Fixe	En option
Barre de fixation du Cabinet		2	Pcs	La fixation de la flèche télescopique
Vis d'extension	M16*150	4	Fixe	La fixation de la flèche télescopique
L'appui Post		1	Pcs	En option
Émetteur de radio		1	Pcs	En option
Touches		2	Pcs	Pour la porte du cabinet
Contrôleur à distance		2	Pcs
Manuel		1	Pcs