40La GAC de ciment en vrac /réservoir de poudre de charbon semi-remorque double essieux 40t 30m3 Volume du réservoir de poudre de ciment semi-remorque

• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 50T
• Certificat: ISO9001, CCC
• Empattement: 9000-10000mm
• Bande de roulement: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Nombre essieux: 3 Axles
• Nombre de pneus: 12 Linglong Tyres
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• train d′atterrissage: chargement fuwa 28t
• jante: 8.25-20/9.0-20
• pneu: long, double pièce, 11.00r20/12.00r20
• taille: 1 2000x2500x3800mm
• essieux de marque: fuwa, bpw 13 t/16 t/20 t.
• échelle: avec un dégagement de 130 mm minimum
• vitesse de décharge: 1.2-1,5t/mm
• pression de service: 0,2 mpa
• taux résiduel: moins de 0.2 %
• hauteur de décharge: plus lourd que 25 m.
• Paquet de Transport: Bulk Cargo/Roro/Flat Rack
• Marque Déposée: FOREVER
• Origine: China
• Capacité de Production: 2000

Description de Produit

40La GAC de ciment en vrac /réServoir de poudre de charbon semi-remorque

Double essieux 40t 30m3 Volume du réServoir de poudre de ciment semi-remorque

Performances principal
 

SpéCification principale
Corps de réServoir
Type	3 Essieu-12630GAC GAC Vraquier/ciment en vrac/poudre/réServoir ravitailleur de camion de transport semi-remorque
Forme	V type(cabine simple ou double cabine) / Multi-Cabine
Le volume	35La GAC-126CBM
CapacitéDe chargement (kg)	30T-135T
La dimension	13500x2500x3800mm
MatéRiau du corps de péTroliers	5mm en acier au carbone / Q235
Plaque finale	6mm ou 5 mm en acier au carbone /Q235
Moteur diesel	WEICHAI HUAFENG ,TianHe  4102 Moteur
Le compresseur	Marque de Bohai( 12m³-16m³ 37 KW,0.2Mpa.1000r/min(12m3/minute)
Couvercle de trou d'homme	500mm couvercle de trou d'homme.1 Avec 1 ensembles Soupape de d'haleine
Soupape de déCharge	Le diamèTre est 3 ou 4 pouces
Tuyau de déCharge	3 ou 4 pouces de flexible en caoutchouc, 1pcs, 6m/chaque
Marche àPied d'administration	La réSistance au déRapage
ChâSsis
Poutres principales	La conception de la soudure En acier au carbone ,Q345
Les essieux	FUWA, BPW 13T/16T/20T essieux solide
Landing Gear	FUWA, Jost marque, Le chargement de 28t
Le ressort àLames	90(W)mm X 13(éPaisseur)mm,10/10/10 pièCes
Le pneu	Marque Linglong, Double Coin 11.00R20, 12.00R20
Rim	8.25-20 ou 9.00-22.5
SystèMe de freinage	WABCO RE 6 soupape de relais;T30/30+T30/T30 chambre de frein àRessort ;45L réServoirs d'air.
CôTéDe la lampe de marqueur	Type de LED
L'ABS	SystèMe de freinage ABS KOMEE
La peinture	Les châSsis complets pour nettoyer la rouille de sablage, 1 couche d'anti-corrosif premier, 2 couches de peinture finale
Accessoires	BoîTe àOutils (case seulement)---FOURNIS AVEC LA REMORQUE Deux TITULAIRE(TREUIL DE ROUE DE SECOURS),MAIS PAS DE PNEUS DE RECHANGE
Conditions d'expéDition	Par une cargaison en vrac ou en bus deck ,RORO CONTENEUR CONTENEUR ,le châSsis

I.L'application et les  caractéRistiques techniques

***Cette séRie de ciment en vrac Camion citerne semi-remorques sont  conçUs, de style du réServoir est adaptéPour le transport de produits liquides, matéRiaux en vrac, et de ciment en vrac.
***Principalement adaptéPour le milieu/transport longue distance de ciment en vrac, cendres de charbon, de la chaux d'alimentation, alimentation minéRale, cendres volantes et autres matéRiels d'alimentation avec le diamèTre autour de 0.1mm.
*** ÉQuipéEs avec Lit fluidisé, systèMe de contrôLe d'admission, et le charriage SystèMe de contrôLe Pour assurer l'air du compresseur et le match parfait de la cuve; Taux réSiduel est faible, de la séCuritéEst éLevéDe performance, facile àUtiliser;De Bonnes performances de structure simple, pratique l'entretien, la vulcanisation.
***La pression de travail de 0.2Mpa, Vitesse de déCharge 1,2-1.5t/mm,  Taux réSiduel≤2‰,hauteur de déChargement≥25 m.
***Notre RéServoir de ciment en vrac Semi-remorque Ne sera pas seulement de réDuire le taux de perte de puissance de ciment de matéRiel, mais éGalement àAméLiorer le chargement et déChargement de l'efficacité,
***Ept, FUWA ou certifiéS essieux chinois
***SystèMe de freinage ABS
***WABCO SystèMe de commande du véHicule
***JOST ,FUWA chinois ou le parking de la marque de la jambe et le roi de la broche
***L'air et de la suspension méCanique
***Instructure Renforcer le châSsis


 

II.CaractéRistiques distinctives

---Nous adopter le logiciel de conception 3D avancéE àLa conception de Notre volume du réServoir plus efficace et rationnelle de la conception de .Zone de maréE en lit fluidiséAvec grand angle d'rend le déChargement de réServoir plus rapidement et avec moins de réSidus de .
---Nous adopte haute réSistance d'acier réSistant àL'usure 620JJ comme matéRiau du corps de réServoir .Ce matéRiau 620JJ est trois fois plus fort que les autres.La remorque a adoptéCe matéRiau utilise pour plus de 10 Ans en géNéRal , la duréE de service est deux fois que la longueur comme matéRiau d'acier ordinaire 's remorque .
---Nous adopter le feutre-conseil pour la soudure de la machine le corps de réServoir.Elle a réAliséUn temps formant .Les soudures de haute qualitéD'assurer aucune fuite d'air, et avec une longue duréE de service . 
---Cadres en acier sont construits avec haut-classe ou laminéS àChaud en acier laminé, automatique de la plaque soudéE poutre longitudinale et de l'adoption de processus avancéDe ponçAge et peinture en tant que traitement préLiminaire.



III.Les avantages
1.La forme de réServoir de ciment adopte une structure de remplissage de type V, adopte la dernièRe structure fluidisé, a Plus grand volume de chargement, abaisser le centre de gravité, moins de matéRiau réSidu, structure simple, plus rapide de la vitesse de déCharge, beaucoup plus facile àUtiliser et de service.
2.L'option de la fabrication de ciment le réServoir en vrac semi-remorque en fonction de l'exigence du client, nous avons àCompartiment unique;Double compartiments;Trois compartiments;Compartiments en trois dimensions de la structure..
3.Le matéRiau du corps de péTroliers en vrac de ciment est en acier au carbone.Notre nouveau  RéServoir en vrac de ciment en alliage aluminium remorque est notre nouveau produit. L'avantage Est LéGer Et lourd de la capacitéDe chargement.
4.Le corps de la citerne de ciment est principalement composéD'un Corps de véRin, un RéServoir d'admission d'alimentation supéRieur, un Lit fluidisé, un Tuyau de déCharge assembléE, un tuyau d'admission d'air et autres accessoires.
5.L'avantage de notre  Corps de réServoir de ciment est éLevéDans l'ensemble de la force, bonne rigidité, de la bonne pression.


IV.La classification




V.L'option


VI.Guarrantee pour les pièCes de la citerne Traielr :

Nom d'éLéMent			La garantie	Nom d'éLéMent		La garantie
Faisceau Du châSsis principal	Le châSsis		1 An	L'exéCution de l' ENGRENAGE	L'essieu	6 Mois
	La suspension		6 Mois		Roulement de l'essieu	3 Mois
	Axe de fuséE		1 An		Le Moyeu de roue	3 Mois
	Bras de l'éQuilibre		3 Mois
Nom d'éLéMent			La garantie	Nom d'éLéMent		La garantie
Dispositif de freinage		Le Tambour de frein	3 Mois	Dispositif de support	LANDING GEAR	6 Mois
		Chambre BRKE	3 Mois		Support de roue de secours	6 Mois
		RéServoir d'air	6 Mois
Nom d'éLéMent					La garantie
D'autres		Le Ressort àLames			3 Mois
		Diaphragme de la chambre de frein			3 Mois
		VALVE DE RELAIS D'URGENCE			3 Mois
		Patin de frein			3 Mois
		Soupape de relais			3 Mois

VII.Processus de traitement

1.Vous nous envoyez une demande de renseignements sur votre remorque souhaitéE par le biais de nos informations de contact.
2.Nous allons vous réPondre en 12 heures aprèS que nous avons reçU notre enquêTe.
3.Nous allons néGocier les déTails de la remorque sur votre exigence.
4.ConfirméSur le tech data.
5.Signature du contrat.
6.30% acompte ou LC l'éMission.
7.La production
8.Le processus de Manufacturig avec les nouvelles mises àJour.
9.La production completement.
10.L'éQuilibre de paiement .
11.Prevoir l'expéDition et déDouanement
12.A/S pendant 1 an de service.