• machinerie de construction bulldozer bouteur chenillé Shantui a utilisé le bulldozer SD22 pour la vente
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machinerie de construction bulldozer bouteur chenillé Shantui a utilisé le bulldozer SD22 pour la vente

Type: Universal Type
Transmission: Hydraulic - Mechanical Transmission
Walking Mode: chenille
Load and Unload Method: Front Discharge
Engine Power: 147~515kw
Condition: New

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Membre Diamant Depuis 2018

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

Color
Yellow
moteur
moteur weichai
boîte de vitesses
shantui
chenille
technologie
type de lame
lame droite
largeur du patin de chenille
560mm
défonceuse arrière
ripper arrière à trois dents
capacité de refoulement
4,5m3
poids en ordre de marche
22000 kg
Paquet de Transport
Nude Packing
Marque Déposée
SHANTUI
Capacité de Production
2000

Description de Produit

Le bouteur chenillé machinerie de construction a UTILISÉ LE BOUTEUR SD22

Construction Machinery Crawler Bulldozer Shantui Used Bulldozer SD22 for Sales





I.spécification principale
Moteur :

MARQUE :CUMMINS NTA855-C360S10
MODÈLE : NTA855-C360S10 320 CH
Type : turbocompressé, intercooler, en ligne , 4 cycles
Nombre de cylindres-alésage * course : 6-139.7*152.4mm
Cylindrée du piston : 14010 ml
Régime nominal : 2 000 tr/min
Couple max. : 1440N.m
Consommation de carburant: 245g/kw.h
Démarreur : 24 V, 11 kw
Alternateur : 28 V, 35A
BATTERIE : 24 V(12 V*2)-195AH
Circuit de carburant : injection directe de la soupape de tête de pompe PT
Régulateur : centrifuge , régulateur toutes vitesses
Circuit de refroidissement : circulation forcée par pompe centrifuge, ventilateur de pneu de bucher
Filtre à air : sec, horizontal avec filtre à air

VITESSE DE DÉPLACEMENT
Vitesse 1er 2ème 3e
Marche avant (km/h) 0-3.6 0-6.6 0-11.5
Marche arrière (km/h) 0-4.4 0-7.8 0-13.5
  
ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL ET ÉQUIPEMENT
Bouteur Inclinaison en ligne droite : commande hydraulique avec servovalve
Méthode de support de lame Vérin d'inclinaison de type renfort sur le côté droit
Largeur de lame (mm) 4130
Hauteur de lame (mm) 1590
Levage max. Au-dessus du sol (mm) 1560
Chute max. Au-dessous du sol (mm) 550
Réglage de l'inclinaison max. (Mm) 1000

SYSTÈME DE TRANSMISSION
   Convertisseur de couple : convertisseur de couple, 3 éléments, 1 étage, 1 phase
   Méthode de refroidissement : refroidi par eau
   Transmission : engrenage planétaire, embrayage multidisque , lubrification forcée par pompe à engrenages à raccordement hydraulique
   Arbre d'entraînement principal : pignon conique hélicoïdal , lubrification par éclaboussures, réduction de vitesse à un étage
  
TRANSMISSION FINALE
   Réducteur : engrenage droit à 2 étages, réduction de vitesse, lubrification par barbotage
   
SYSTÈME DE DIRECTION
  Embrayage de direction:Type humide, multidisque, à ressort, à séparation hydraulique , à commande manuelle et hydraulique.
  Frein de direction : type humide, frein à bande, à pédale (avec servofrein hydraulique , interconnecté avec embrayage)
   
SYSTÈME DE TRAIN DE ROULEMENT
  Suspension : type de pivotement de la poutre pulvérisée, structure suspendue du balancier de suspension
  Nombre de galets supérieurs (de chaque côté) : deux
  Nombre de galets inférieurs (de chaque côté) : sept (bride simple 5, bride double 2)
  Nombre de roues libres (de chaque côté) : un

PATIN DE CHENILLE
  Type assemblé : dent unique
  Pas: 228.6mm
  Largeur : 560 mm
  Hauteur de dent: 80mm
  Nombre de patins de chenille : 41 (de chaque côté)
  Voie: 2140mm
  Pression au sol: 0.105Mpa

SYSTÈME DE COMMANDE HYDRAULIQUE
  Pression max. : 14 MPa
  Type de pompe : pompe à engrenages
  Cylindrée : 335,5 l/min (1 800 tr/min) (au tour de 1 2000 tr/min)
  Type de distributeur : soupape de guidage
  Réservoir hydraulique : distributeur et filtre à huile de type à montage interne
  Alésage du vérin de travail (mm) x NO : Φ120 x 2 (type à double effet)

RIPPER À 3 ÉTANÇONS
  Profondeur d'excavation max. : 542 mm
  Levage max. Au-dessus du sol : 883 mm
  Angle d'excavation standard : 45° (variable dans la plage entre 35° et 63°)
  Profondeur d'excavation max. Du ripper simple : 125 mm
  Levage max. Au-dessus du sol : 965 mm
  Poids du ripper simple (kg) : 3243   

CAPACITÉ DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET DE LUBRIFIANT
  Eau de refroidissement:121L
  Réservoir de carburant: 600L
  Moteur: 47L
  Carter de pignon conique : 185L
  Carter de transmission finale (de chaque côté) : 55L
  Réservoir hydraulique : 164L

POIDS
  Poids en ordre de marche : 37200kg
  Avec ripper multiple : 40975 kg

 DIMENSIONS HORS TOUT
  Longueur x largeur x hauteur (ripper non inclus)  (mm) : 6880 x 4130 x 3725  
        



II.Company informations
Les bulldozers de la série Shantui sont dotés de 12 chevaux, soit 520, 420, 320, 240, 230, 220, 200, 160, 130, 110, 100 et 80, et inclure des variantes de produits, tels que le type standard, le type de terre humide, le type de terre super humide, le type de désert, le type de plateau, type de bulldozer, type de bûcheron forestier et type d'assainissement environnemental. Les bulldozers de différents modèles peuvent être configurés avec l'un des dispositifs auxiliaires suivants, tels que lame à déversement direct, lame d'angle, lame en U, lame pour l'assainissement de l'environnement, cabine de climatisation, cabine anti-roulis, cabine simple, ripper à dents en triple, ripper à dent unique, treuil et décapeuse de transport. Les bulldozers sont principalement utilisés pour les conditions de travail, y compris l'aéroport, la route, la mine, le barrage, le chemin de fer, etc

III.travail du bulldozer  
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IV Service hors mer
Service  
1). Design spécial selon votre demande spéciale
2). Commande pièces de rechange originale en ligne sur notre site Internet gratuitement
3). Des manuels d'instructions techniques complets vous aident à utiliser la machine et à faciliter l'entretien.  
4). Formation ou service en ligne et sur site. Nous souhaitons la bienvenue à nos concessionnaires pour envoyer leurs ingénieurs en Chine pour une formation annuelle sur l'entretien. Pendant ce temps, nous envoyons également nos propres ingénieurs à l'étranger pour le train et le service .  
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V. responsabilité sociale

La route dans la zone de catastrophe a été sérieusement détruite en raison du tremblement de terre, notre entreprise va le temps de commencer les plans d'urgence pour soutenir la zone de catastrophe.
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VI Emballage

Nous choisissons habituellement le navire RO-RO ou le navire de cargaison en vrac pour transporter notre machine.

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VII PROCESSUS DE TRANSACTION

1. Vous nous envoyez des demandes de renseignements sur la remorque que vous désirez par l'entremise de nos coordonnées.
Nous vous répondrons dans les 12 heures suivant la réception de notre demande.
3. Nous négocierons le détail de la remorque selon vos besoins.
4. Confirmé sur les données techniques.
5. Signer le contrat.
6.30 % émission acompte ou LC.
7. Production
8. Le processus de fabrication avec des nouvelles mises à jour.
9. La production complète.
10.paiement du solde .
11.organiser l'expédition et le dédouanement

VIII pièces de rechange d'origine
Nous fournissons le pièces de rechange original. Avec un système de service après-vente complet, la division après-vente offre un excellent service et utilise une chaîne d'approvisionnement rationalisée pour fournir une livraison rapide des pièces.
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