Le bouteur chenillé machinerie de construction a UTILISÉ LE BOUTEUR SD22
I.spécification principale
Moteur :
MARQUE :CUMMINS NTA855-C360S10
MODÈLE : NTA855-C360S10 320 CH
Type : turbocompressé, intercooler, en ligne , 4 cycles
Nombre de cylindres-alésage * course : 6-139.7*152.4mm
Cylindrée du piston : 14010 ml
Régime nominal : 2 000 tr/min
Couple max. : 1440N.m
Consommation de carburant: 245g/kw.h
Démarreur : 24 V, 11 kw
Alternateur : 28 V, 35A
BATTERIE : 24 V(12 V*2)-195AH
Circuit de carburant : injection directe de la soupape de tête de pompe PT
Régulateur : centrifuge , régulateur toutes vitesses
Circuit de refroidissement : circulation forcée par pompe centrifuge, ventilateur de pneu de bucher
Filtre à air : sec, horizontal avec filtre à air
VITESSE DE DÉPLACEMENT
Vitesse |
1er |
2ème |
3e |
Marche avant (km/h) |
0-3.6 |
0-6.6 |
0-11.5 |
Marche arrière (km/h) |
0-4.4 |
0-7.8 |
0-13.5 |
ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL ET ÉQUIPEMENT
Bouteur |
Inclinaison en ligne droite : commande hydraulique avec servovalve |
Méthode de support de lame |
Vérin d'inclinaison de type renfort sur le côté droit |
Largeur de lame (mm) |
4130 |
Hauteur de lame (mm) |
1590 |
Levage max. Au-dessus du sol (mm) |
1560 |
Chute max. Au-dessous du sol (mm) |
550 |
Réglage de l'inclinaison max. (Mm) |
1000 |
SYSTÈME DE TRANSMISSION
Convertisseur de couple : convertisseur de couple, 3 éléments, 1 étage, 1 phase
Méthode de refroidissement : refroidi par eau
Transmission : engrenage planétaire, embrayage multidisque , lubrification forcée par pompe à engrenages à raccordement hydraulique
Arbre d'entraînement principal : pignon conique hélicoïdal , lubrification par éclaboussures, réduction de vitesse à un étage
TRANSMISSION FINALE
Réducteur : engrenage droit à 2 étages, réduction de vitesse, lubrification par barbotage
SYSTÈME DE DIRECTION
Embrayage de direction:Type humide, multidisque, à ressort, à séparation hydraulique , à commande manuelle et hydraulique.
Frein de direction : type humide, frein à bande, à pédale (avec servofrein hydraulique , interconnecté avec embrayage)
SYSTÈME DE TRAIN DE ROULEMENT
Suspension : type de pivotement de la poutre pulvérisée, structure suspendue du balancier de suspension
Nombre de galets supérieurs (de chaque côté) : deux
Nombre de galets inférieurs (de chaque côté) : sept (bride simple 5, bride double 2)
Nombre de roues libres (de chaque côté) : un
PATIN DE CHENILLE
Type assemblé : dent unique
Pas: 228.6mm
Largeur : 560 mm
Hauteur de dent: 80mm
Nombre de patins de chenille : 41 (de chaque côté)
Voie: 2140mm
Pression au sol: 0.105Mpa
SYSTÈME DE COMMANDE HYDRAULIQUE
Pression max. : 14 MPa
Type de pompe : pompe à engrenages
Cylindrée : 335,5 l/min (1 800 tr/min) (au tour de 1 2000 tr/min)
Type de distributeur : soupape de guidage
Réservoir hydraulique : distributeur et filtre à huile de type à montage interne
Alésage du vérin de travail (mm) x NO : Φ120 x 2 (type à double effet)
RIPPER À 3 ÉTANÇONS
Profondeur d'excavation max. : 542 mm
Levage max. Au-dessus du sol : 883 mm
Angle d'excavation standard : 45° (variable dans la plage entre 35° et 63°)
Profondeur d'excavation max. Du ripper simple : 125 mm
Levage max. Au-dessus du sol : 965 mm
Poids du ripper simple (kg) : 3243
CAPACITÉ DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET DE LUBRIFIANT
Eau de refroidissement:121L
Réservoir de carburant: 600L
Moteur: 47L
Carter de pignon conique : 185L
Carter de transmission finale (de chaque côté) : 55L
Réservoir hydraulique : 164L
POIDS
Poids en ordre de marche : 37200kg
Avec ripper multiple : 40975 kg
DIMENSIONS HORS TOUT
Longueur x largeur x hauteur (ripper non inclus) (mm) : 6880 x 4130 x 3725
II.Company informations
Les bulldozers de la série Shantui sont dotés de 12 chevaux, soit 520, 420, 320, 240, 230, 220, 200, 160, 130, 110, 100 et 80, et inclure des variantes de produits, tels que le type standard, le type de terre humide, le type de terre super humide, le type de désert, le type de plateau, type de bulldozer, type de bûcheron forestier et type d'assainissement environnemental. Les bulldozers de différents modèles peuvent être configurés avec l'un des dispositifs auxiliaires suivants, tels que lame à déversement direct, lame d'angle, lame en U, lame pour l'assainissement de l'environnement, cabine de climatisation, cabine anti-roulis, cabine simple, ripper à dents en triple, ripper à dent unique, treuil et décapeuse de transport. Les bulldozers sont principalement utilisés pour les conditions de travail, y compris l'aéroport, la route, la mine, le barrage, le chemin de fer, etc
III.travail du bulldozer
IV Service hors mer
Service
1). Design spécial selon votre demande spéciale
2). Commande pièces de rechange originale en ligne sur notre site Internet gratuitement
3). Des manuels d'instructions techniques complets vous aident à utiliser la machine et à faciliter l'entretien.
4). Formation ou service en ligne et sur site. Nous souhaitons la bienvenue à nos concessionnaires pour envoyer leurs ingénieurs en Chine pour une formation annuelle sur l'entretien. Pendant ce temps, nous envoyons également nos propres ingénieurs à l'étranger pour le train et le service .
V. responsabilité sociale
La route dans la zone de catastrophe a été sérieusement détruite en raison du tremblement de terre, notre entreprise va le temps de commencer les plans d'urgence pour soutenir la zone de catastrophe.
VI Emballage
Nous choisissons habituellement le navire RO-RO ou le navire de cargaison en vrac pour transporter notre machine.
VII PROCESSUS DE TRANSACTION
1. Vous nous envoyez des demandes de renseignements sur la remorque que vous désirez par l'entremise de nos coordonnées.
Nous vous répondrons dans les 12 heures suivant la réception de notre demande.
3. Nous négocierons le détail de la remorque selon vos besoins.
4. Confirmé sur les données techniques.
5. Signer le contrat.
6.30 % émission acompte ou LC.
7. Production
8. Le processus de fabrication avec des nouvelles mises à jour.
9. La production complète.
10.paiement du solde .
11.organiser l'expédition et le dédouanement
VIII pièces de rechange d'origine
Nous fournissons le pièces de rechange original. Avec un système de service après-vente complet, la division après-vente offre un excellent service et utilise une chaîne d'approvisionnement rationalisée pour fournir une livraison rapide des pièces.