Sinotruk HOWO utilisé avec benne de camion à benne 10 pneus avec nouveau godet la meilleure qualité à bas prix du marché pour le DR Congo
Caractéristiques principales:
La cabine du conducteur (un dormeur avec A/C)
Modèle |
HW76 de la cabine, avec un sleeper, deux sièges, avec A/C |
Type |
Commande de marche avant, de la cabine inclinable hydrauliquement par 60o |
La construction |
Norme actuelle construction tout acier |
Tableau de bord |
Clairement visible, des indicateurs de pression d'air comprimé,
Température de liquide de refroidissement, pression huile moteur et de la batterie
La charge |
Sièges |
4 points d'appuyer pleinement le Choc de la suspension flottante +
Absorbeurs Conducteur réglable et Fixe passager |
Les ceintures de sécurité |
Pour le conducteur et Passager |
Le verre |
Le verre de sécurité trempé |
Pare-soleil |
Double, réglable |
Les miroirs |
Grand, convexe du type de chariot |
Vent d'essuie-glace de l'écran |
3 Le vent de l'écran du bras essuie-glace avec 3 Vitesses |
Un système de divertissement |
FM/AM/SW, 4 Band radio avec lecteur de cassette, deux le président et l'antenne |
Volant de direction |
Volant réglable |
Avertisseur sonore |
Le klaxon pneumatique |
De bord |
Écran LCD avec voyant LED |
Le moteur
Marque du moteur |
SINOTRUK |
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Le modèle de moteur |
Deo615.47, 390hp |
Norme d'émission |
EURO III |
Type de moteur |
Diesel injection directe 4 temps moteur,
6-cylindres en ligne
Avec l'eau de refroidissement turbo-& De charge
Inter-refroidissement |
Déplacement |
9.726 Litres |
Max. La sortie |
390hp@2200tr/min |
Couple maxi. |
1250nm @1100-1600 tr/min |
Alésage/AVC |
126/130mm |
Le taux de compression |
17: 1 |
Consommation spécifique de carburant |
≤193g/kW. H |
Système de refroidissement
Moyennes |
L'eau |
Le radiateur |
Type de heavy duty |
Ventilateur de refroidissement |
Visco du ventilateur de type tropical statique |
Le thermostat |
Ouverture à 70-80ºC |
Dispositif d'avertissement |
& Visuelle et sonore |
L'embrayage
Type |
Φ430 Type de diaphragme, Un seul disque de friction sèche, Groupe hydraulique de stimuler L'aide d'exploitation hydrauliquement avec l'air
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La transmission
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Type |
Heavy duty, Fuller type manuel |
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Modèle |
HW19712 |
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Aucune des vitesses |
12 Marche avant + 2 ar |
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Modèle |
Couple(NM) |
Rapports de vitesses |
L'huilage
(L) |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
R1 |
R2 |
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HW19710 |
1900 |
14.28 |
10.62 |
7.87 |
5.88 |
4.38 |
3.27 |
2.43 |
1.80 |
1.34 |
1.00 |
13.91 |
3.18 |
12 |
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L'essieu avant
Type |
HF9 tonnes avec une double direction T-poutre de section transversale |
La capacité |
9000kg |
L'essieu arrière
Type |
HC16(16 la tonne, de perforation-carter de pont de soudure, à réduction double essieu moteur, inter-roues Différentiel et blocage du différentiel) |
La capacité |
16T |
Châssis
Le châssis |
Heavy duty, renforcée sous le châssis,
300mmx80mmx8mm
(Intérieur: 280mmx70mmx7mm) |
La suspension avant |
Les ressorts à lames semi-elliptique avec double action télescopique hydraulique
Amortisseurs et stabilisateur, 1500mm |
La suspension arrière |
Les ressorts de semi-elliptique , et ressorts de bogie, et le stabilisateur
, 1739mm |
Système d'air
Type de filtre à air |
Type de Heavy duty |
Pré-filtre |
Le cyclone |
Système d'échappement
Capable de maintenir le niveau sonore le plus bas possible. |
La direction
Emplacement |
Côté gauche |
Modèle |
ZF 8098 (fabriqués en Allemagne) Avec assistance de direction hydraulique |
Les ratios de variable |
22.2-26.2, 17.0-20.0 |
Pression max. |
170+10 bars |
Couple de sortie Max. |
7618 Nm |
Poids |
42 kg |
Bouclier
Installé heavy duty boucliers avant et arrière en acier |
Système de freinage
Frein de service |
L'air comprimé à double circuit de frein. |
Le frein de stationnement |
Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière |
Frein de l'assistant |
Moteur de frein de soupape d'échappement |
Roues et Pneus
Roues |
Simple et double arrière avant |
Des pneus |
Double Coin marque, 12.00R20 |
Quantité |
13 |
Système d'alimentation de l'air
Dispositif d'avertissement |
& Visuelle et sonore |
Ligne d'air |
Tuyaux en acier robuste |
Système électrique
Tension de fonctionnement |
24 V, à la masse négative; Démarreur 24 V, 7, 5 KW |
Type de batterie |
2x12V, 165Ah/180Ah |
L'alternateur |
28V, 1500W |
Cigar |
Allume-cigares, avertisseur sonore, les phares, feux de brouillard, feux de stop, indicateurs et de la lampe de marche arrière |
Dimensions
Base de roue |
+1350 4800mm |
Longueur hors tout |
10975MM |
Largeur hors tout |
2496mm |
Hauteur hors tout |
4830mm |
Caisse Cargo
Dimensions internes |
6500x2300x1800mm |
Épaisseur de corps de l'acier |
6 mm de côté et En bas de 8 mm |
Type de basculement |
Type de relevage avant avec Le système hydraulique (vérin hydraulique de HYVA) |
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Les lignes d'affaires
Chariot de USD
1. Le tracteur chariot: SINOTRUCK HOWO/BEIBEN/HINO SHACMAN//ISUZU
2. Camion-benne: SHACMAN/HOWO/BEIBEN
3 Camion mélangeur: BEIBEN/SHACMAN/HOWO
Excavatrice utilisé
1. Utilisé: Hitachi EX100WD, EX120, EX200-1, EX200-2, EX200-5200-3, EX, EX350,
2. KOMATSU: PC60, 130-7 PC120, PC, PC200, PC210, PC220
3. CAT: , CAT CAT312B320B, , CAT CAT320C325B, CAT330B, CAT 330C
4. HYUNDAI, Daewoo, KEBOLCO, SIMITOMO, etc.
Chargeur sur roues utilisé
1. LIUGONG: CLG855, CLG856, ZL50G, ZL50GN
2. LONGGONG: LG856, LG853, ZL50NC
Utilisé bulldozer
1. CATERPILLAR D6D, D6H, D7H, D7G, D8 K, D8N, D9L
2. SHANTUI: SD16, SD22, SD32, SD16L, SD22L
Niveleuse à moteur utilisé
1. KOMATSU GD511A, GD605R, GD623A
Rouleau de route
1. SHANTUI: SR180, SR200, SR220