• L′usine produit une peinture de finition anticorrosive en caoutchouc chloré jaune moyen/peinture de bateau/pont
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L′usine produit une peinture de finition anticorrosive en caoutchouc chloré jaune moyen/peinture de bateau/pont

Couleur: jaune moyen
Apparence: Liquide
Raw Material principale: caoutchouc chloré
Méthode: Spray
Niveau: Couche de Finition
Méthode de séchage: Séchage à l′air

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Shandong, Chine
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Info de Base.

N° de Modèle.
Chlorinated Rubber-top. yellow
Certificat
ISO9001, iso9000
Substrat
Acier
Composants
Aluminum Slurry / Anti-Rust Pigment
Formation Mécanisme
Type de non conversion
méthode de peinture
Spray / Roller / Brush
température du substrat
Greater Than 3ºC
Serviceable Temperature
Minus20ºC - 50ºC
durée de stockage
1 an
Paquet de Transport
Barrel
Spécifications
20KG
Marque Déposée
Ayrood
Origine
Jining, Shandong, China
Capacité de Production
5000tons/Year

Description de Produit

L'usine produit une peinture de finition anticorrosive en caoutchouc chloré jaune moyen/peinture de bateau/pont
 
 Utilisation de la conception

Il est utilisé pour prévenir la corrosion des navires, des installations portuaires, des ponts, des structures en acier, des équipements chimiques, conteneurs et bâtiments en ciment, afin de les protéger de l'érosion de l'atmosphère, de l'eau de mer, des gaz chimiques et d'autres milieux, afin de prolonger la durée de vie des objets.
Factory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/BridgeFactory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/Bridge
Fonction de conception  
 
1. Anticorrosif et antioxydant;

2. Résistance aux acides et aux alcalis résistance au brouillard salin ;

3. Forte adhérence;

4. Bonnes installations de soutien;


5. Séchage rapide du film de peinture à température ambiante ;  
 
 
 
Factory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/Bridge
 Factory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/Bridge
Composition du produit

Caoutchouc chloré + pâte d'aluminium + pigment rouille + additif + solvant, etc
 
Paramètre de construction
 
Point d'éclair 38ºC
Dosage théorique Type de lisier épais 240 g/m2
Type de lisier non épais 120 g/m2
Épaisseur du film humide (WFT) Type de lisier épais 120 heures
Type de lisier non épais 80 µm
Epaisseur du film sec (DFT) Type de lisier épais 85 heures
Type de lisier non épais 50 µm
Temps de séchage (à 25 ºC) Surface sèche 2h
Sec réel 8h
Factory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/BridgeFactory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/Bridge
Intervalle de revêtement
 
Température 0 ºC 20ºC 30ºC
Intervalle de revêtement le plus court 24h 8h 6h
Intervalle de revêtement le plus long aucune limite
 
Méthode de décoration
 
Pulvérisation sans air Diluant 101 diluant
Quantité de dilution 0-5% (calculé en poids de peinture)
Diamètre de buse 0.4-0,5 mm
Pression d'éjection 15 MPa (environ 150 à 200 kg/cm2)
Pulvérisation d'air Diluant 101 diluant
Quantité de dilution 0-10% (calculé en poids de peinture)
Diamètre de buse 2.0 mm
Pression d'air 0.3-0,4 MPa (environ 3-4 kg/cm2)
Rouleau / brosse Diluant 101 diluant
Quantité de dilution 0-3% (calculé en poids de peinture)
Agents de nettoyage 101 diluant spécial

Remarque ! ! !
1.  Le revêtement des rouleaux et la peinture en aérosol haute pression sans air doivent être complètement remués avant utilisation, de sorte que la peinture de l'ensemble du seau soit uniforme, sans précipitation, sans différence de couleur.
2.  La peinture au caoutchouc chloré
ne peut pas être mélangée à la peinture conventionnelle.

 
Peinture correspondante
 
Primaire assorti à l'avant
(
Il peut être peint directement sur la plaque d'acier antirouille
)
Primaire riche en zinc époxy
Primaire rouge fer époxy
Primaire de protection métallique au silicate de zinc inorganique
Couche de finition assortie au dos Revêtement en caoutchouc chloré de différentes couleurs

Remarque ! ! !
La température du substrat doit être de 3 ºC au-dessus du point de rosée.
 
La sécurité est importante

1.  Une ventilation appropriée du chantier de construction;
2.  Les feux d'artifice sont strictement interdits sur le chantier et dans les zones adjacentes;
3.  Utiliser un équipement électrique antidéflagrant ;
4.  Les chocs métalliques sont strictement interdits;
5.  Prévenir l'accumulation statique;
6.  Porter l'équipement de protection nécessaire;
7.  Éviter d'inhaler la brume de peinture, éviter tout contact de la peau avec la peinture et le diluant, etc.;
8.  Si les yeux sont accidentellement éclaboussés avec de la peinture, laver abondamment avec de l'eau et consulter un médecin;
9.  Éliminer correctement les fûts de peinture vides et la peinture restante pour éviter la pollution de l'environnement;
10.  Prendre toutes les autres mesures de sécurité et de contrôle incendie nécessaires en fonction de la situation spécifique sur la scène.

 
Profil de l'entreprise

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Description du prix

Factory Produces Medium Yellow Chlorinated Rubber Anticorrosive Finish Paint/Boat Painting/Bridge
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Nombre d'Employés
17
Année de Création
2017-01-17