Peinture épaisse de finition d'asphalte au charbon époxy
/structure en béton sous-marin/canalisation enterrée |
La peinture est utilisée comme peinture supérieure pour le réservoir d'eau de ballast du navire, le tuyau d'alimentation en eau, la vanne de vanne de vanne de vanne, la colonne d'acier, le support en acier minier, plate-forme de forage pétrolier, site de destruction.
La finition de haute construction à pas de charbon époxy est faite de résine époxy, de pigment, d'agent de durcissement et d'autres substances de peinture de durcissement à deux composants.
Caractéristiques du produit |
1. Anti-corrosion et prévention de la rouille;
2. Résistance aux intempéries élevée;
3.dureté du film de peinture;
4.bonne étanchéité ;
5. Bonne performance étanche;
6. Résistance à l'usure et à la bande de roulement;
7. Un revêtement super épais ne pend pas.
Pourquoi choisir
Revêtement de finition haute qualité pour pas de charbon époxy ?
1. Assez sombre, assez lumineux et assez dense.
2. Résistance à l'usure, résistance au piétinement et résistance au vieillissement
3. Résistance à la force et aux fissures
4. Étanche à l'huile et à l'eau
5. Anticorrosion et antirouille
1. La réaction de durcissement est lente lorsque la température de construction est inférieure à 10 ºC.
La période de stockage du produit est d'un an, et les produits périmés peuvent toujours être utilisés si les exigences de qualité répondent aux indicateurs techniques.
3. Le produit peut être entreposé dans un entrepôt ventilé et sec, empêcher la lumière directe du soleil, et isoler la source d'incendie, loin de la source de chaleur, empêcher la pluie, la collision, etc.
Q1: Quel est le MOQ et le temps de livraison de la résine époxy?
A: MOQ: 1MT (meilleur pour 1 conteneur) 5jours ouvrables pour le délai de livraison.
Q2 : quel paiement acceptez-vous ?
A: En général, nous acceptons T/T . D'autres conditions peuvent également être négociables.
Q3: Pourriez-vous exporter de la résine époxy vers l'Europe?
R: Oui, nous avons la portée. Ce n'est donc pas un problème pour nous d'exporter vers le marché européen.